自动驾驶在澳大利亚遭遇尴尬：袋鼠是一种难以识别的动物

近日，沃尔沃（Volvo）称其自动驾驶汽车在澳大利亚遭遇了尴尬：自动驾驶汽车无法识别澳大利亚随处可见的袋鼠，因为袋鼠的运动方式与其他大型动物都不相同。

沃尔沃集团驻澳大利亚技术经理David Pickett表示，袋鼠的跳跃使其很容易脱离自动驾驶汽车的动物识别系统。Pickett说：“我们发现，当袋鼠跳起在空中时，实际上看起来距离很远，但当它着陆之后，看起来就离的特别近。”

事实上，该自动驾驶系统已经对其他几种野生动物进行了测试，结果表明，该系统能很好区分麋鹿和驼鹿。自动驾驶汽车以地面为参考点来识别动物，以确定其距离。但是，当遇到袋鼠这种跳跃运动时，识别系统就变的有点“困惑“。

根据保险提供商美国医疗仪器促进协会（AAMI）2016 年发布的报告称，在澳大利亚由袋鼠引发的意外事故远多于其他动物，每 10 起动物事故就有 9 起是袋鼠。

怪我咯？

沃尔沃澳大利亚公司总经理 Kevin McCann 表示，这只是一个需要发现特定模式和调整软件的事，该系统已经在很多状况下进行了测试。McCann 表示：“自动驾驶汽车公司都需要面对同类的问题。这是一个相当漫长的过程。我们甚至不把它专门称为“袋鼠识别”，而是称为“小动物识别”。

近些年，致力于开发自动驾驶汽车的公司都遇到了很多困境。《Science》杂志分析调查了人们希望自动驾驶汽车在面对道德困境时如何做出决策。据称，Uber 的自动驾驶汽车被发现有行车违规以及占用自行车道的问题。去年，谷歌承认，其自动驾驶汽车在低速开到公交车一侧时引发了轻微的交通事故。

然而，自动驾驶技术确实越来越受欢迎。最近，纽约宣布接受自动驾驶公司进行测试的申请。Lyft 公司将与自动驾驶汽车创业公司 NuTonomy 合作，在接下来几个月在波士顿进行测试试验。

沃尔沃公司也已经与汽车安全系统公司 Autoliv 和芯片制造商 Nvidia 合作，进一步开发自动驾驶汽车，并预期在 2021 年之前让自动驾驶汽车真正上路。

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编辑：李小李

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