防远光 | 夜间驾驶专用护目镜，备胎原厂供应商定做

备胎评价

针对夜间驾驶设计，有效过滤散射灯光

强化夜间透光率和能见度，雨雾天成像更清晰

21.6g超轻材料技术，佩戴舒适无负担

宝丽来进口镜片，技术品质双重保障

体面礼盒装设计，结交朋友的好机会

另有专业夹片款，近视也能戴

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司机为什么怕开夜车，因为看不清

一、晚上你有被远光灯闪过眼镜吗

1、夜间获取正常光量困难，能见度低

数据统计，夜间发生交通事故的几率要比白天高 1.5倍，55%以上的交通事故发生在夜间，而且有80%的重大死亡事故是发生在夜晚。

而大多数事故，是因为视线不佳导致驾驶误判而产生的。

《QB 2659-2004 机动车驾驶员专用眼镜行业标准》

那普通墨镜能在晚上使用吗？

不行。偏光镜是将某个方向的光线屏蔽掉，只允许通过某一个方向的光线。在白天，可以有效的将四面八方的散射光过滤掉，所以蓝天白云的时候带偏光镜，天会更蓝，云会更清晰。

普通太阳镜或偏光太阳镜只适合在白天佩戴，晚上开车时佩戴严重影响视野，甚至发生车祸。这是因为在国家标准中：白天驾驶眼镜的镜片光透射比只要求>8%，而夜晚驾驶眼镜的镜片光透射比必须>75%，相差9.375倍。

但是，在晚上，本身光线就不足，偏光镜很容易将原本需要看到的物体很恐怖的过滤掉，大概有带上偏光镜看不到行人那么恐怖。

如果透射比过小，人眼观察路面时为了获得正常的光量，就必须调节睫状肌使瞳孔放大，长时间地调节睫状肌，会使眼睛容易疲劳。

疲劳驾驶，主要是由视觉疲劳引发的

驾驶人疲劳时判断能力下降、反应迟钝和操作失误增加：

驾驶人处于轻微疲劳时，会出现换挡不及时、不准确；

驾驶人处于中度疲劳时，操作动作呆滞，有时甚至会忘记操作；

驾驶人处于重度疲劳时，往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力。

如果仍勉强驾驶车辆，则可能导致交通事故的发生。

当夜幕降临时，城市道路 两侧五彩缤纷的瀑布灯、 广告灯、 霓虹灯以及其它汽 车灯等也会把驾驶员照得眼花缭乱，引起驾驶员错觉和视觉疲劳。                

夜间行车时，由于前照灯的照明距离有限，特别是会车时要使用近光灯，照明距离只有60m左右，因此，远处的物体变得模糊不清，造成夜间视力下降，夜间可视范围是白天的60%（近视眼夜间可视范围是白天的25%不到）。 

有研究表明，在使用近光灯时，要认知路肩上是否有物体存在的距离，白色物体平均为80米左右，黑色物体平均为43米左右。

十万元家用轿车的平均刹车距离是42米，也就是以100公里每小时的时速行驶一看到就必须立刻刹车，而白色物体更是刹不住会撞上去。

佩戴夜视镜，专门针对夜间驾驶设计，具有增亮效果：提升路况，增加视野，夜间/雨雪天驾车更加安全。

主要功能是过滤掉杂光，过滤99%的眩光，增强视觉敏锐力，提高颜色对比度，也就是从各个方向传来的光线、盲光会被PL镜片吸收，只有同向的有效光线进入视线，使眼睛可以清楚的看到物体。

2、被氙气灯远光照，就是闭着眼睛在开车

氙灯的色温在4000K—6000K之间，远远高于普通灯泡。 色温高、亮度大、穿透力强。

由氙气所产生的白色超强电弧光，可提高光线色温值，类似白昼的太阳光芒。当夜晚开启氙气灯时，这种刺眼的强光，容易使相对方向行驶的车辆和行人造成瞬间视觉“盲区”，虽然时间只有四五秒，但这白花花的一片“盲区”很可能会酿成大祸。

原装的氙气灯都有透镜防止边缘散热，集中光线在中部，私自改装的车子（会有8000k，甚至10000多k蓝得瘆人）因为成本因素省掉了透镜，LED灯泡发出的强光便会产生强烈的散射，严重时甚至造成安全事故。

