正所谓
人靠衣装
车靠牌子“装”
豪华品牌除了有
历史基础
技术成熟
最重要的
能装bi
在汽车界
豪华品牌就数BBA
而在日前
宝马推出入门级新车型
宝马1系三厢版
20万的门槛价
吸引了不少人的目光
但是
面对有着一定用户口碑的
奥迪A3和奔驰A级
后来者宝马1系三厢
有否实力与两者互怼呢
咱们就来对比看看！
宝马1系三厢版：2017款 118i 设计套装型
（指导价：25.98万）
奥迪A3：2016款 Limousine 40 TFSI 风尚型
（指导价：25.39万）
奔驰A 200：2017款 A 200 动感型
（指导价：25.70万）
从车身尺寸上来看，宝马1系三厢版的宽度和高度稍微占了些优势，奥迪A3虽然在车身长度上较长，但是轴距是三款车中最短，奔驰A级的轴距占了较大的优势。因此，根据车身尺寸来看，宝马1系三厢版的车内横向空间会稍微有一些，而奔驰A 200的纵向空间会比较占优。奥迪A3则显得中规中矩。
在除去相同配置的基础上来看，宝马1系三厢版和奥迪A3在舒适性上的配置比奔驰A 200要丰富，例如主/副驾驶座电动调节、倒车视频影像、自动空调控制、后座出风口。而奔驰A 200在辅助安全性的上配置比宝马1系三厢版和奥迪A3要多出一些，例如主动刹车安全系统、自动驻车 这方面可以根据自身的需求来衡量。
整体而言，奥迪A3各方面的配置相比宝马1系三厢版和奔驰A 200要显的均衡一些。奔驰A 200舒适性配置较少，宝马1系三厢版较注重人性化的配置。
三款车的排量都不同，宝马1系三厢版和奔驰A 200是满足购置税优惠政策的，而奥迪A3则超出了范围，在这方面宝马1系三厢版和奔驰A 200要吃香一些。而在动力方面，奥迪A3在马力、扭矩上要比宝马1系三厢版和奔驰A 200要好上不少，动力较为充沛。百公里加速上的成绩，奥迪A3也要比宝马1系三厢版和奔驰A 200有占有优势。至于油耗方面，根据工信部综合油耗来看，宝马1系三厢版在油耗方面成绩较为突出，低至了5.5L/100km，但实际油耗还需考证，估计会在此基础上增加1-2个油。
宝马1系三厢版和奥迪A3都是采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架，而奔驰A 200则是前麦弗逊式独立悬架后四连杆独立悬架。相对来说，多连杆独立悬挂要比四连杆独立悬架在操控性和稳定性上显得好一些。
三款车型在对于底盘和悬架调校都是属于偏向舒适，但并没有达到软的程度，相较之下，宝马1系三厢版的调校要比奥迪A3和奔驰A 200要稍微硬一些，而奔驰A 200的乘坐舒适度则较好一些。
宝马作为操控的代表性品牌，也为这个市场而屈服。但好处是消费者有了更多的选择，宝马的车型分布也较为完善一些。只是作为前驱，且是“特供车”，对很多用户来说心里确实有点怪怪的。
奥迪A3算是豪华品牌在这个价位上的“老玩家”了，虽然被吐槽的不少，但作为豪华品牌的入门车型，依然很受欢迎。但就以产品而言，各方面也较为均衡一些，很符合入门级这个定位。
奔驰A 200仅有两厢版本，对于家庭而言，两厢车构造会让空间较为灵活一些，实用性更强。不过配置上相比前面两车就稍微逊色了一点，但做工和质感上，奔驰A 200在三款车是最有好的。更重要的是，奔驰A 200是三款车中优惠最大的。
