专栏名称: 北京商报
《北京商报》—— 一份中国与全球化的报纸; 一份商务与新生活的报纸; 一份教你挣钱与花钱的报纸; 一份关于财富与知识的报纸。 违法和不良信息举报电话:010-84276691 举报邮箱:[email protected]
目录
相关文章推荐
海峡导报  ·  韩国空难客机黑匣子撞墙前4分钟停录 ·  3 天前  
参考消息  ·  韩国空难“怪事”:“黑匣子”停录了! ·  3 天前  
参考消息  ·  加州州长:给总统打了5个电话,没打通 ·  4 天前  
参考消息  ·  “冰雪辽宁舰”,来了! ·  5 天前  
51好读  ›  专栏  ›  北京商报

韩国空难客机“黑匣子”撞墙前4分钟停录!如何查明事故原因?

北京商报  · 公众号  · 国际  · 2025-01-11 15:36

正文


全文共600字,阅读大约需要2分钟


飞机在撞上跑道尽头设施约4分钟前,两个装置上的资料存储就中断了。



据韩国国土交通部下属航空铁路事故调查委员会今天(1月11日)证实,经调查,去年12月29日韩国济州航空空难客机的两个“黑匣子”,也就是“飞行数据记录仪”和“驾驶舱语音记录仪”均没有收录客机撞上跑道尽头混凝土设施前最后4分钟的内容。


也就是说,从空难当天(当地时间)上午8点59分客机机长挂出“Mayday(求救)信号”,到客机撞上混凝土设施爆炸起火的9点03分,这4分钟的飞行数据和驾驶舱语音均未收录。


此前,由泰国曼谷起飞的韩国济州航空7C2216号航班于韩国当地时间2024年12月29日上午9时7分许,在位于全罗南道的务安机场降落时坠毁。机上175名乘客和6名机组人员除2名乘务员获救,其余179人全部遇难。


飞机一般装有两个黑匣子,分别为飞行数据记录器和驾驶舱语音记录器。


据韩联社报道,因部件缺失和交叉验证等原因,这两个“黑匣子”此前均被送往美国接受检查。美国国家运输安全委员会对两个“黑匣子”进行了数据提取和分析,结果显示,飞机在撞上跑道尽头设施约4分钟前,两个装置上的资料存储就中断了。目前调查人员还在分析为何会出现这样的情况。


对此,韩国航空铁路事故调查委员会表示,这两个“黑匣子”中的资料固然很重要,但还可以通过对其他各种资料的调查分析查明准确的事故原因



来源丨央视新闻、@CCTV国际时讯 微博

编辑丨王晓然

图片丨@CCTV国际时讯 微博