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顺丰上市,他身价1209亿!曾因贫穷受人歧视,今成马云最佩服的人

财经早餐  · 公众号  · 财经  · 2017-02-24 05:53

正文

作者:喵爷

来源:创业邦杂志(ID: ichuangyebang)



在继圆通、申通、韵达以及中通之后,“快递巨头”顺丰也终于借壳成功并上市A股。按照市值计算,顺 丰的创始人王卫的身价直接升至近 1290 亿元,成为中国的快递业首富。


而在2011年,他的那句 “上市就是为了圈钱,顺丰短期不会上市” 的话,却让他在身价暴涨的同时受到了大家的非议。曾经,在众人的眼中 为人低调、神秘且多面,网上关于他的消息虽然有限但却很传奇:


他曾拒绝过马云的见面邀请,但马云却公开表示,王卫是自己最佩服的人;

曾经,花旗银行开价 1000 万美元,却没能换来一次见面;

他白手起家,为了顺丰曾经 9 次抵押财产,并把顺丰从一个5人小公司发展到成为了一个20万人的商业帝国;

王卫还曾 “霸道总裁”属性直接刷爆了朋友圈: 在去年,王卫一顺丰快递小哥无故被打耳光,王卫不仅安排人照顾好快递员,还表示“如果不追究到底,不再配做顺丰总裁”!


低调神秘、 白手起家、爱护员工、拒绝上市,王卫就像一个“模范总裁”, 曾有人说,顺丰的个人色彩太强,就像是王卫一个人的王国,而他是国王。


曾因“ ”受人歧视,

如今他掌管20万人商业帝国、 身价上亿


小工出身,曾因“贫穷”受人歧视


王卫他的确是国王,但却和童话故事中的国王不同,他是从底层摸爬滚打上来的国王。


1971年,王卫出生在上海,7岁便和家人迁往香港。 父母在内地都是大学教授,但因去到香港学历不被承认,只能去做工人,导致整个家庭收入微薄。


因为贫穷,王卫只念到高中便不再念书,毕业后,一直在香港叔叔的小工厂里帮忙做印染。 王卫自己在演讲时曾回忆过那段艰苦的日子,他说那时经常因为“贫穷”被人歧视。


借 10 万创办顺风,4年便已垄断珠三角


上世纪九十年代初期, 香港8万多家制造工厂移到内地, 香港与珠三角之间的信件、货运业务量也开始暴增。


一开始,王卫受人之托,在广东和香港之间夹带点儿货。他骑着一辆摩托车,后座上全是包裹!可慢慢地,东西越来越多,这使他意识到这是一个商机。


王卫看到了这个商机,向父亲借钱凑够10万,注册顺丰公司。主要营业顺德和香港之间的货运配送,这期间都是他亲自送货,从早上到晚上,当时的员工只有6人,他们也几乎每天都要工作15个小时。


那时,“别人70块要一件货,但顺丰只收40块”,王卫使用“割价抢滩”的策略吸引了大批客户,到了1997年,几乎垄断了所有的通港快件。


这时的王卫,不过26岁。



为顺丰曾 9 次抵押财产,还差点丧命


1999年,顺丰与“三通一达”一样开始以加盟代理的方式,继续扩张业务。此时,王卫都已经有了退休喝茶打球的计划。


但加盟的模式推广后,出于利益驱使,一些顺丰的加盟商擅自在货运中夹带私货,自己开始延揽业务。


这时,王卫坐不住了,开始强势收权,他 9 次抵押财产,用钱把 产权全部回购,不想交权的就走人! 当时,曾一度传言有可能让王卫付出生命的代价,时至今日,王卫走到哪里,总有几位随行的保镖跟从。


抓住非典契机,顺丰终于成为快递界“老大”


2003年,非典爆发,很多生意人足不出户。可对于快递行业,可是有着很大的需求。王卫借着当时航空运价大跌,与扬子江快运签下包机5架的协议。


终于,顺丰成为国内第一家 将民营快递业带上天的公司。 也是唯一一家使用全货运专机的民营速递企业。



时至今日,顺丰拥有45000个网点、45架货机、15000台运输车辆、6200条运输干线、72000条运输支线、覆盖200多个国家的快递帝国。


顺丰的营业收入,在2013年270.7亿元、2014年382.5亿元、2015年473.1亿元。







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