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四大业务齐成长,英飞凌业绩再刷新

半导体行业资讯  · 公众号  · 半导体  · 2018-02-04 21:43

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近日, 英飞凌 大中华区总裁苏华博士携手英飞凌汽车电子事业部大中华区负责人徐辉、英飞凌工业功率控制事业部中国区负责人于代辉、英飞凌电源管理及多元化市场事业部大中华区负责人潘大伟及英飞凌智能卡与安全事业部大中华区负责人程佳钰,联合分享了2017年英飞凌的表现,并对2018年英飞凌的重点工作重心及产业发展趋势给于了解读。



英飞凌中国区高管答记者问,从左至右分别为:英飞凌电源管理及多元化市场事业部大中华区负责人潘大伟、英飞凌智能卡与安全事业部大中华区负责人程佳钰、英飞凌大中华区总裁苏华博士、英飞凌汽车电子事业部大中华区负责人徐辉、英飞凌工业功率控制事业部中国区负责人于代辉。


英飞凌股价飙升的背后

去年英飞凌股价上涨了60%左右,上涨幅度远远超过了法兰克福平均指数。股价背后反映的是一家公司的好坏,英飞凌通过内部有机成长与并购行动并举,实现了接近71亿欧元的营收,较上一年增长9%,实现了年增长率从8%变到9%的目标,利润率则从15%提高到了17%,值得一提的是,英飞凌四大部门都有着不同幅度的增长。



英飞凌股价表现图




英飞凌CEO Dr. Reinhard Ploss表示,在2017年英飞凌继续加强公司生产运营,截至2017年底,300mm 薄晶圆厂洁净室已装备了30%,生产效率提高的同时降低了晶圆成本。

Reinhard Ploss表示,英飞凌的成功关键除了创新之外,英飞凌“从产品到系统”的战略确保了公司营收的稳定性,这一战略贯穿了英飞凌短期和长期商业模型,他说道:“我们希望了解客户的系统和市场的需求,这样我们可以设计客户最需要的产品,同时增加英飞凌的潜在业务。”

苏华博士也提到,从产品到系统是英飞凌非常重要的转变。“其实英飞凌是一家硬件公司,我们有一定的软件,但是以硬件为主,为了能够解决客户的问题,能够证明我们的产品或者解决方案的价值,这就需要我们了解客户,可以在客户处体现最佳价值。正是因为有这样的使命,我们才会通过一些方法或者平台来实现,现在的关键是怎么样能够跟伙伴合作,找到一些实际应用场景。”



苏华博士结合了英飞凌的股价图,解读了部分阶段,比如在去年并购了激光雷达供应商Innoluce,年中加入了5G全球汽车协会,而在年底注资英国XMOS,实现语音控制和雷达的结合。

2017年英飞凌四大业务部收入占比分别为汽车电子占42%,电源管理和多元化市场占31%,工业功率控制占17%,智能卡芯片占10%。

汽车是英飞凌的最关键所在

在中国汽车是市场的绝对热点,英飞凌每周都会收到几个汽车活动的邀请函,但是在喧嚣之时还需要踏实了解市场的需求。苏华博士认为,目前汽车领域的几个真正的需求包括道路安全、减排、通信和汽车功能安全。



目前汽车电子的应用、产品和关键客户。



汽车半导体前五大公司排名


苏华风趣地说道,“当我们努力成为市场第一之时,两家公司(NXP与Freescale)合并了,不过我们会继续以市场第一为方向,不断努力。”


徐辉则介绍了汽车电子2018年的热点预测,首先是自动驾驶或智能驾驶,将从L2到L3逐渐演变,能够真正实现L3部分自动驾驶功能。其次是传统汽车领域的安全和舒适性相关进步,随着胎压监测将成为强制性标准,这一类开发将成为重点。第三则是非传统汽车行业颠覆者继续成为市场热点。“从个人观点来看,不管是哪类车厂,首先应该回归汽车本质,也就是以安全到达目的地为基础,所以做颠覆者并不容易,但是他们给汽车行业带来了不同的思维。传统汽车行业会受到影响和推进,这对汽车行业本身是个非常好的促进,但是同时到底什么行业会发生什么样的变化?这将是值得关注的一年。”徐辉表示。“今后5到10年自动驾驶和新能源都会是整个汽车行业以及英飞凌增长的最大部分。”

谈到中国,徐辉表示汽车软件开发能力并不低于国际水平,中国的交通道路复杂情况需要本土厂商进行配合,所以为了加速中国自动驾驶技术的发展,英飞凌积极与中国公司开展合作,就在几天前,徐辉也前去美国,参加了百度阿波罗计划发布,正式宣布加入百度阿波罗计划。

此外,在蔚来汽车上,同样搭载了英飞凌的电控单元



在蔚来汽车发布会现场,创始人李斌介绍了蔚来的电控单元搭载了英飞凌最新的电控单元模块。

继续发挥功率电子的领先优势



功率电子主要应用及市场


目前全球IGBT市场份额排行

于代辉表示,从工业功率控制来看,SiC将是一个明显的技术趋势。由于其功率密度、开关频率、尺寸等都具有明显优势,因此越来越受到主流市场的重视,但是距离完全成熟还需要一段时间。“从SiC诞生以来,英飞凌一直是市场的技术领先者。目前SiC MOSFET有个难题就是平面栅工艺的可靠性问题,英飞凌采取了两步走战略,第一步是在2014年推出SiC JFET,避免了栅极问题,把功率高速开关带入到碳化硅时代。第二步是2016年推出沟槽栅的SiC MOSFET,避免了栅极的电场应力,解决了可靠性和使用寿命。”

于代辉特别强调了英飞凌对太阳能产业的贡献,第一是从产品创新角度,英飞凌不断推出更高效率的IGBT;第二是提供更多定制化服务,重视建设本地支持团队,并且设计出更符合中国市场需求的定制化产品;第三则是利用生态圈,不仅是把产品交给客户,更是和大学合作,把参考设计交给客户,帮助客户进行快速产品开发。


苏华博士则提到了公司与IR的并购:“经过这几年的整合,我们看到了当时预期的价值,而且英飞凌作为一家德国公司,第一次并购美国公司,从公司文化层面上受到了正面冲击,这也是一大创新。”


值得注意的是,英飞凌此前计划收购Cree旗下的SiC部门Wolfspeed,不过被CFIUS拒绝,但其自主开发的SiC技术已经成功推向市场。

电源管理广阔市场大有可为


目前电源管理主要市场应用及技术产品



全球MOSFET市场份额排行

潘大伟表示,电源管理及多元化市场事业部覆盖的范围比较广,未来英飞凌将加大在智能化方面的投入,随着数据化的时代的到来,英飞凌也开始从传统的电源管理向云计算、IoT、智能家居、互联网等应用拓展。


除了电源管理智能化,英飞凌也通过注资XMOS,结合英飞凌的雷达,提供更为智能准确的智能音箱收音解决方案。







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