佩戴夜视镜（镜片是由七层各具特殊功能的材料制作而成），具有柔化效果：突出500-680纳米黄光，刺眼车灯成了柔和的黄光。

二、夜间开车，选这款夜视镜的好处？ 

1、进口镜片，透光着色，滤光镀膜

针对夜间驾驶设计，有效过滤散射灯光 

你买到的夜视镜，具有滤除效果，将车灯发出的高能量紫外线，部分紫光、蓝光滤除

夜间行车，各种氙气大灯路灯的光线属于短波蓝光，短波蓝光穿过眼角膜及眼球晶状体，直达视网膜

什么是短波蓝光？

短波蓝光是可见光的重要组成部分，波长短，能量高，能够直接穿透晶体直达视网膜上。

短波蓝光的危害 ？

短波蓝光可能对眼睛造成以下危害：眼球泛红灼热、酸刺痛、干痒流泪、疲劳、对光敏感等；甚至可能导致头痛、肩膀僵硬、精神疲乏、情绪烦躁。

夜视镜针对夜间驾驶设计，有效过滤散射灯光，高光不刺眼

你买到的这款夜视镜片，是由7层各具特殊功能的材料制作而成，它可以将夜间汽车射入的强光光线梳理成同向平行光，而将各种物体表面的杂乱反射光和散射光彻底消除，使视野更加清洗、柔顺、宽广。

夜视镜片透光着色

增强可见光，增加颜色对比度，色彩鲜艳饱和

可有效阻隔紫外线，以及高能量短波蓝光

夜视镜片滤光镀膜

有效过滤眩光及反射性光线

阻隔杂光、捕抓和加强好的光线

i-FI镜片镀膜将阻碍视觉的杂光和眩光有效过滤

消减屏幕眩光

消减外部光源过强产生的眩光

夜视镜，不等于偏光镜。就好比都是汽水，但一个是雪碧，一个是可乐。

你买到的偏光镜，专为夜间驾驶设计

这款夜视镜采用进口镜片，由7层极薄的镜片合成

7层过滤强化版夜视镜片：

表层防刮强化膜

UV400双层防护膜

抗反射涂层

FVA偏光过滤膜

耐磨加硬层

偏光颜色层

强化偏光片

你知道晚上也有紫外线吗？

紫外线是眼睛的慢性杀手，会导致眼球角膜炎、黄斑部病变等问题

夜视镜带有偏光效果

能阻隔对眼球有害的紫外光线

有效过滤多余光线
使光线从透光轴的正轨上投入眼睛的视觉影像
阻隔99%的紫外线（UV380/UV400）

性能达国际标准要求
用专业技术同时解决安全和舒适问题

我们的这款偏光镜，还有电镀层

附着力超强，不易褪色

历久如新，美观大方

夜视专用偏光镜，为什么是黄色的？

镜片有灰色、绿色、褐色等多种颜色，如何选择主要取决于天气和使用场合。以下表格总结了不同颜色镜片的适用情况：

《中国消费者报告：太阳镜选购指南》

黄色镜片：可吸收100%的紫外线，并且可让红外线和83%的可见光穿透镜片。

2、最可怕的就是晚上开车，而且还是下雨、大雾、雪天

这款夜视镜能够过滤掉杂光，过滤99%的眩光，增强视觉敏锐力，提高颜色对比度，使眼球在昏暗的夜间依然可以清楚的看到物体。

你买到的夜视镜，具有增亮效果，提升路况。增加视野，强化夜间透光率和能见度，夜间雨雪天驾车更加安全。

原理是过滤掉杂光，过滤99%的眩光，增强视觉敏锐力，提高颜色对比度，也就是从各个方向传来的光线、盲光会被PL镜片吸收，只有同向的有效光线进入视线，使眼睛可以清楚的看到物体。

3、专业护目，远光灯不刺目，保障出行安全

你买到的这款夜视镜，具有柔化效果，突出500-680纳米黄光，刺眼车灯成了柔和的黄光。

其实太亮也会看不清的

专门针对远光灯设计：

夜视镜片，由7层各具特殊功能的材料制作而成，它可以将夜间汽车射入的强光光线梳理成同向平行光，而将各种物体表面的杂乱反射光和散射光彻底消除，使视野更加清洗、柔顺、宽广。

4、不光能夜视保安全，还可以缓解焦虑，放松心情

它既可以消除强光和眩光，同时还能保持暗处的光线不被过分地减弱，使得物像的对色彩得到适当的还原，视觉更清晰， 物像更真实。

路灯近年来迅速普及，但美国医学会（American Medical Association，AMA）日前发布正式声明，警告若LED路灯若太白太亮，将释出大量蓝光， 民众暴露其中（色温过高），不仅可能在开车时因眩光而增加出车祸机率，睡眠周期、睡眠质量也会受影响。

“洛杉矶一座大桥换上LED路灯后（右），光线明显较过去（左）更白更亮。”

美国有线电视新闻网（CNN）及国家公共广播电台（NPR）报导，AMA本月14 日在年会中一致通过声明，为如何选择LED路灯做出指引， 目的是将LED路灯“对 人类健康及环境效应的伤害降 至最低”。

AMA建议，夜间户外照明灯具，尤其是路灯， 色温应小于3000K。 色温计量是依据光源中的蓝、绿、 黄、红光多寡而定， 色温越 高表示灯光越白越亮，其中的蓝光含量也越多，会因此产生眩光，影响驾驶人视线准确度及安全。

