降价潮里，浪里个浪
不少私家车主们这段时间应该很开心。
今年二季度以来，国内加油站行业出现了降价促销热潮，山东、河南、广东、浙江等地的价格战力度较大，1.2-1.7／升的降价条幅在各大城市随风飘扬。
一些民营加油站打出，持卡客户可享受全天1.5元/升的优惠的招牌，甚至每升降价2元的现象也比比皆是；
在相隔不到100米的省道两旁，一边是挂满直降1.5元/升条幅的中石油，另一边则是直降1.6元/升条幅的中海油。
为啥油价可以降这么多？
目前我国加油站成品油零售价定价遵循两个规则：
一是国家发改委每10个工作日公布成品油的最高零售价，只要不超过这个最高限价，加油站可以自主定价；
二是加油站成品油定价还要考虑生产规模、交通、地理位置、利润、人工费等，所以地处偏僻的加油站可能会出现非常低的价格。
当前国内加油站主要包括中石油、中石化和中海油等国营加油站、BP、壳牌（Shell）、埃克森-美孚（Exxon-Mobil）和埃索（Esso）等合资加油站和各地的私营加油站。
加油站领域已经基本充分市场化。2015年我国加油站总数为9.85万座，其中中石油加油站总数为2万多座，中石化加油站总数为3万多座，中国海油加油站总数为700多座，其余4万多座为社会加油站。
数据显示，2016年，在主营炼厂开工率不足80%，地方炼厂开工率不足60%的情况下，2016全国成品油产量也达到3.45亿吨，炼油能力过剩越来越严重。
受到市场之手的调控，在产能过剩情形下，价格战开始成为加油站主要的竞争手段。
都是加油站，为啥价格差别这么大？
面对这一波的降价潮，民营加油站没有最低只有更低，为争夺客户，有的民营加油站还开展客户服务，办油卡送洗车、免费送玻璃水等附加服务。
众所周知，一般来说油价最贵的是合资加油站，其次是国营加油站，最便宜的是私营加油站。
都是加油站，价格差距这么大的一个重要原因是现行的消费税制度。
一般而言，消费税占汽柴油零售价格25-30%左右。目前消费税在产品出厂端征收，导致市场上大量存在通过逃票、变票等方式生产或调兑的成品油，地方炼油厂交税少，加之地方利益保护，大量采购地方炼油厂的民营加油站可以把价格一降再降，依然有较大的利润空间。
对比之下，国营加油站的税费成本高于民营加油站，降价空间也会相对受限很多。
老司机都知道，民营加油站相较国营加油站在优惠力度上有着较大的吸引力。但看到这些让人眼花的降价活动和促销条幅，估计车主们有些犹豫。去民营加油站价格低，算下来可以省一笔钱，但油品质量有没有问题？后续的保障能不能跟上？
油品是不是一样的？
各种类型的加油站的渠道各有不同，油品自然有差别，价格也就分出高下了。
• 国营三桶油有自己的炼油厂，监管严格，大部分直营店应该算是最靠谱的，油品质量高。国营加油站加盟店，在加盟的时候会和三桶油签协议，会从三桶油采购部分成品油，还有部分是自己在外面采购的，品质把关严格。
• 合资加油站的货源大部分从三桶油处采购，外资知名品牌监管也相对完善，他们会使用自己的添加剂、清洁剂，市场反馈清洁性相对好一点。
• 私营加油站的主要是进货渠道较为不固定，多以地方炼厂企业为主。但地方炼油厂的油，就有好有坏了。一般来说，山东地炼等大厂油品没有问题，不过就怕是那些五花八门的小炼油厂。小炼油厂的原油不一定是从两桶油买的，现在有很多私人企业在俄罗斯或尼日利亚等国进原油，只要能拿到配额，但油品参差不齐。
即便很多民营加油站的油的质量是没问题的，不过有些加油站为了提高利润也会用一些手段，比如在计时器上动手脚等，还有的黑心老板用低标准、低标号的便宜油，加入大量化工原料，就能变成高标准、高标号。
这种情况也不算少见，因此大家选择加油站时还是谨慎一点的好。
用网友说的话，国营的出事，可以理直气状的控告，打官司。私营的只有认倒霉。
小Y认为，很多时候，越是在降价潮里越要清醒，不要浪里个浪只追逐最低价，舍本逐末才好。在充分市场化的领域里，贵自然有贵的道理。
反过来问一句，如果有加油站把油价降到2块钱一升，你还敢买吗？
来源：能源局Y人（ID：inengyuan）
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值班编辑：安兰德
