最近,荣威i6在成都、重庆等地方举行团购会,吸引了小虎的关注。荣威i6可以说是全球首款互联网家轿,它能热销并不是件奇怪的事,但没想到的是,那个周末的订单居然破千了!
购车人群集中在80、90这两代人,这两代人关心的重点会略有不同,但是都很看重荣威i6跨入互联网这个点。但互联网毕竟是一个锦上添花的亮点而已,我们应该把关注的重心放在汽车本身上,例如外观设计、动力表现和内饰配置等。
关键看核心竞争力
懂车的人买车时都会了解清楚三大的质量如何,这就说明买车关键还得看车子最基本的功能有没有做好。而对于荣威i6来说,我们也得从三个方面来看。由于它目前正处于红翻天的状态,哪怕你现在订车也得等一阵子才能提车,所以我们就先来看看它销量火爆的原因呗。
颜值
小虎认为,外观是大部分消费者购车的首要考虑因素。咱们讲道理,如果一辆车的外观连自己都不喜欢,你确定真的会带它回家吗?如果外观不重要,会有那么自主品牌“参考”别人的设计吗?一般人去选车的时候,外观往往成了消费者是否会去了解这款车的关键!
论自主品牌轿车的颜值,荣威i6是首屈一指的,它是一辆绝大部分看一眼就心生好感的车型。据了解,很多在周末订购了荣威i6的车主都是看重了它的外观,说不上为什么,就是觉得好看。如果你有关注它的设计师邵景峰,他能告诉你荣威i6漂亮在哪里,告诉你荣威i6如何满足国人的外观审美。
很多人会认为,外观轮廓好看就行了,剩下的就是配色呗!小虎得告诉你:不是这样的!好看固然重要,但优秀的外观设计还能省油!你没听错,当一辆车的外观设计把风阻系数降低后,它的油耗也能降低。好比如你迎面行走在风中,风力越大你就需要耗费更多的体力。所以,我们都震惊于荣威i6那0.25的风阻系数,这可是在全球范围内轻松进入前十的水平!
动力
相比荣威的外观设计,小虎早早就开始留意上汽的发动机,尤其是MGE系列,动力简单粗暴。但荣威i6上的发动机是来自SGE系列,主要特点是内敛平顺低油耗。
荣威i6搭载的是RX5身上那副“15E4E”发动机,排量为1.5L,加持了涡轮增压。这发动机的调校有点通用汽车的调性,最大输出169马力,峰值扭矩达到了250牛米,马力和扭矩都是同排量发动机的顶尖水平。你要知道在这个价位里,合资车的动力水平才100马力出头,即便性价比更高的自主品牌,动力水平也不会这么高!
这副发动机匹配了6挡手动和7挡双离合变速箱,其中那7速双离合变速箱除了换挡相对比较平顺外,最大的特点是换挡速度快。由于荣威i6的整车质量处于主流水平,所以它的提速表现非常好,已经进入了8秒内!对于年轻人来说,动力是他们开车找乐趣的源泉,小虎不认为有人会拒绝更大更强的动力咯!
配置
荣威i6的设计、做工、空间和动力,这些都决定了它的直接竞争对手已经是源自国外的合资品牌。但如果你的购车预算在10万左右,那真得看看荣威i6。刚刚已经对动力优势做了分析,但荣威i6的各项配置也让它更具竞争力。
小虎最关心的是安全配置,尤其是那五项基础安全配置是否齐全,因为很多这个价位的车型(尤其是合资车)都只有ABS防抱死和制动力分配而已,更何况荣威i6有上坡辅助和自动驻车呢。国人已经对减配嗤之以鼻了,小虎认为自主品牌高品质车型崛起的机会来了。
除此以外,荣威i6还可以拥有电动天窗、定速巡航、倒车影像、电动皮质座椅、YunOS车载系统、10.4英寸电容屏、自动LED头灯、空调温度分区控制、后排出风口、车道偏离预警、自动刹车和自适应巡航等功能!
无论动力还是配置,如果用荣威的价格买合资车型,先不说动力得降低1/3,甚至连刚刚罗列的配置都不能拥有。以荣威RX5的口碑为参照,那就不难理解为何荣威i6一上来就被抢购。
有对比才知道优劣
事实上,小虎认为没有对比就没有伤害,但是消费者选择时必须得对比一番。一般来说,自主品牌的对比车型还是自主品牌,但是对于荣威而言,对标合资品牌已经不是第一次的事了。
小虎在团购会那天了解到,很多下订单的车主并非一开始就选中了荣威i6,他们大部分都在看高性价比的合资车,而初始购车意愿为朗逸和轩逸这两个车型的车主最多。