广东深汕西高速两个收费站全面启用，中秋之路更便利！

中秋假期前夕，深汕西高速迎来了新变化。9月13日上午，广东省交通集团有限公司所属深汕西高速沿线“汕尾站”（原埔边站）和“汕尾西站”（原长沙湾站）全面开通启用，原埔边站和原长沙湾站永久性关闭。两个站点有什么特点和变化？一起来看看它们的新面貌。

汕尾收费站采取全互通立交设计，共设置车道十条，其中五条为入口车道、五条为出口车道，采用ETC/人工混合和ETC专用车道的收费方式，车辆进入汕尾收费站广场，站顶顶棚线条弧度圆润、干净流畅，宽阔的广场，新的变化将会给来往车辆带来不一样的出行体验。

汕尾西收费站采取全互通立交设计，天蓝色的圆弧形顶棚，绿树环绕、白云飘飘……充满滨海特色的元素，扑面而来的“多巴胺”气息，元气十足，全站共设置车道八条，其中四条为入口车道、四条为出口车道，采用ETC/人工混合和ETC专用车道的收费方式，确保车辆通行更加顺畅。

汕尾收费站和汕尾西收费站的全面开通启用，畅通了广东汕尾地区的“融湾”通道，进一步完善粤东地区交通一体化格局，同时为扩大粤港澳大湾区区域辐射提供了良好的交通基础。

公路知识派

《中国公路》杂志社旗下公路交通领域的知识分享平台。公路交通领域最前沿知识、最权威百科、最实战干货全搜罗。

推荐阅读

长按下图识别小程序

编辑： 程子研

校对： 闫可欣

审核： 潘永辉 王硕 陈露