机油增多的不仅有本田1.5T，还有现代1.6T，40万辆途胜被召回！

汽车发动机问题花样多，以前都说德系车烧机油，机油越用越少。而去年本田1.5T发动机被爆出机油越用越多。

其实，并不是发动机真的会“产”机油，而是部分直喷涡轮发动机在设计时没有考虑到低温地区、频繁冷启动的工作环境，导致多喷的汽油混入机油的现象。

对咱们消费者而言，机油增多比烧机油更要引起重视，烧机油的车只要定期补充机油还可以继续使用。而被汽油稀释后的机油丧失了原有的润滑功能，很可能造成发动机拉缸、损坏。

在去年本田机油门闹得沸沸扬扬时，不少现代车主也遇到了同样的问题，

经过一年多的努力，上周北京现代终于公布了途胜1.6T的召回计划，涉及40万辆！

召回范围：

2015年8月17日至2018年9月18日期间生产的搭载1.6T发动机的全新途胜，共计400377辆。

召回原因：

由于设计原因，车辆持续在低温环境下短距离行驶时，发动机机油液面会增高，机油液面增高到一定程度时可能出现发动机故障指示灯点亮，如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏，存在安全隐患。

召回方案：

北京现代将免费为召回范围内的车辆升级发动机ECU程序，并在暖通出口管路内加装衬套，抑制机油液面增高，消除安全隐患。另外，北京现代对由此问题造成的发动机故障提供终身免费质量保修。

召回时间：

2018年10月29日起，途胜1.6T车主可以联系4S店对车进行召回升级。

查叔有话说

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