很多人认为色温就是电灯泡的亮度值，其实 K值越高，亮度反而低。几乎所有高档轿车原厂氙气灯色温都只有4000k出头，这是因为色温越高，颜色越蓝，穿透力就越差了，特别在雨雾天。

人类最佳夜视K值在3800到5500之间。超过5700K，人类的视觉及深度将大大降低；如果你想购买氙气灯改装自己的爱车，那么K值为4300的35W氙气灯将是一个很好的选择，这被认为是最佳的白度与亮度的平衡点。

5、21.6g超轻材料技术，长时间驾驶不劳累

采用纯钛镜架：纯钛，是指钛纯度达到89%以上的钛金属材料，熔点高，材料轻，抗腐蚀能力强，电镀层牢固，对人体产生有益的生理作用

采用PC（聚碳酸酯）的镜片：轻 （普通树脂还要轻30%）、薄、抗冲击性能好，具有强力抗腐蚀性，耐受巨大温差，防爆

 贴合脸型，快速转头看后视镜不会把眼镜甩出去

21.6g超轻材料，相当于2个打火机的重量，

佩戴舒适无负担，长时间开车不累

6、奔驰原厂同款设计

奔驰飞行员经典款式，兼具社交属性和功能性

奔驰经典款，是由意大利著名设计师精心打造

由于经济的增长，曾经昂贵的军用技术在民间也慢慢开始普及

飞行员款式，简单大气，男女通用

曲面设计，适合各种脸型

柔化颧骨轮廓，凸显脸小有型

7、质量考究，耐磨耐用

  弹性脚套，记忆板材

记忆板材具有一定的弹性

稍用力弯曲或拉紧后放松，便会恢复原状
镜架不易变形，板材质轻、硬度大、光泽好，耐用耐磨

8、体面礼盒装设计，结交朋友的好机会

常见疑问

1、白天和晚上，有没有一副眼镜可以搞定的方案？

不行，是浪费钱

不行，是在花冤枉钱

偏光镜是将某个方向的光线屏蔽掉，只允许通过某一个方向的光线。在白天，可以有效的将四面八方的散射光过滤掉，所以蓝天白云的时候带偏光镜，天会更蓝，云会更清晰。

但是，在晚上，本身光线就不足，偏光镜很容易将原本需要看到的物体很恐怖的过滤掉，大概有带上偏光镜看不到行人那么恐怖。

夜视眼镜主要是防强光、炫光，同时可见光透过率大，白天用当然不合适。白天主要考虑防紫外线、可见光透过率适中的眼镜。

2、变色镜片的说法成立吗？

变色片比普通太阳镜和偏光镜对夜间驾车的保护性稍强一点，能起到和太阳镜同样的作用。当对面来车在百米远处时，车灯的灯光照射过来时可使镜片变色，直到会车结束，镜片又变回透明色。

但是会车的这百十米几乎是摸索着开车，对突然出现的行 人或者地面坑洞难以判断，如果是车辆不断地来， 变色片没有变回来的机会，就相当于佩戴了太阳镜，并不适合晚上驾驶。

3、颜色渐变眼镜的说法成立吗？

该镜片自下而上有3个颜色过渡区而逐渐变深，这种镜片虽然可以达到减弱强光的作用，但是 因为眼镜过渡区过大导致视野变暗，所以不能很好地看清远处的路况。

而且因为很多此类产品镜片浅色区防眩光强光能力不足，镜片深色区域增光透光率不够，起不到很好的效果。

4、挡光板、减光条及夜视宝

安置在前车玻璃上的各种减光物件会挡住驾驶 人员前方的部分视野，形成视野的盲区，再加上遮挡物随着车体在眼前不断地颠簸晃动，时间一长就 会使人产生头痛、头晕、恶心等不良反应。

接下来介绍夹片

1、超轻，8g

2、铝镁镜架，装卸轻松

3、专业曲度设计，优秀贴合镜框
隐藏式夹片方式，视野更开阔

4、镜片采用宝丽来TAC材质

5、时尚百搭，适合各种脸型、各种近视眼镜框型

6、超柔双面硅胶设计，全方位保护不被刮花

7、在你买之前，都帮你挑过一遍了

当初选款的时候，挑了不下30副夹片

劣质塑料夹子，材质粗糙，会刮伤镜片

鼻梁上方突出一大块，严重遮挡视野

全框款式，阻挡视野余光

镜夹太短，根本夹不上

专业主义，把钱用对

价格可以不便宜，但是品质要好

工厂定做可以发货慢，但是东西要值

全国几十家专业眼镜供应商

最终精选出11年偏光镜专业制造经验的厂家

去掉大牌溢价，直接连接厂家和用户

每一块钱都派上了用场

备胎评价

全面过滤多余光线，有效增强动态视力

21.6g超轻材料，长期戴着不累
进口镜片不错，不会头晕
奔驰同款，剔除品牌溢价，精致主义

体面礼盒装设计，结交朋友的好机会

另有专业夹片款，近视也能戴

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