之前有和大家分享过‘’3W都买不到！2017最新汽车产业链全景图【收藏】”（点击即可查看），今天再和大家分享新能源汽车产业链全景图。话不多说，直接甩上干货！
（若看不清，可点击图片放大）
关于其它部件的就不一一介绍了，因为新能源汽车的产业链与传统汽车的产业链比较大的区别在于电池和充电桩。其它材料因为之前已经做过汽车产业链全景图。
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此外，除了汽车产业链还有充电桩产业链优秀名录的电子版，在新材料在线APP中也可以下载！
（如看不清，可点击图片放大）
当然，如果你还想进一步了解新能源汽车产业链的话的，比如说：充电桩材料产业链、锂电池正负极材料等等，同理下载新材料在线APP即可下载PDF电子版！
更多关于汽车产业链的海量资料，就不一一展开，想获取新能源汽车及锂电池材料高清PDF电子版、850新能源产业链名录PDF版或想了解更多产业链汽车产业链的问题:
最后，对于汽车材料或汽车发展趋势来说，不管是新能源汽车抑或传统车企对于VOC与气味以及轻量化都极为关心。因为，轻量化并非趋势而是必然；而VOC与气味是对消费者的负责，这两者成为目前汽车发展的主流趋势。
源于上述两大问题寻材问料与盖世汽车于7月27日在昆山联合举办《第二届汽车新材料新工艺发展趋势论坛》，希望齐聚汽车产业链上下游的行业专家学者，一起来共同探讨汽车新材料、新工艺的发展与创新。目前已经报名的主机厂有50+，零部件企业100+，汽车产业链的朋友不要错过了！
会议时间：2017年7月27日（周四）
会议地点：昆山·维景国际大酒店
会议规模：500人
主办单位：寻材问料®、盖世汽车
协办单位：DT高分子在线、京轩汽车
赞助单位：
科思创
索尔维
合肥会通新材料有限公司
杭州本松新材料技术股份有限公司
江门新合盛涂料实业有限公司
广东新秀新材料股份有限公司
江苏华灿新材料科技有限公司
东莞宜安科技股份有限公司
佛山市三水金戈新型材料有限公司
华夏幸福基业股份有限公司
昆山倍利精密仪器有限公司
广东宝兰山新材料科技有限公司
上海拜高高分子材料有限公司
支持单位：
IHS
中国汽车技术研究中心
北京汽车研究总院有限公司
江淮汽车
清华大学苏州汽车研究院
江苏泛亚微透科技股份有限公司
中国第一汽车集团公司
媒体支持：新材料在线®、寻材问料®、盖世汽车、链塑网
主要议题：
主论坛 |
主办方致辞 | 寻材问料/盖世汽车 |
中国乘用车/新能源汽车发展现状及发展趋势 | 盖世汽车 资深分析师 张鑫
|
2017乘用车塑料用量情况及未来展望 | IHS 副总监 徐徐 |
汽车轻量化技术在商用车上的应用与发展 | 中国第一汽车集团公司 研究员级高工 田洪福 |
茶歇 |
车内空气质量相关法规及标准最新进展研究 | 中国汽车技术研究中心 部长 刘雪峰 |
超低气味、低VOC汽车内饰材料——会特净应用技术 | 合肥会通新材材有限公司 研发经理 闫溥 |
分论坛一 VOC与气味性 |
汽车生产过程中VIAQ控制介绍 | 江淮汽车技术总监黄家奇 |
车内气味性溯源分析研究 | 北京汽车研究总院有限公司工程师 钟广亮 |
茶歇 |
TPU在汽车内饰上的创新应用 | 科思创 李宪汶 |
水性涂料在汽车中的应用 | 江门市新合盛涂料实业有限公司
总经理 邹喻宽 |
分论坛二：汽车轻量化 |
一种新型汽车轻量化隔热隔音节能材料的应用 | 江苏泛亚微透科技股份有限公司 王爱国 副总经理 |
Technyl 汽车轻量化解决方案 | 索尔维高性能聚酰胺中国区应用开发经理 蔡慧 |
茶歇 |
座椅轻量化解决方案 | 佛吉亚 汽车座椅轻量化设计 施伟 |
PPP生态体系助力汽车轻量化产业发展 | 华夏幸福 |
轻量化材料动态测试技术及碰撞失效分析 | 清华大学苏州汽车研究院工程师 吴海龙 |
报名方式：
➤ 优惠报名：
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