今天的头条有点不一样，这是一篇大家Cars网友投的稿件，刚看到文章开头的立意，我是有点懵的。然而看完全文，思路之清奇、逻辑之梦幻，让我始料不及。
耐心看完文章，你们也会明白，为什么此文可以顶替我们三位大咖的地位上头条了。好，正片现在开始。
你们不用猜我是谁，我和众泰无仇无怨，众泰对我也从未施加恩惠。但我觉得现在黑众泰成为了一种政治正确，我想为众泰说几句公道话。
大家想想看，众泰的那些黑点，根本就是欲加之罪何患无辞。说众泰行驶品质不好的那些我就呵呵了，中国品牌里面，大把的车开起来没众泰扎实，这一点自然是不攻自破。那么我就从众泰被攻击得最多的点，“抄袭”开始，给众泰洗白，啊不是，还众泰一个清白。
抄袭？抄袭你去告啊。国家专利局的规定是，一个外形设计专利，五个面的设计稿，只要有一个面不相同，就不构成抄袭。这个规定是为了防止误伤那些真的独立设计，然后不小心和别的设计有所雷同的。国家专利局都是人性化立法，就你们没人性老说众泰抄袭、侵权。你们看众泰的车，虽然四个面和某些车的确很像，但有一个面不像啊。所以，众泰根本就没有违法，根本就没有违法，根本就没有违法。
连国家专利局都承认众泰的外形设计专利了。能够利用法律的漏洞开辟业务，这就是生意头脑啊，中国无数成功企业家不就是这么发家的嘛！只不过现在还没到众泰洗白的那一天而已啊。
开上法拉利的梦想能不能指望众泰不知道，但众泰官网上的官图，背景赫然出现一根水平对置发动机用的排气歧管，看来开上众泰BRZ指日可待。
你说众泰干啥不好就爱仿造别人家的东西？你别忘了众泰身后的铁牛集团，本身就是做车身钣金起家的，这是众泰的强项啊。把自己的优势项目发扬光大，这和丰田做混合动力、法拉利做跑车、比亚迪做电动车是处于同一高度的。你见过谁家的设计师，拿着皮尺就把外形设计给做了？只有众泰！这就是研发实力的证明！
有人说抄袭违背商业道德。人随地吐痰是违背道德，你上去怼他啊，你也不怼，因为人家身高1米9；人大妈一边吃瓜子一边吐壳儿，你也不怼，因为你骂街骂不过大妈的大损嘴呀。我问你，欺软怕硬违不违背道德？
LAMY创始人C·约瑟夫·凌美的棺材板快压不住了……
又有人说了，抄袭有失大家风范。可笑至极。大家去淘宝搜一下国人骄傲，我们读书的时候都用过的英雄钢笔，现在的爆款长啥样？天了噜，这不就是活生生的LAMY换标吗，比众泰干得还要漂（wu）亮（chi）。英雄是大家了吧？众泰的底线比英雄稍微高一点，那众泰怎么不是大家？歧视吗？双标吗？
什么？在众泰工作就活该受到歧视？中国发展本身就呈现出多层次的局面，发展程度不均衡是国情。你一线大城市当然高大上，可我这山沟沟里的，地里能长出枣来大丰收了这也是成功啊。
到今天，还有不少的技术专家以“成功仿制国外xx产品”为荣呢，那众泰闷声发大财，“成功仿制国外先进车型”，怎么就不能引以为豪了？你用微博微信刷知乎，时髦了就有资格歧视人家还在更新QQ空间？
众泰做这些高仿车，拉低中国消费者层次？我看你们本末倒置了吧，产品是要迎合消费观念的。
我给你讲个故事。
时髦的刘大根，早上打开衣橱，在Kuma和Tuna卫衣之间犹豫不决，裤子就容易了，昨天的那条Hike还没洗。
再穿上Dashabi蜂窝缓震跑鞋，今天约小花吃麦肯基去！
不过麦肯基挺贵的，我不如先吃一个康帅博的虹绕午内窗兜个底？靠，真咸！
喝一口口渴可乐压压惊。
为什么大根上次买了个阿童木给小花，她就生气了？
还好大根的淘宝爆款iPhone里存了一部《浩然的抉择》打发时间。
中国，有无数个这样的刘大根，等着买一辆十来万的保肘捷迎娶无数个小花。你们说，众泰是不是无数个大根配小花的爱情故事的圆满结局？
这事儿影响保时捷销量？你们开保时捷吗？你们是保时捷的股东吗？凭什么胳膊肘往外弯啊。你们就这么着急着往万恶的国外资本主义企业送钱？保时捷的车卖好几十万，众泰这么洋气的车，换个前后标就几十块，只要不给交警抓到擅自换标的把柄，够浪一辈子的。
我买高仿耐克，拖垮美帝经济；我从网上下载松岛枫苍井空，不买正版碟，让那什么S1、Oppai、Moodyz、一本道这些片商统统付不起工资，女演员们不都来中国走穴了？你看我们调教得苍井空写得一手好书法。这才是实实在在的爱国啊。
众泰的广告词叫“敢为人先，与众不同”，你们看，这就是自主品牌的魄力，比你原型车还要早推出市场。人家德国车要做很长时间的验证、可靠性模拟和路试，美其名曰严谨，这不就是德国人的古板和保守吗？
而众泰为了抢占市场先机，能够大幅度压缩一款车的开发时间，审时度势地缩短研发流程，底盘适度逆向，动力、底盘调校全部外包。兵贵神速，这就叫灵活变通啊。
这样的众泰，你们怎么黑得下手？
YYP有偶像包袱，节操卓我看好你是最敢说话的，这篇文章你敢不敢一字不改地给发喽？
阿卓有话说：
一字不改，说到做到。这位朋友你连写出来的勇气都有了，我还没勇气原封不动发出来?PS：图是我配的
我觉得要发明弹幕看文，才是这篇文章的正确打开方式。
引用知乎的一句名言：看完文章，我已经不知道这是在捧还是在黑了……众泰竟然有一位用这种方式替它“据理力争”的网友，众泰市场部这会儿应该个个都小崔附身，笑得跟哭似的了。
我也顺着这位网友的话题，说说我对“抄袭”的观点吧。如果将抄袭、仿制比作学生抄作业的话，关键是抄作业的动机。有的人通过抄学霸的作业来领会思路，学会本领；而有的人抱着“反正班主任睁只眼闭只眼”的侥幸心理，用抄作业糊弄出一张虚假成绩单。
例如每逢谈到抄袭，必然很多人喜欢拉下水的丰田（2000GT、初代皇冠、初代Celica都是模仿的）、本田（初代思域），起步阶段就是抄袭、模仿。
可丰田抄着抄着，用“精益生产”革了汽车工业的命，本田抄着抄着，靠自主研发的先进发动机技术打入了美国市场。韩国品牌一开始也模仿，可现在大家看韩系车的外形设计，足以用“国际范儿”来形容。
中国品牌也有抄袭起家的，可真正想在这个行业立足、得到认可的，顶多起步阶段抄一下，到后来就越来越没有模仿痕迹了。
这样的抄袭，我们肯定不会揪着不放。
抄袭不可耻，只要今后有具备说服力的产品堂堂正正给自己“洗白”。落后不可怕，没有上进心就要命了。
