专栏名称: 特大号
IT B2B 特大号!每日八卦最香艳2B绯闻!
目录
相关文章推荐
开发者全社区  ·  在中国有个奇怪现象:计算机行业明明是一个技术 ... ·  14 小时前  
开发者全社区  ·  商·玉高冠鸟柄形器 ·  昨天  
开发者全社区  ·  太奇葩了!离职后被前公司调查去向...... ·  2 天前  
开发者全社区  ·  北舞身材管理曝光 ·  2 天前  
51好读  ›  专栏  ›  特大号

这篇文章,总算把共享单车的“黑科技”讲透了

特大号  · 公众号  ·  · 2017-12-20 19:58

正文

作者:王一鸣

来源:物联江湖(iot521)


共享单车已经成为了中国新四大发明之一,被输往了世界上很多城市。在我看来,虽然共享单车的实现并不复杂,其实质是一个典型的“物联网+互联网”应用。应用的一边是车(物)、另一边是用户(人),通过云端的控制来向用户提供单车租赁服务。




1、云计算基础平台

共享单车的云端应用,是一个建立在云计算之上的大规模双向实时应用。云计算一方面能够保证共享单车应用的快速部署和高扩展性,另一方面能够应付大规模高并发场景,满足百万级数量的连接需要。(例如摩拜的云服务是建立在某A公有云服务平台之上)

2、数据资产

云端应用需要采集、存储并管理两类关键数据:单车数据(物联网特性的资产数据:包括单车的通信连接状态、车锁状态、使用记录等),单车数据由智能锁通过通信模块和SIM卡,经过电信运营商的网络以及运营商的物联网平台,上传到共享单车的服务平台;用户数据(互联网特性的用户数据:除了用户基本信息、消费记录、用户账户和征信信息等,还包括用户的行为数据:骑行的路径和位置信息)。正如此文开头所述, 共享单车是“物联网+互联网”应用,所以企业资产(单车)和用户数据是共享单车企业的核心资产。

3、平台服务

由于共享单车一方面涉及海量的物联网数据、用户数据的管理,另一方面又要随时跟进用户需求而做功能开发和优化,所以应用之下会先构建平台服务(PaaS)。配备平台服务层,一方面能够使得应用承载百万量级的高并发数据流,另一方面又能做到资源和能力的动态调配、功能的灵活开发。

所以,摩拜不仅使用了某A云的基础云服务,还使用了其平台服务(PaaS),包括“Iot”平台服务、Dynamics 、CRM、客户关系管理服务、以及基于机器学习的预测分析功能等。

4、集成应用

云端的共享单车应用系统集成外部的互联网功能(例如支付、二维码应用、电子地图等),将单车和用户连接起来,完成一套完整的租赁服务流程(地图寻车-二维扫码-用户解锁-骑行使用-合锁还车-支付结算)。

在整个租赁过程中,“智能(决策)”其实是都在云端实现的。云端应用主导了和用户的交互,以及操作智能锁的开关,而智能锁在服务过程中只是执行用户操作和云端指令。此外,云端应用还可以实现许多扩展应用,例如互联网市场营销、电子围栏、单车预约服务等。


从摩拜1代的短信解锁和OFO 1代的手动机械解锁,到如今的蓝牙解锁、电子围栏、预约等新增的功能应用,智能锁关键、基础的功能已经逐渐确定下来,各家智能锁的差异已经不大了。目前,智能锁基本都是由控制、通信、感知、执行、供电等几大类模块组成。

主要的模块功能如下:

控制芯片(单片机): 智能锁系统的控制中枢,整体负责通信、车锁控制和状态信息收集。

移动通信芯片(Modem): 内置电信运营商的Sim卡,负责与云端应用后台进行通信。

蓝牙通信模块: 主要是用于连接用户手机并实现解锁、也与电子围栏的应用实现有关。

GPS通信模块: 物理定位功能

车锁的传感器: 感知车锁的开、关状态,并将车锁状态信息向控制芯片上报。

车锁的执行器: 控制芯片通过执行器对车锁进行开、关操作。

蜂鸣器: 用于异常状态的发声告警

电源模块: 电池、充电模块(芯片)、充电装置(太阳能电池板;电机和测速传感器等)

共享单车应用,其实就是通过“ 单车-云端-用户手机 ”之间的信息传递来完成的,其中最关键的是解闭智能锁的过程。目前,最新的“GPS定位+蓝牙”解锁和还车模式已经比较普遍。


蓝牙模式解锁流程:

1. 手机先扫单车上二维码,而后向云端发起解锁请求(请求中会携带扫码单车的ID信息及用户个人账号信息)。云端对用户信息、单车信息进行核查,而后将授权信息发送给手机。 (步骤1、2)

2. 用户通过手机蓝牙接口将解锁指令和授权信息传递给单车的智能锁,智能锁核验授权信息后解锁,并将解锁成功的信息通知手机。 (步骤3、4)

3. 手机将解锁成功的信息回复给云端,云端开始给用户计费。 (步骤5、6)

4. 在用户骑行过程中,单车和手机APP会将各自的GPS定位信息上报云端应用。 (步骤7)








请到「今天看啥」查看全文