砖叔每天查看后台的时候
发现不少人选购的车型价位大多在10-15万
随着国内汽车行业的发展,人们的消费水平提高
汽车消费主市场从10万级别提升到了15万级别
随之而来的,还有大部分刚刚崛起的自主品牌
曾经的自主品牌给人的感觉就是廉价,不靠谱
而且在日常生活中,经常听到张三李四说
“买车还是要买合资!图个省心!”
何况是15万级别的车,更加要考虑成熟的合资品牌!
如果现在依旧给自主品牌扣上“不靠谱”的帽子
那说明你的思想没有跟上时代的步伐
今天的自主品牌,已经有了脱胎换骨的进步
特别是在SUV这一块,与合资品牌有得一拼
不信?砖叔一点点分析给你看
1:自主品牌知道国人需要什么样的SUV
苹果手机虽好,但是小米华为却一样受欢迎,为什么?
因为他们知道国人的手机使用习惯
汽车也是一样,作为本土企业
首先要了解的就是本地人民的驾驶习惯以及爱好
所以每次在国内抨击合资品牌“减配”什么配置的时候
往往自主品牌就开始普及这项配置
比如前段时间闹得沸沸扬扬的ESP
目前在15万级别的SUV基本都已经普及
不仅如此,相比合资品牌
自主品牌车型的配置简直高出一大截
天窗基本是标配,空间无比巨大
这也是迎合了国人对于高配置大空间的追求
就拿博越来说,顶配版的车型
配备了包括ACC自适应等高大上配置
这一点在合资15万SUV上是完全没法想到的
2:自己从0开始研发的车才是最好的
随着企业实力越来越强
不少自主品牌已经能够拥有一整套正向研发的流程
自主的的模块化生产平台
国内的几个大牌更在海外拥有自己的实验室
用于开发自己的产品
虽然正向开发成本高,难度高
但是一旦完成开发,产品的可靠性以及完成度会更高
为什么以前的合资车比自主品牌车型质量好
就是因为自主品牌没有正向研发的能力
随着国内教育水平提高,人才引进加强
自主品牌也有了不俗的研发能力
从发动机到整体车身,我们都有着自己的技术
很大程度上也提高了自主品牌的产品实力
3:城市SUV方面,我们是专家
随着SUV在国内爆炸般的火起来
中国大陆成为全球数一数二的SUV市场
据乘联会最新数据显示,今年11月,SUV销量95.93万辆
同比增长42.3%,保持高速增长态势
在此之中,自主品牌SUV车型销量约为62万辆
占比64.63%,远超合资SUV
不仅仅是因为我们有着主场优势
更重要的是,自主品牌的SUV专精大众级车型
我们知道,
国内目前还是15万级别(大多是往下)SUV热销
而国外对于小型/紧凑型SUV,并不是很感冒
因此合资品牌虽然有针对中国推出特供SUV
但是造车的思路,远远没有自主品牌来的犀利
4:其实自主品牌SUV也不是十全十美
所谓人无完人,任何事物都一样
自主品牌的水平也良莠不齐
比如某以抄袭谋财的品牌
这种车虽火,但是砖叔还是不推荐
其次就是品牌附加值
合资品牌有着百年历史,品牌文化方向明确
自主品牌虽然已经有成功的产品
但是在品牌形象方面尚处于摸索阶段
总 结
手持15万,选购SUV
除非你对于品牌附加值有所要求
亦或是考虑到日后二手车的交易
否则自主品牌的SUV绝对是你今天不二选择
当然购买自主品牌SUV,也要擦亮眼睛
选择大牌,可靠的车型,不仅是对自己的负责
也是对于认真造车的品牌的支持