刚刚，沈阳地铁1号线东延线又传好消息！通车时间→

新北方 · 公众号 · 沈阳 · 2024-11-20 19:40

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11月20日

随着最后一组轨排完成架设

沈阳地铁1号线东延线

顺利实现短轨通目标

较计划工期提前一个月

是线路继“洞通”后

又一重要里程碑节点

也为后续“电通”创造了有利条件

2025年

沈阳地铁1号线东延线

将正式通车

届时，市民乘地铁即可到达

东陵公园、植物园等景区游玩啦

机铺+人工散铺，提前一个月轨通

沈阳地铁1号线东延线铺轨施工由中铁十五局承建，于2024年2月正式启动。铺轨施工西起既有地铁1号线终点黎明广场站，东至双马站，正线全长16公里，包含10站11区间，全线总计铺轨31.692公里、铺设道岔18组、交叉渡线2组，先后建立三个铺轨基地，采用“机铺+人工散铺”相结合的方式，分段、分期、分项，高质高效推进线路铺轨施工。

中铁十五局1号线东延线轨道工程施工负责人秦洪飞介绍，为确保铺轨施工按计划顺利推进，施工单位克服了施工场地受限、多单位交叉作业、长距离大坡道轨道车运输等难题。采取“散铺提前散料、道岔提前预铺、机铺交替施工”等方式，形成了多个作业面协同、24小时连续循环施工的大干局面，在施工高峰时段，300余名施工人员和40余台设备高效配合，共同作业，最终提前一个月完成关键节点目标。

直通东陵公园、植物园，2025年正式开通

施工人员表示，他们首先要将25米长的钢轨和轨枕、扣件、钢筋笼等组装成轨排，再利用龙门吊将轨排吊至地下车站，由轨道车送至作业现场，再由铺轨龙门吊将轨排吊铺到位，最终利用专业仪器调整高程（上下）和方向（左右）的精度，完成地铁轨道的铺设。为了减少列车运行产生的噪声，地铁1号线东延线铺轨除了采用传统工艺中的一般整体道床外，还采用减震道床，就像是让轨道“睡在席梦思上”，起到缓冲隔音的作用。

“我们一直盼着1号线东延线能早日通车，开通后不仅方便了周边居民和学生的出行，也能为沈城东部带来更多的客流和人气。通车后，咱们乘坐地铁就能去东陵公园、植物园游玩了！”市民赵先生一直关注1号线东延线的进展，他高兴的表示，非常期待这条串联起农业大学、东陵公园、植物园的地铁线路明年开通！