主要观点总结
本文主要介绍了微信更改推送规则后如何避免错过文章更新，并针对A股快递龙头顺丰控股在港股的招股进行了详细分析。文章讨论了AH两地新股的特点，打新的原则，以及顺丰控股在暗盘或首日的表现预测。同时，文章还提到了如何分析新股的折价率、相对估值法以及与其他公司的对比情况。
关键观点总结
关键观点1: 微信更改推送规则，避免错过更新的方法
将公众号设为星标，以便第一时间接收更新。
关键观点2: AH两地新股的特点
新股在暗盘或首日通常表现平稳，小涨或小跌，但也要注意个别案例的特殊表现。
关键观点3: 顺丰控股在港股的招股分析
重点分析了顺丰控股的折价率、相对估值、与同行的对比情况以及对打新的影响。
关键观点4: 打新的风险与决策
强调了打新并非一定能赚钱，需要根据市场情况和个股情况进行决策，并提出了自己的初步申购方案和可能的变动因素。
关键观点5: 免责声明和投资建议
文中观点仅代表个人思考和操作，不构成任何投资建议，最终决策可能随市场情况变化而改变。
正文
由于微信更改了推送规则，为了避免第一时间错过文章更新，伙伴们可以将
“读财报说新股
”
设为
“
星标
”
，我们就能第一时间相见♡
对于我们打新的来讲，由于我们的打新原则是在暗盘或者首日就要走人，基本不会留到第二天
而历史上，这种AH两地股，由于有A股的股价锚定效应在，
通常AH新股首日或者暗盘，股价都是较为平稳，小涨或者小跌
当然有伙伴不服啊，咱之前的美的集团H股不是很牛吗？
不过需要注意的是，如下图美的H股大涨，是在上市的第二天才开启的
而美的的暗盘仅小涨5%、首日也只是小涨接近8%而已
因此，如果你从打新的角度来看这种AH两地新股，暗盘或者首日，大概率都是小涨或者小跌
可以的，留到后面的话，就不是打新的范畴了，属于炒股的范畴
但是啊，并不是每只AH两地股，首日收都能跟美的一样大涨，美的只属于少数，更多的AH新股首日过后是跌的呢！！！
本文对于顺丰的分析，仅限于打新，不包含炒股，请大伙要注意甄别！
因此，顺丰控股暗盘或者首日的表现，大概率是小涨或者小跌为主，这点很关键
接下来的所有分析，都是力求找出顺丰是小涨的概率大点、还是小跌的概率大点
如果小涨的概率大，咱就申购，反之，则放弃申购继续等待下一只新股！
这就要看港股顺丰相较于A股顺丰折价多少了，这就是所谓的折价率
咱就要跟同行比，确记一定要跟同行比，不能同行外的其他AH两地股比
毕竟，在某些行业，港股非但没有折价，反而相对于A股有溢价，而某些行业，港股折价在50%以上都属于贵
所以，如果你单纯拿顺丰的折价率，跟当初美的H股的折价率比，这是很危险的行为，毕竟两者根本不是同一个行业
但是问题又来了，顺丰目前是唯一一家AH两地上市的快递物流公司，根本找不到对标啊
因此，财哥跟其他博主的观点不一样，本次决定顺丰是否申购的关键，并不是折价率！！！
在港A上市的快递公司中，收入能过千亿关口的，只有两家
最大的就是顺丰，龙二是同样在港股上市的京东物流，其他几通一大一兔等快递，收入都还没突破千亿关口，根本无法跟顺丰和京东物流抗衡
规模上，今年Q3顺丰收入2069亿，京东物流收入1448亿，顺丰还是力压京东物流一筹
除了规模上力压京东物流，代表盈利能力的毛利率和ROE，加上代表成长能力的收入增速，一样都力压京东物流
因此，我们很容易得出一个结论：顺丰H股的估值，理性要高于京东物流！
但是截至写文，按照下、中、上限定价，顺丰H股PE（TTM）分别为15倍、15.9倍、16.8倍
如果顺丰上限定价，则估值合理，小涨或者小跌都有可能
但是不能保证100%吃肉，因为如果上限定价后，会有一定的概率是碗小面，同时顺丰中签率大概率也是100%，所以我们要控制仓位，不要动不动就上乙组
因此上面图表中的估值数据，截至当天（11月19日）写文的数据
距离顺丰暗盘还有好几天，在这几天中，如果京东物流上涨，则顺丰的赢面会更大，而如果京东物流下跌，则顺丰的的赢面就没那么大
所以，财哥建议大伙再观察两天，如果京东物流这两天大涨，则财哥可能加大仓位申购100手，而如果京东物流下跌，则财哥会缩小仓位申购甚至放弃申购都有可能！
新群开放了，入群加财哥微信：
要求是要有实时的打新记录截图或者港美持仓图
今天的解读就到这啦，不知今天文章对你有没帮助？我是读财报说新股，一个爱好读财报、专职港股打新和港美A三地投资，投资风格长线为主+短线为辅的普通投资者，我们下期见！
