国庆在即,各大景区、各地游客都开始偷偷发力,试图让今年最后一个法定假日值回总价。当许多人还在绞尽脑汁地规划如何在有限的时间内更快到达目的地,少走弯路、少停留,部分网友已经发现了既大众又小众的「Next level」打卡地——高速服务区。刻板印象当中,服务区除了人满为患的厕所,就只有便利店。只有在不得已的时候才会停留。但现在,服务区迎来一波“5A景区”版本的爆改。从大型商场到微型景观,不少游客误入其中仿佛开启了隐藏副本。在服务区流连忘返的人不在少数,甚至已经开始有“司机实测服务区”的视频流出。无论是城堡造型还是江南墙壁,都能满足游客“人少、出片、特色”的要求。那么,现在的服务区进化到哪种程度了?游客真的有必要把服务区当打卡地吗?以下,Enjoy:文章来源丨金错刀(ID:ijincuodao)
国庆假期前夕,打工人为“祖国庆生”的心,已经按捺不住。多个在线旅游平台的数据显示,今年“十一”假期的旅游市场预订火热。热门线路的火车票和机票“一票难求”,开售1小时抢光。爆火的除了各大城市的热门景点,刀哥大胆预测,还有个地方会比景区还热闹——网红服务区。像浙江省绘制了服务区美食地图,标注上省内各个高速服务区的特色餐饮。广东江苏的服务区,门面卷出天际,开车走在高速上能一口气体验苏式园林、欧式古堡、现代购物中心和主题乐园,跑几趟高速无痛游全国。贵州平塘的天空之城服务区,直接建成博物馆和科普馆。疯狂内卷的服务区,无论是引流能力还是赚钱能力,都让不少景区眼红。阳澄湖服务区最多7天接待15万人,比市中心万达还多;有服务区年入30亿,比景区还火爆。曾经被贴满“脏乱差、宰客”标签的高速服务,凭什么成为连景区都眼红的顶流?靠三次爆改,高速服务把一副差牌打成王炸,名利双收。相信每个上过高速的人,大脑中都有一个对服务区的刻板印象:年久失修的门牌,拥挤混乱的停车场,满地的泡面桶,还有永远在排队的厕所。那曾被“又土又low”标签困住的服务区,到底是如何给自己爆改成功的?过去大家找服务区,全靠导航和路边指示牌,如今很多服务区的门头,让你隔着几百米就想进去逛逛。比如常州滆湖服务区,门头是欧洲城堡般模样的建筑,远处看去像是霍格沃兹平替。嘉兴服务区设计的像是美术馆,三层楼的曲线设计艺术氛围拉满。网红服务区第一次爆火,是因为梅村服务区爆改大型商场,2.4万平方米的现代大楼,像是万达广场梅村分店,是名副其实的“服务区爱马仕”。还有爆火全网的阳澄湖服务区,它完全复刻苏州园林。外面是飞檐、粉墙和黛瓦,一进去就能看见一条140米的长河,河道上还有江南石桥。进去上个厕所的功夫,直接穿越到了江南水乡,亭台水榭烟雨楼阁,随手一拍就是大片,直接喜提“最美服务区”的称号。靠着超高颜值,不少服务区彻底告别土味标签,升级成高级感网红。如今的服务区能入选“预制朋友圈”最佳打卡地,除了能出片的颜值,还在于很多服务区狂卷IP。很多服务区的标志除了门口的大字,当地特色也是一张王炸。慈城服务区里,直接建了一座状元塔,说是景区都有人信。在古塔旁边,还展示着有7000-5000年历史的出土文物象牙鹰首,来这不逛一圈拍个照都亏了。常州滆湖服务区,站在服务区旁边的滨湖堤岸,就能眺望次于太湖的第二大湖——滆湖。占地281亩的重庆冷水服务区,直接立了一个“中国高速自驾第一营地”的牌子,简直就是景区本区。芳茂山服务区,直接变成恐龙主题乐园。内外有几十座恐龙雕像,卫生间的壁画都是恐龙元素,堪称最佳带娃服务区。四川直接借着国宝东风,打造了一个熊猫主题的高速服务区。广东的大槐服务区,把室内美食街改成“港风侨乡小镇”,像极了“高速公路版的文和友”。爆改后的服务区,完美符合网红一大要义:停车后会想拍照发朋友圈。常跑高速的老司机有个共识:除非汽车油箱不满或膀胱太满,轻易不进服务区。但如今社交平台上竟然兴起了一个新流派:服务区过夜体验派。他们中有长途车司机,也有自驾游的旅客,还有露营爱好者,专门跑到服务区体验过夜。他们发布的经验分享贴,会带上“省下一个亿”“五星级体验”“老司机天堂”等标签,吸引着不同需求的人去体验。从憋尿都不愿进到主动去服务区过夜,这种变化归功于网红服务区的第二个爆改:体验升级。很长一段时间,大多数服务区上厕所要捏着鼻子排队,东西卖的又贵又难吃。爆改后的网红服务区,已经把体验卷到天花板级。服务区最基础的停车功能,从导流到规划都安全又省心。入口处有醒目的电子指示牌,会提醒你所属的类型车的剩余车位;不同类型的车会分区停放,最危险的危化品车放在最左边,远离服务中心;网红服务区还有人车分流强迫症,到处都是隔离栏,最大程度保障安全。
