主要观点总结
本文介绍了交通运输部公布的第二批“高速公路监测预警应用示范典型案例”,其中浙江省的绍兴地区有多个项目入选。文章详细描述了两个典型案例:公路桥梁群轻量化结构监测技术和桥梁结构轻量化健康检测技术。前者通过智能监测传感器和机器视觉智能感知等设备,提高监测数据传输处理效率,确保桥梁结构安全稳定。后者则面向中小跨径桥梁及桥群的低成本监测需求,提出了多场景下的轻量化监测模块。同时,文章还提到了绍兴交通项目规划建设的其他相关内容。
关键观点总结
关键观点1: 浙江省在高速公路监测预警应用中有多个项目入选典型案例。
其中绍兴地区参与了公路桥梁群轻量化结构监测技术和桥梁结构轻量化健康检测技术的两个案例。
关键观点2: 公路桥梁群轻量化结构监测技术采用智能监测传感器和机器视觉智能感知等设备,提高了监测效率,确保了桥梁安全。
该技术在绍兴高速的七座桥梁等已经得到应用,对桥梁智慧管养起到了积极意义。
关键观点3: 桥梁结构轻量化健康检测技术面向中小跨径桥梁及桥群的低成本监测需求。
该技术的边缘超算模块能进行实时分析与处理,形成了多项轻量化监测模块,实现了数智赋能。
正文
近日,交通运输部公布了第二批“高速公路监测预警应用示范典型案例”,
浙江省共入选5项,其中由绍兴单位参与的有2项
,分别为绍兴市交通集团和绍兴市高速公路运营管理公司主要参与的
“公路桥梁群轻量化结构监测技术”
和浙江嘉绍大桥公司主要参与的
“桥梁结构轻量化健康检测技术”
。
桥梁轻量化监测技术采用集振动、倾斜等多参数一体化的智能监测传感器和机器视觉智能感知等设备,提高监测数据传输处理效率以降低公路桥梁群结构健康监测成本,同时创新研发超限报警与处置、重载联动抓拍、趋势分析等功能,多维度、多层级确保桥梁结构安全稳定,对桥梁安全及耐久性保障起到了技术支撑,对后续桥梁智慧管养起到积极意义。
该系统的上线运行,进一步提升了桥梁养护监管水平,实现单(少)指标的风险监测、分析报警、联动处置,向桥梁管养信息化、数字化和智能化迈出了坚实步伐。
目前,绍兴高速下辖杭绍台高速杭甬运河桥、萧曹古运河桥等七座桥梁、K122+300高边坡、K140+600高挡墙中已经应用该技术。
“桥梁结构轻量化健康检测技术”采用“模组化感知终端-高通量自组网络-组态式数字底座”构成的轻量化桥梁健康监测成套技术体系,重点面向中小跨径桥梁及桥群“低成本、广覆盖、组件化”监测需求,提出了面向中小跨径桥梁多样化监测需求的轻量化监测指标体系。
桥梁结构健康监测以轻量化为导向,提出了面向不同功能层次的多层级监测指标体系。其以视觉传感器为主,通过视觉传感器与接触式传感器进行模块化组合,协同获取环境激励与结构响应,AI算法嵌入的边缘超算模块进行实时分析与处理,形成了桥面交通荷载时空分布与状态识别、结构落梁识别与预警、墩梁相对位移识别及位姿超限预警等10项不同场景的轻量化监测模块,实现了数智赋能。
高通量全时空工业物联通信基站与体系适用于大规模边缘感知设备的网络通信集成与重要桥梁桥址处无信号的关键问题。当桥址处不具备接入互联网条件时,可通过多个边缘宽带物联基站的串联中继,实现远距离网络接入与上传,该系统具备至少30km以上的信号中继和灾备恢复能力。
组态式桥群轻量化监测数字孪生底座具备时空同步、数物融合分析、算法管理等功能,可解决群桥监测数据的24小时自动、连续、实时、动态监测和分析、存储、展示与预警;可实现群桥预警判断、信息管理、日志管理、风险自动预警与消息分发,实现了对群桥监测设备的全生命周期管理。