哈弗H2也要奔着月销5万去？

近日，哈弗正式发布了旗下的全新小型SUV——哈弗H2S，包括红标版和蓝标版两款外观风格略有差异的车型。

哈弗H2S正是之前发布的Concept A和Concept B概念车的量产版，由前宝马设计师Pierre Leclercq操刀设计，造型设计非常年轻化和前卫，光从外观来看，大卖几乎已成必然。

哈弗H2S的动力系统和底盘比较有意思，发动机依然还是那台非常“熟悉”的1.5T，参数也没有变化，低扭较差，但稳定性不错。而自动挡却没有采用现代的6AT，换成了来自格特拉克的7速湿式双离合。

为何会换成双离合变速器，笔者认为主要原因还是出于燃油经济性的考虑，原来的1.5T+6AT的燃油经济性并不太好，甚至用在哈弗H2上市区工况的工信部油耗都超过9L/100km。

虽然有些人认为双离合不靠谱，但起码这次用在哈弗H2S上的不是干式的，而是稳定性更好的湿式。

另外，哈弗H2S的底盘与哈弗H2也不同，后悬架从H2的多连杆独立式，换成了成本更低的扭力梁非独立式。

再结合车身尺寸的缩短，可以预计的是哈弗H2S的整体售价会低于H2，目前哈弗H2的指导价为8.68-11.88万元。长城官方也公布了H2S的预售价，中配1.5T蓝标手动精英型预售价为8.98万元，这个价格已经低于哈弗H2蓝标1.5T精英型的9.58万元，应该是最低配的舒适型的实际售价很有可能会进入7万元区间。

哈弗H2最近两个月卖得不错，月销量都突破了2万辆，哈弗H2S有着更靓丽的外观和更低的价格，再加上哈弗不错的做工，相信上市之后市场表现会非常强劲。