最容易被吐槽的厕所区域,很多网红服务区也照着酒店卷。像慈城服务区,卫生间全智能化,可以实时提醒有多少人如厕,排队也踏实。洗手台区域化妆镜、护手霜、棉签等都成了网红服务区的标配,更高级的水龙头都用戴森。更关键的是很多网红服务区,还会贴心照顾到各种特殊群体。为了方便带孩子的人,服务区都配有母婴室,里面沙发、热水器、婴儿床一应俱全。以江苏为例,截至2023年全省共有113对服务区,这些服务区配了332间母婴室和第三卫生间。有些服务区还设置儿童乐园安全又免费,让长途旅行的孩子放松休息。对于服务区的常客——长途司机们,大部分网红服务区都装了免费淋浴房和洗衣处,供过路司机冲凉。有跑长途的司机表示,夏天最热的时候,有服务区还发绿豆汤和藿香正气水,像家里一样贴心。爆改后的服务区们还有一些满足精神需求的绝活,不输旅游景区。阳澄湖服务区里有三千多平的非遗馆,里面放了苏绣、木雕;商场内的大戏台,不定期表演昆曲、评弹等特色节目;还有科技园、汽车体验馆,逛一天都不重样。这种会搞活的服务区全国各地都有:高桥服务区能露营;读书铺服务区能赛车;东庐山服务区能划船冲浪......贴心到极致的体验,吸引不少周边人专门去服务区一日游。网红服务区进入下一个level的标志是:服务区真的有服务。服务区里有厕所和便利店,是它的本分,有其他配套只是情份,因此大家对服务区没服务已经习以为常了。经历过脏乱差、吃了拉肚子、无底线宰客的野蛮生长阶段,服务,绝对是网红服务出圈的高光关键词。很多去过梅村服务区的人都提到一个细节:所有店铺都张贴了放心消费的告示牌,但凡有消费问题,拨打电话工作人员会第一时间处理。服务区入口,能看到高端商场才有的引路机器人和咨询服务台;大部分商店,用的是实木宝宝椅,而不是廉价塑料椅;医药箱、雨伞是常备品,还有自助手机充电桩。刀哥有朋友表示,对网红服务区最震撼的是,到处都是保洁,外面下暴雨地板都是干净的。这些服务确实没法和胖东来、海底捞等业界大佬比,但和服务区放在一起,就相当颠覆认知了。能够支撑这种极致服务的,是网红服务区最核心的一次爆改:商业模式动刀。十年前的服务区,核心解决的吃饭难的问题,主要商业模式也是摊位外包,商户散且不好管理,难免出现垄断式的一锤子买卖。直到2017年,嘉兴凯通投资有限公司董事长沈建强,成为梅村服务区的外包商,自此便开始了网红服务区改造之路。沈建强在改造服务区时,思路都相当超前,一心想把服务区打造成“旅行综合体”,为此他对服务区们动了两个狠刀:过去的服务区里,大多是“散装”商户,除了一些卖当地土特产,还有不少附近居民商户相当于游击队。但改造后的网红服务区,增加了很多连锁品牌,肯德基、汉堡王、星巴克、DQ、名创优品,光梅村服务区就有国内外32家品牌入驻。除此之外还有全国各地的特色美食,像兰州拉面、上海咸肉菜饭,还有北京烤鸭的外卖,有些网红服务区,就像全国大食堂。无论是连锁品牌还是全国地方美食,不仅更容易管理,也都在无形中增加信任。麦当劳作为全球连锁一哥,几乎无处不在,但有个例外,就是美国高速公路服务区不允许加盟的。因为在麦当劳看来,高速公路服务区多是一次性生意,质量和管理都难把控,最终会损害还是品牌。 因此解决掉商户的“宰客”习惯,也能吸引更多人在服务区消费。过去很多服务区万物皆有溢价,一根烤肠都要四五块钱,但如今的网红服务区物价有着严格管理,大众商品实行同城同价,体验和在市区逛商场差不多。因为体验、价格和环境好,有人甚至把婚宴办在服务区里,把大商场包下来,在一楼摆满餐桌。随着商业模式升级,服务区也和景区一样,是有星级划分的。最高的五星级,要至少有20%以上的绿化率,前台接待人员必须一天在岗20小时以上,提供至少30种以上的菜品等等。当然也有很多人质疑,服务区就是一个临时落脚点,如此大动干戈的装修、服务、还限制商户,还能赚钱吗?事实上,改造后的服务区不仅赚钱,还把原本亏本的高速服务区生意变成摇钱树。以江苏高速为例,2015年底统计亏损高达2.58亿,但到了2024年,江苏高速服务区的营业额已经超过了100亿元人民币。其中最高的苏宁高速服务区,营业额高达30亿。全国星巴克平均单店月营收50万元左右,服务区内的星巴克,平均单店日均营业额1.7万元,赶上节假日直接翻倍干到3.8万元。网红服务区三次爆改,方便了路人富裕了商家,还能反哺当地旅游业,成为顶流也不稀奇。根据公安部的最新统计,截至2023年底,全国汽车保有量达4.35亿辆,说明未来我们至少需要8000个服务区才能应付这样洪流。且有数据统计,有超过90%旅客,在服务区停留的时间,要超过10分钟。有人流的地方就有商机,未来服务区的生意只会更丰富,也能割切出更多机会。
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