城市24小时 | “泼天富贵”，杭州想再来一次

解读： 这是2025年中国男足在世预赛第三阶段的主场赛事，也是中国足球冲出亚洲走向世界的“关键一战”。中国足协官方信息显示，世预赛主场申办工作自启动以来，有包括长春、长沙、重庆等11个国内城市参与，最终花落杭州。

门票网络预售开启后，67000余张门票瞬间被抢购一空，门票收入预计将突破5000万元。另据相关数据统计，此次外地球迷占比大概在60%-70%，也就是四万多人，还将带动当地机票、酒店等的销量。

赛事经济的红利不仅局限于直接的消费拉动，更在于其能带动体育用品销售、场馆运营、赛事培训等多业态综合发展，对相关产业产生深远影响。仅以杭州亚运会为例，其对杭州市GDP的拉动量约为4141亿元，对财政收入的拉动量约为1033亿元，对就业人数的拉动量约为67万人。

就在不久前召开的国际足联2026世界杯亚洲区预选赛第三阶段杭州赛区动员部署会上，杭州市市长姚高员强调，要全面对标对表办赛要求，充分借鉴杭州亚运会的好经验好做法，扎实做好各项比赛筹备工作，以温馨周到的服务展现“最美杭州”的城市形象。

当前，我国体育产业正处在高速发展阶段。从2012年至2022年，我国体育产业增加值年均增速达15.4%，占当年国内生产总值比重从0.6%提升至1.08%。为进一步释放体育消费潜力、扩大体育消费规模，国家体育总局最新公布促进体育消费和赛事经济试点工作入围城市，共有30座，杭州是其中之一。

以增强赛事之城影响力为抓手，今年杭州还将高质量引进一批大赛要赛，高标准培育一批杭州品牌赛事；完善重大赛事申报体系，打造体育赛事管理数字化平台，形成“赛事品牌认证—赛事监管—赛事评估—赛事扶持”全周期管理体系。

截至目前，杭州计划举办各类赛事260余项，其中还包括世界羽联世界巡回赛总决赛、国际划联“杭州超级杯”等国际赛事16项以上。按照《杭州市体育产业发展“十四五”规划》，到2025年体育产业总规模突破1000亿元，增加值占GDP比重达到1.5%以上

在3月20日举行的2025湖北省新能源汽车“双百跃升”活动上，湖北省有关部门发布了《支持全省汽车产业发展若干措施（2024—2027年）》和《2025湖北省新能源汽车促消费政策》，提出助力东风汽车今年实现新能源汽车产销100万辆、“湖北造”新能源汽车年产量迈上100万辆台阶的“双百万”目标。数据显示，2024年，湖北新能源汽车产量超50万辆，占湖北汽车总产量的36.5%。

3月20日下午，山东省政府新闻办召开“抓改革创新促高质量发展”主题系列新闻发布会，介绍山东大力实施工业经济“头号工程”，打造经济发展强引擎情况。会上提到，山东将持续加力塑强现代化工业体系。优势产业重在锻长长板，重点开展“工业母机+”百行万企产需对接等行动，加速突破高技术船舶海工产品，巩固关键核心技术领先地位，支持商用车企业加速海外布局，推动新能源汽车产业量质齐升，力争全年产量突破100万辆。

3月21日至23日，2025年F1喜力中国大奖赛将在上海国际赛车场拉响引擎。作为中国最早引入的国际顶级汽车赛事，F1中国大奖赛自2004年落户申城以来，已发展成为具有全球影响力的城市体育名片。2025年恰逢F1创立75周年，本届赛事也将迎来“双场景”的创新模式，打造观赛新体验。通过体育产业与文商旅资源的深度融合，上海体育赛事的“溢出效应”有望进一步释放。赛事三天，预计将有22万国内外车迷齐赴申城，又一次展现大型赛事对城市经济的乘数效应。

3月19日，广州市印发2025年重点建设项目计划。今年，广州安排市重点建设项目共998个，年度计划投资3815亿元。其中，正式项目共905个，年度计划投资3657亿元。预备项目共93个，年度投资计划158亿元。数据显示，2024年，广州市844个重点建设项目完成投资4144亿元，完成年度计划的108.9%。基础设施项目完成年度计划的110%，产业建设项目完成年度计划的107%，生态环保项目完成年度计划的118.3%，城市更新项目完成年度计划的118.2%。

日前，四川省科学技术厅等8部门发布《四川省科技企业创新积分制工作实施方案》，旨在对各类科技企业进行创新能力量化评价，精准引导各类创新要素向科技企业集聚。《实施方案》明确，到2027年，形成四川特色、数据驱动、客观适用的企业创新积分评价指标体系，完成3万家科技型企业积分评价，推动科技企业贷款余额突破6000亿元，直接融资达到500亿元。

据澎湃新闻消息，3月19日，由中共中央党校（国家行政学院）主管主办的《学习时报》头版刊发了民政部党组书记、部长陆治原署名撰写的文章《有力服务经济发展和民生改善良性循环》。在文章中关于“发展民政新业态”部分，陆治原提到了要“加强和改进行政区划工作，优化生产力区域布局”。

陆治原写道，“当前，我国发展不平衡不充分问题仍然存在。优化行政区划设置，有利于提高资源配置效率，提升行政管理效能，破除区域协同发展壁垒。必须加强党中央对行政区划工作的集中统一领导，加强行政区划总体规划，保持行政区划总体稳定，推动形成多中心、多层级、多节点的网络型城市群结构，促进大中城市和小城镇协调发展，推动优质生产要素更大范围、更加顺畅、更为高效地流动和配置。围绕提升行政资源配置效率，探索人口收缩地区行政区划优化路径。稳妥优化基层行政区划设置，为基层优治理、促发展赋能增效。”