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三星 80 亿美元收购哈曼,重回汽车领域的目的何在?

虎嗅APP  · 公众号  · 科技媒体  · 2016-11-14 21:55

正文


不想涉及汽车的科技公司不是好手机厂。

就在今日(11 月 14 日), 三星电子宣布 将斥资 80 亿美元来收购哈曼国际公司(Harman International Industries Inc.,简称哈曼),后者是著名汽车与音频产品制造商。

这一收购,三星将以每股 112 美元来进行支付,该价格相较于哈曼上周五纽约收盘价 $87.65 溢价 28%。


HARMAN 在技术、产品和解决方案上完美的填补了三星的空缺,双方之间的联合是我们一直追求的汽车发展战略的自然延伸。——权五铉,三星电子现任副会长兼CEO



TechCrunch 认为 这一收购将会使三星可以触及到此前所欠缺的车载娱乐和软件系统,缩短三星与 Google 和 Apple 在这方面的差距。

三星想要什么?

根绝三星公告的说法,收购不会对哈曼造成什么改变。

本次收购将会在明年年中完成,哈曼将会成为三星旗下的独立子公司,继续由现在的团队领导,保留现在的办公场所、工厂设施、总部以及旗下所有消费级和专业级的音频品牌。

但是收购对于三星的意义是重大的。


或许大众熟悉的哈曼是一家高级音频设备制造公司,但实际上哈曼所涉猎行业甚多,主要可以概括为四大部分:汽车、音频、专业和服务。

而其中对于三星来说,汽车和服务相关的项目才是最有价值的。

哈曼是全球最大的汽车音响 OEM 公司之一,目前正拥有通用汽车、菲亚特克莱斯勒等汽车巨头的大额订单,据称订单规模高达 240 亿美元,目前该公司三分之二的收入来自汽车业的大客户。

而除此之外,三星还将直接获得哈曼旗下 8000 名致力于开拓物联网市场潜力的软件设计师和工程师,这将使得三星更进一步获得物联网的经验,“提供新一代基于云的消费者和企业的经验,以及来自汽车市场通过设计、数据、设备融合所产生的端对端服务经验。”

华尔街日报表示 ,通过此次收购三星电子将直接成为全球大型汽车公司的供应商,这也将使得全球汽车供应链重新组合,并且随着移动通信领域和汽车领域的边界进一步模糊,三星也将得以了解更多消费者习惯和需求的变化。

至于哈曼旗下的音频品牌和专业解决方案相关内容,虽然有其价值,但笔者认为并非三星的主要目的。

为什么又是汽车?






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