再启新程！中国中铁建设者第21次远征南极

11月1日上午

中国第41次南极考察启航活动

在广州南沙国际邮轮母港举办

中国中铁建工集团83名南极勇士

随中国第41次南极考察队出征

开启南极建设新篇章

这也是中国中铁建设者第21次远征南极

▲活动现场

此次出征选派了

郑迪、曹涛、罗煌勋等83名

具备丰富南极施工经验的勇士再战南极

11名建设者将前往中山站

承担中山站卫星地面站二期相关建设任务

72名建设者将前往秦岭站

主要承担秦岭站微电网系统

氢能源系统、通信系统

室外管网系统、储油系统工程

室内装饰装修和机电安装等任务

其中32名队员还将参加越冬建设任务

这也是中铁建工集团迄今为止

参加越冬任务人数最多的一次

▲南极中山站

20多年的时间里

中铁建工人将中山站

从简易的集装箱铁皮房

建设为集科研、观测、生活、环保、医疗等

功能于一体的现代化“小城镇”

总建筑面积达8500平方米

使得中山站成为设备完善、技术先进

也是中国极地考察史上规模最大的考察基地

▲建设中的南极秦岭站

2024年2月7日

由中铁建工集团承建的

中国南极秦岭站建成并投入使用

习近平总书记致信表示热烈祝贺

勉励广大极地工作者

继续艰苦奋斗、开拓创新

更好地认识极地、保护极地、利用极地

为造福人类、推动构建人类命运共同体

作出新的更大的贡献

在南极秦岭站建设过程中

中铁建工建设者迎战

极寒、烈风、暴雪、强紫外线等极端恶劣气候

面对距离极远、环境极端、时间极短

标准极严、生理极限的“五极挑战”

克服大型器械短缺、施工人员不足

建设窗口期短等难题

13天卸运9300吨建设物资

创造南极考察史上最快卸货纪录

日均工作时长超15小时

提前10天完成主楼钢结构搭建

采用模块化、装配式施工

工厂预制、现场拼装的“积木式”建设法

不到60天时间建成中国南极建站史上

规模最大的单体建筑——秦岭站主体

创造了短暂窗口期快速施工的奇迹

（请旋转手机，横屏观看）

二十三载南极梦

接续奋斗再出发

中铁建工集团将牢记习近平总书记嘱托

推动中国极地施工建造技术不断革新升级

让南极建设精神薪火相传

在南极冰原上继续书写

认识极地、保护极地、利用极地的崭新篇章