就在刚过去不久的2月27日，比亚迪在深圳召开了“电动·未来”发布会，这次发布会比亚迪发布了两款新车，分别是唐100和秦100，顾名思义它们的最大改变就在于纯电续航里程增加到了100km，达到了插电式混合动力汽车领域的一个新高度。
而唐100/秦100的官方指导价格也让人惊喜，性能卓著的唐100售价仅为29.99万，秦100更是只要20.99万，不过除了官方指导价之外，比亚迪还公布了一个“电动未来全国实际支付价”，那么什么是电动未来全国实际支付价呢？
不用再研究政策 全国统一享受3.6万高额补贴
买新能源车有补贴这已经是众人皆知的事情了，可是你知道具体补贴多少吗？我相信许多人都回答不上来，目前电动车的政策补贴分为国家补贴和地方补贴，国家补贴有统一标准，但是不同地区的地方补贴幅度大不相同，买一款相同的新能源车，A地的小王可能享受了3.6万的补贴，但是B地的小刘就只享受了2.8万，这也会让小刘十分眼馋。
而比亚迪的“电动未来全国实际支付价”就是为了打破这种优惠不同的尴尬而推出的政策，就拿唐100来说，根据国家政策续航超过50公里的插电式混动车可以享受2.4万元的国家补贴，地方补贴不得超过国家补贴的50%，因此无论在中国哪里，唐100能够享受的最高政策补贴为3.6万元/辆，但是有的城市地方补贴不足50%，那么不足3.6万的部分比亚迪就会补齐，简单地理解就是无论你在哪里买唐100，最终可以享受的补贴都为3.6万。
因此在全国各地，唐100和秦100都能够享受3.6万的优惠，唐100和秦100的最终实际支付价格分别为26.39万/17.39万，而除了政策补贴之外，作为新能源车唐100/秦100还可以享受免购置税和车船税的政策，要知道对于一辆30万的2.0L排量汽油车来说购置税就高达2.5万元，这省下来的都是真金白银呀。而且唐除了可以享受3.6万的补贴之外，比亚迪还推出了0利息、日供低至100元的金融优惠政策，大幅减轻消费者的购车压力。
这时候有人就说了，光价格便宜没用，哥不差钱，只要车子的性能好就行，那么唐100在产品自身实力上如何呢？
不输给50万内任何豪车的实力
唐100是一台插电式混合动力SUV，能够在纯电动模式下行驶100公里，动力上使用了2.0T涡轮增压发动机+两台永磁同步电机的动力组合，变速箱配备了6速双离合变速箱，这套动力系统的总功率为504马力，而总扭矩更是高达820牛米，这样的动力输出已经超过了卡宴GTS，因此唐100的百公里加速时间仅需4.9秒，即使是售价高达160万的卡宴GTS百公里加速也仅仅5.2秒。
而作为一台中型SUV，唐100采用7座布局，二、三排可独立调节和水平放倒，拥有多达8种空间组合，最大可形成2398L后备空间。全时电四驱系统响应迅速，有强大的ATS全地形模式选择并且装备有后差速锁；而诸如ACC自适应巡航系统、变道盲区检测、360°超高清全景影像、电动背门等科技装备的加持也使得唐100变得更加安全贴心。可以说在50万内找不到一台能够与唐100匹敌的SUV。口说无凭，我们就拿宝马的X3来作一个对比。
X3是宝马旗下一款好评度比较高的SUV，性能出色是它的优势所在，那么对比比亚迪唐100如何呢？我们挑选X3最亲民的版本sdrive 20i车型与唐100比较，在动力上唐100的碾压优势就不谈了，在尺寸和空间上唐100也是碾压优势，实际上唐100的尺寸不仅仅超过了宝马X3，唐100的车身长度甚至比百万级豪华SUV奔驰GLE还要长；而在豪车最有优势的配置上唐100都能够做到碾压X3，要知道X3可是一款售价高达42.10-75.00万的豪华高端SUV车型。
燃油经济性大有优势
而唐100最恐怖的就在于燃油经济性，如果想在一般的车型上享受500马力的澎湃动力，那么油耗至少也能够达到13升/100公里，但是唐100的综合油耗仅为1.8升/100公里。而实现这一油耗的秘诀则在于唐是一台插电式混动车，唐100能够实现纯电模式行驶100公里，假如你是早九晚五的上班族，每天上班来回20公里的话，你完全可以把唐100当做纯电动车来使用，一周充一次电，从此告别加油站。即使你需要远行，唐100的混动模式下也能够保证非常低的油耗和超长的续航里程，因此唐100既解决了电动车的续航里程问题，又告别了单动力汽油车型的高油耗，保证了性能和节能的完美平衡。
总结：
综合这个价位看，唐100是一款十分具有性价比的SUV产品，除了拥有百万内中型SUV中最好的加速性能之外，在配置上也完全不逊色于BBA豪车，再加上3.6万的补贴以及0利息、日供低至100元的金融优惠政策，以及唐100优秀的燃油经济性和100km纯电续航里程的优势，唐100毫无疑是30万预算消费者必须认真考虑的一台车。
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