明日16时关停 陪伴23年的汇东加油站将整体搬迁！

将于30日关停的汇东加油站

“汇东加油站的关停迁建，是遵照市委、市政府的要求和贯彻落实自贡城市发展建设规划做出的”，中石油自贡销售分公司总经理朱维告诉记者。他说，汇东加油站建站23年来，为促进自贡社会经济发展、支持汇东新区建设和服务人民群众做出了杰出贡献。

朱维告诉记者，通过中石油省公司、自贡市委市政府的协商，关停后的汇东加油站将整体搬迁到S305南湖生态城附近。他介绍说，随着自贡城市规模的扩大，企业还将在东环线、东盐都大道等兴建四座加油站，确保全市成品油的供应。

对于汇东加油站关停迁建给市民带来的暂时不便，朱维希望大家谅解。他建议，车主们可到汇西、仁和等加油站加油。

将于30日关停的汇东加油站

记者在连日的走访加油站员工、市民、司机等人群中，都有这样的共同感受：加油站的关停搬迁，有助于自贡的更好发展。但作为汇东新区地标性建筑的汇东加油站，见证了新区的建设、发展、繁荣，成为人们永久的记忆。      

“1994年建站的时候，汇东还是荒山野岭”，汇东加油站前庭主管樊清荣说，“这座加油站伴随了汇东新区的兴起而兴起、兴旺而兴旺”。

樊清荣是1996年从大安区周家冲加油站调到汇东加油站的，“当时才20多岁，调来后就一直在这里上班了”，樊师傅回忆，他听第一批建站的段大冒（已退休）等师傅说了建站原因。

上世纪九十年代，自贡城市建设突飞猛进，市委、市政府决定以“城市南移”为突破口，在红旗乡新建以高新技术产业为主导的新区。随即，开展了大规模的工程建设，以柴油为燃料的各种挖掘机、装载机进场，开展了轰轰烈烈的施工。但是，新的问题出现：工程机械加油困难，司机们只好开着车子、挖掘机等绕道原关外加油站等地方加油，有时还因油料不够被迫停止施工。

汇东加油站经理刘强说，当年市委、市政府与中石油协商后，决定在红旗乡，沿S206毛家坝经一对山到马吃水泥碎公路旁新建一座加油站，满足为新区建设“加油”，并取名“丹桂加油站”。

“修建丹桂加油站是在1994年，只用了三个月时间”，刘强回忆说。当年，汇东新区建设刚起步，丹桂大街也只修到了现在的市广电大厦处。在地方和企业的支持下，从破土动工到投入运营，仅仅用了三个月时间。

至今，樊清荣与同事们还记得当年加油站的模样，“就像蘑菇样，四台加油机呈圆形安放在站中间，四把加油枪每天可以给好几十台大型工程机械加注柴油、汽油”，他说。当时，加油站总面积1949.1平方米，加油的车辆进站围绕“蘑菇”依次加油。

“当时新区建设很快，对柴油的需求量很大，因此，柴油的建筑量站了三分之二”。刘强说，当时，整个加油行业还没实行24小时服务，但为了确保油料供应，站上打破常规，实行三班倒，全天候为大型工程机械加油。“有天凌晨两点过，职工接到施工单位电话说有台挖掘机没油了，困在了施工的山上，请求支援”，他回忆，“职工们扛起好几桶重大几十公斤一桶的柴油，摸黑赶到了工地，解了施工方的燃眉之急”。樊清荣说，出租车兴起后，当时以汽油为燃料的出租车司机每天晚上还会绕行到加油站排队加油，为缓解“加油难”起到了巨大作用。

中石油自贡销售分公司办公室主任宣然春告诉记者，汇东加油站从1994年建成到现在，企业先后投资上千万元资金，对环境、设备、服务等进行了技术、形象改造，确保了加油站的安全。他说，为提升加油站整体形象，1997年进行首次改造，加油棚由“蘑菇”形改成了类似现在的红色方形。刘强还说，加油站曾是全市第一家“女子加油站”。

刘强回忆，到2004年前后，高新区的迅猛发展、以汽油为主的车辆增多，汇东加油站面临新挑战：是继续保持柴油、汽油的供应还是转型为纯汽油供应？经过广泛的调研和走访群众，公司决定，汇东加油站转型为纯汽油供应，满足新形势的需要。

去年11月，中石油自贡销售分公司再次投资数百万元对加油站进行了安全、技术、设备、服务等的改造，加油机由4台增加到6台，加油枪由16把增加到24把，可同时为24辆车子加油，每天进站加油的车辆数千辆。