汽车行业周报：赛力斯拟购买华为持有的引望10%股权，关注新车发布及中报行情【国信汽车】

月度产销： 2024年7月，汽车产销分别228.6万辆和226.2万辆，环比下降8.8%和11.4%，同比下降4.8%和5.2%。乘用车产销分别203万辆和199.4万辆，环比下降6.8%和10%，同比下降4%和5.1%；商用车产销分别25.6万辆和26.8万辆，产量环比下降22.4%和20.4%，同比下降10.5%和6.6%；7月，新能源汽车产销分别98.4万辆和99.1万辆，同比分别增长22.3%和27%。

周度数据： 根据上险数据，周度（8.12-8.18）国内乘用车上牌40.38万辆，同比-1.1%，环比+0.1%；新能源乘用车上牌21.48万辆，同比+0.8%，环比+9.3%；8月累计更新(8.5-8.18)：8月国内乘用车累计上牌80.71万辆，同比+3.1%；新能源乘用车累计上牌42.80万辆，同比+3.1%。

本周行情： 本周（20240819-20240823）CS汽车下跌1.93%，CS乘用车下跌1.42%，CS商用车下跌0.59%，CS汽车零部件下跌2.84%，CS汽车销售与服务下跌3.63%，CS摩托车及其他下跌0.54%，电动车下跌2.23%，智能车下跌3.45%，同期的沪深300指数下跌0.89%，上证综合指数下跌1.36%。CS汽车弱于沪深300指数1.04pct，年初至今下跌9.78%。

成本跟踪和库存： 截至2024年8月10日，浮法平板玻璃、铝锭类、锌锭类价格分别同比去年同期-27.3%/+2.2%/+6.3%，分别环比上月同期-8.6%/-6.6%/-8.3%;2024年7月中国汽车经销商库存预警指数为59.4%，同比上升1.6个百分点，位于荣枯线之上。

市场关注： 1）智驾进展（FSD V12版及入华进展、FSD后续版本、HW5.0及机器人等进展）；马斯克访华后续影响；2）车型相关：小鹏MONA发布；蔚来乐道有望9月上市；3）华为方面，长安汽车旗下阿维塔深化与华为战略合作；赛力斯以支付现金的方式购买华为技术有限公司持有的引望10%股权；鸿蒙智行旗下车型将实现全系标配华为智驾。4）其他：中报密集发布。

核心观点：中长期维度，关注自主崛起和电动智能趋势下增量零部件机遇。一年期维度，看好具备强新品周期的华为汽车（HI和智选）及车型元年的小米汽车产业链。

参考wind CS汽车数据，我们整理了汽车行业公司中报发布时间表，整理见下：

截至8月25日，已有部分公司发布中报，我们梳理如下。

2024年8月目前仅部分车型披露上市，重点关注小鹏Mona M03、问界M7等车型。

具体报告内容详见国信证券汽车团队于2024年8月26日发布的《汽车行业周报（24年第33周）-赛力斯拟购买华为持有的引望10%股权，关注新车发布及中报行情》