唐燃油勇闯成都，实测百公里最高油耗不超10.2L

作为一个即将购入比亚迪唐燃油的准车主，看到过网上许多关于唐燃油油耗较高的讨论，但从我和身边朋友的用车体验来看，唐燃油的油耗和网上的说法有很大的出入，所以在此有些心得想和大家分享一下。我的好基友已经是一年多的唐车主了，购入的是18款的唐燃油尊贵型。前一段时间他邀请我去成都，开着唐燃油载我到处玩，也就是这次旅游，让我对比亚迪唐这车刮目相看，立刻准备“入坑”。

就以我们这次旅程为例，给大家说说唐燃油油耗的问题吧。到成都后，我住在恒大广场，朋友给找的公寓，环境十分好，而且离太古里、宽窄巷子、IFS都挺近的。从双流机场到恒大广场大约20公里左右，跨了两个区。在这必须要插一句话，成都塞起车来真的不是盖的，我飞机落地时正值下班高峰期，大约开了一个多小时才到住的地方。

（超级漂亮的公寓，270度城景）

（房间布置的不错）

特别是武侯区、天府大道接人民南路四段那块地方，车流量非常大，自行车、电动车也不断从车旁穿过；我这人自己开车没问题，坐车就特别容易晕车，但是没想到朋友开的唐燃油，在连续多次启停的情况下，顿挫感也没有特别明显，整体感觉比较舒适。而且这段塞车的油耗也值得一提，打开了ECO节能模式，表显油耗在10.2L/100KM。超过40分钟的缓行路段，对于中大型SUV来说，表现不错。

（塞了40多分钟的数据）

第二天，我们的行程规划主要以成都大熊猫繁育研究基地为主。朋友说基地一开门就去的话可以在月亮产房看到刚出生的小熊猫，还不用人挤人，于是我们七点半就出发了，和前一晚比起来，早上着实畅通许多。15公里的距离，路上没有塞车，只遇到了大概四五个红绿灯；我朋友在路况好的时候就关闭了ECO模式，给我的感觉就是整车行驶更顺滑，加速时的动感也更明显了。到达大熊猫繁育基地后，我们看了下油耗，果然在不堵车的时候，油耗是会下降的，当时表显油耗降到了9.9L/100KM。

（不塞车和拥堵的路况，油耗真的有差距）

（刚出生的小熊猫，还在保育箱里呆着）

从基地出来后我们准备去大吃一顿！来到成都怎么能错过火锅呢！所以我们驱车去了宽窄巷子。那里停车的话只能停在在路口的酒店里，可能因为是著名景点吧，车又多，而且停的相对杂乱。以唐燃油的体型停起来还是有点难度，但好在唐燃油搭载的360°全景影像特别方便，倒车的时候没有死角，车身和车侧都能看的见，为安全性又添了一份保障，给唐燃油点赞！

（360度全景影像，无死角更安全！）

停好车后，朋友带我去了宽窄巷子里一家特有名的火锅店-小龙翻大江；门口一个龙头庄严威武，和唐燃油的前脸也非常配嘛。菜的出品也十分不错，玫瑰丸子，鸭肠，大刀毛肚都特别美味，牛油锅底也香气扑鼻。

话不多说，上图。

（门面就像唐一样霸气）

（鸳鸯锅，红油锅底非常香）

（玫瑰丸子）

（大刀肉片）

其实现在很多车主都因为油耗问题而对中大型SUV望而却步，但是我们都知道，鱼与熊掌不可兼得；你要空间大动力好的中大型SUV，还要人家跑出5、6个油？不现实吧。平心而论，唐燃油的油耗在同级别的SUV中算是能抗的；朋友最满意的也是它接近2吨的重量，但市区通勤基本不会超过十个油的表现。