5月21日,人民日报微信公众号发布了这样一则案例:
5月13日凌晨五点多,高速交警接到报警,杭甬高速宁波方向绍兴境内发生一起碰撞事故,有人员被困。
交警赶到现场后,发现事故车是一辆大型半挂车和一辆老款的宝马5系,宝马车的副驾驶一侧与半挂车车头发生撞击。由于撞击点位的不同和体 型的悬殊,宝马车副驾驶座一侧严重变形,车辆最坚固的A、B柱也扭曲凹陷。
“虽然副驾驶一侧撞得厉害,但我们民警当时还轻轻舒了口气,幸好撞的不是驾驶座一侧。如果车里只有一个司机,问题应该不大!”绍兴支 队一大队副大队长吴松说,可交警拉开宝马车门才发现,宝马车的安全气囊全部弹开,车厢到处都是血迹,而驾驶座位上根本没人,车里唯一 的女子已经倒在副驾驶座位上,也就是宝马车与半挂车发生猛烈撞击的位置,没了生命体征。
根据半挂车司机说,当时他正行驶在四车道上,宝马车突然从左侧蹿出来,他因为避让不及,一头撞了上去。
高速交警通过调看监控和走访还原了事发经过——宝马车原本在第二车道行驶,因跟三车道的一辆车发生轻微刮擦,宝马车失控撞向中央护栏 ,然后因为惯性和冲击力弹出冲向了第四车道,被后方行驶的半挂车拦腰撞上。
那么,为什么交警发现宝马车时,女子倒在副驾驶座位上?交警通过沿途卡口监控发现,开车的就是这位女子,发生事故时车上也只有她。
在车辆勘查过程中,事故交警发现,当时宝马司机并没有系安全带,正副驾驶座的安全带卡口上,都插着用碎钻黏贴成宝马标志的安全带插扣 。
交警推断,由于宝马女司机没有系安全带,因此在与半挂车发生猛烈撞击的瞬间,女司机因没有安全带固定,整个人被甩到了车厢内,落到了 副驾驶座位上。而恰恰副驾驶座一侧用来保护乘员安全的A、B柱受撞击变形,落在副驾驶座的女子丧失了最后一道保护防线,最终因为半挂车 猛烈碰撞,致使其在车厢内与车体多次撞击。虽然第一时间送到医院进行抢救,还是因为伤势过重,经抢救无效死亡。
据了解,小姑娘今年才23岁,绍兴人。当天,她在杭州跟同学进行聚会,凌晨散场后连夜开车回老家。
又是一场因不系安全带引发的悲剧!在生命面前,有什么不舒服不可以克服?
交警说,现在大部分的司机和乘员都能做到开车系好安全带,但还是有一些人觉得安全带勒着不舒服,系着也没什么用。今年以来,仅杭甬高速绍兴辖区,查处不系安全带行为就达6585起。
交警表示,开车一定要系安全带这根“生命带”,不能因为麻烦就用插扣。汽车在发生强烈撞击时,由于惯性,驾乘人员会向前飞出,安 全气囊在弹开时有着非常强大的冲击力,在没有安全带缓冲的情况下,人直接撞击到弹出的安全气囊上,极度危险甚至是致命的。因此,安全气囊要和安全带配合使用才能起到保护的作用。
根据我国交管部门的统计,在可能导致死亡的交通事故中,安全带的使用可使车内人员生还的几率提高60%。发生正面撞车时,系了安全带可使 死亡率减少57%;侧面撞车时,可减少死亡率44%;翻车时,可减少死亡率80%。而如果后排乘客系上安全带,那么前排驾乘人员的死亡率就能下降80%。
但世界卫生组织指出,中国汽车司机安全带的使用率仅37%,后排安全带使用率更是远低于10%。
当然,这只是开车上路,对于每一条行进在人生之路上的乘客,有条安全带也不得不系,那就是——保险!
车上的安全带,关乎的是直接的生命!而保险这条安全带,关乎的则是间接影响生命的“钱”,因为这笔钱正是意外、重疾、身故等关键时刻的应急钱、救命钱,同样跟生命、尊严、家人息息相关!
保险,不能阻止意外发生,却可以大大减少意外带来的损失!
保险,不能阻止疾病的侵袭,却能有效防止病了一个人倒下一个家!
保险,不能改变您的生活,却可以防止您的生活被改变!
出门有车、回家有房、办事有钱、衣食无忧!相信这是很多人梦想的生活,然而,再怎么精心制订的财务计划,都可能被突如其来的事故打乱 ,比如意外、失业、重大疾病,甚至更糟的情况。那个时候,别说买房、买车,就是其它的旅游、投资,都将不复存在!而假若您有保险,虽然不能阻止不好的事情发生,却可以将灾难停止在事情本身,免于其它家人、家庭根基受此波及。
开车,系安全带不是一定有事发生,而是万一有事,可减少人体伤害,避免车毁人亡;买保险也不是一定有事情发生,而是万一有事,可降低经济损失,避免人财两空。
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