Tesla VS. The Auto World

本文转载于YAHOO，MediaKix；

 随着特斯拉Model 3最大规模的投产，这个公司将以其最实惠的价格将其革命性技术带入主流，其中MSRP这一入门级的车型为35000美元。

 Model 3在5.6秒内时速可由0提升到60英里/小时，一次充电可支持行驶215英里的距离。它的基本特征包括自动驾驶模式和每次使用都需要付费的超快速充电能力。Model3预计在2018年将大概生产500000辆。

 特斯拉的这一壮举，已经对整个汽车行业造成了一定的冲击并且在消费者中引起了不小的轰动，而且这些消费者也不用去支付广告费。这要在很大程度上归功于这个公司具有远见卓识的领导人Elon Musk。

“特斯拉是这一领域的唯一的企业。特斯拉的工作让人们很激动于看到接下来会出现什么，而且他们的兴奋使得特斯拉能够在其他汽车制造商花费数十亿美元的广告上花费0美元。“MediaKix的一份报告这样写道。

 从整个电动领域来看，虽然特斯拉2016年只生产了84000辆乘用车，但是它是电动市场中唯一一家过去两年市值持续增长的公司（2015年1季度到2017年1季度）。抛开价值的增加不谈，特斯拉过去就个季度中有八个季度是亏损的，这是因为他用研究、开发和基础设施成本弥补了债务。

 投资者显然是投资于特斯拉未来的增长潜力，Model 3也将成为主流客户的首选。随着2017年7月Model 3也的首次交付，公司将在2017年12月前每周交付5,000辆。同时。特斯拉估计已有拥有四十万张Model 3的订单，伴随1000美元的首付款，公司已经有4亿美元的存款。特斯拉已经在电动汽车市场上占有一席之地，目前作为唯一一家扩大电动汽车和基础设施的公司，它已经将其资本开支增加到使其竞争对手难以赶上的地步。

 Tesla VS. Ford

（ 原文请点击“阅读全文”查看，欢迎关注公众号“分析师谢鸿鹤”）