专栏名称: 中铁大桥局四公司

中铁大桥局集团第四工程有限公司隶属于世界500强企业中国中铁股份有限公司（A股601390、H股0390）旗下的全资子公司——中铁大桥局集团有限公司。公司创建于1958年7月，前身为铁道部大桥工程局第四桥梁工程处。

世界最长跨海高速铁路桥——杭州湾跨海铁路大桥海中引桥首个钢吊箱围堰吊装成功

中铁大桥局四公司 · 公众号 · · 2024-10-28 16:32

正文

10月26日

由沪杭铁路客运专线建设

中国铁路设计集团

中铁大桥勘测设计院集团设计

中铁大桥局承建的

世界最长跨海高速铁路桥

杭州湾跨海铁路大桥

海中引桥首个钢吊箱围堰

成功下放到88号墩

标志着大桥海中引桥

从桩基施工转入水上施工

杭州湾跨海铁路大桥

海中引桥总长约7180米

设钢管桩基础墩68个

共886根钢管桩

本次施工的88号墩基础

由 13根 大直径超长倾斜钢桩组成

承台采用钢吊箱围堰施工

围堰长 约20米、宽12.6米、高8米

钢吊箱围堰是桥梁基础施工中的关键环节

其作用主要是为桥墩基础施工

提供一个 相对稳定、无水 的作业环境

杭州湾海域宽阔、强风袭扰

强潮急流、强冲快淤

且水文地质条件复杂

有效作业时间短

施工组织难度大、安全风险高

为克服大桥建设难题

确保钢吊箱围堰的施工质量和安全

中铁大桥局精心策划准备

通过多次模拟演练和技术优化

编制钢吊箱围堰施工方案

确保吊装过程的安全和精准

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