这棵大树是怎样长成的 | 汽车商业评论

从一座工厂、一个品牌、一个产品，到如今四大基地、9个整车工厂、4个动力总成厂、140多款车型，成立20年来，上汽通用的发展突飞猛进，也犹如一个小苗长成了根系扎实的大树。

今年6月12日，上汽通用汽车迎来公司成立20周年。至今,上汽通用已累计销售汽车超过1400万辆。

今年上半年，上汽通用共销售汽车867393辆,同比增长3.97%。下半年,上汽通用旗下三大品牌别克、雪佛兰以及凯迪拉克还将加快产品更新速度,其中不乏别克第六代君威以及GL6等重磅车型上市。

20年中，从产品、生产、研发、社会责任等方方面面，上汽通用都有了全面的建设。而它是如何一步一步取得了今天这样的成绩？

1997年6月12日，时任通用汽车总裁的杰克·史密斯（JackSmith）终于了却了一桩心事，酝酿已久的美国通用与上汽集团的合资公司最终敲定。当时他已看到了中国汽车市场旺盛的增长前景。

随后，开始了从无到有的建设。

合资公司成立2年后的1998年12月17日，上海通用汽车制造的第一辆别克新世纪轿车在浦东金桥基地下线。时至今日，别克在国内的保有量已突破400万辆，别克品牌也已经形成了三条完备的产品线。

而随着中国市场的不断兴盛，上汽通用在2005年发布了雪佛兰品牌，正式开启“多品牌元年”。随后中国成为雪佛兰全球第三大乘用车市场，仅次于美国、巴西，其在中国的累积销量已经超过250万辆，并形成了“全系列”产品布局。

而豪华品牌方面，2004年，上海通用带来了凯迪拉克品牌，这个在美国有着深厚历史并代表着独特文化的品牌来到中国后，也吸引了不少追随者。

进入中国以来，凯迪拉克在产品、服务、品牌营销等各个方面，实现创新突破，逐步成为中国豪华车消费者所忠爱的品牌。

最近一段时间，其销量更是突飞猛进。2017年上半年累计售出新车80759辆，同比增幅71%，实现连续实现16个月两位数以上增长。

三个品牌的逐步发展壮大，成为上汽通用20年来如火如荼发展最好的诠释之一。

伴随销量的不断攀升，产能需求也不断放大，如今，上汽通用已拥有了金桥、东岳、北盛、武汉四大生产基地。

上海浦东金桥是上汽通用汽车的起源之地，也建立了中国第一条具有国际先进水平的柔性化生产线。如今，金桥基地拥有整车制造北厂、动力总成厂、整车制造南厂和凯迪拉克工厂，占地总面积超过120万平方米，年产整车71万辆。

2002年12月，上汽通用汽车与上汽集团和通用汽车共同出资9亿人民币收购原山东烟台车身有限公司的全部股权，开创了中国汽车工业兼并重组的新模式。

东岳基地年产60万辆整车、120万台发动机和72万台变速箱。其中，东岳整车南厂成为通用全球首家通过GMSBIQL4认证的整车厂，标志着上汽通用汽车制造质量水平达到全球最高级别。

而在东岳基地快发展的同时，上汽通用又先后建立了沈阳北盛与武汉基地。其中，北盛基地年产能可达到50万辆；武汉基地已经累计生产整车77.42万辆，借助武汉分公司，上汽通用汽车从沿海、北方向内陆延伸的全国布局更为完善。

上汽通用这四家生产基地创建之时，即以先进的GMS通用全球制造体系为蓝本，结合自身特点和国情，构建了具有鲜明特色的精益生产和精益管理体系。也因此，成为产品能够不断获得市场认可的重要一环。

之所以发展如此之快速的另一个原因，则是上汽通用对于技术研发的不断加码。

伴随着上汽通用合资公司的诞生，泛亚汽车技术中心也随之成立，由通用汽车与上海汽车集团股份有限公司各出资50%组建，注册资金6900万美元，这也是中国首家合资设立的专业汽车设计开发中心。

也正是这个具有前瞻性的意义的技术中心，奠定了后续快速发展的基础。

20年间，从学习和模仿开始，到通过参与国际分工合作与自主研发“两条腿走路”，上汽通用和泛亚在国内率先形成了完整意义上的整车与动力总成开发能力。

泛亚厂区位于浦东金桥王港，占地面积约17万平方米，包括造型设计大厅、样车试制车间、排放试验室、噪声振动试验室、安全试验室、愿景可视化中心、整车热力学风洞，以及模仿各种颠簸路面的短途试验道路和虚拟现实中心等等。

其中，虚拟现实中心是中国第一套真正运用于设计开发过程的虚拟现实设备，而排放中心是中国环保总局指定的11家排放测试中心之一，也是中国第一家能进行全套轻型汽油车欧三排放试验的试验室。

伴随研发的不断需要，上汽通用兴建了坐落于安徽广德的泛亚研发试验中心。

试验中心中有国内最长的试验用高速环道——长达9.036公里；共有4条车道，最外侧的第四车道最高安全时速可达280公里/时，这也是国内试验中心赛道中最高的安全时速。

此外，还拥有国内最全的67种典型特征路面，覆盖了国内外几乎所有的典型路况特征，填补了国内试验道路及设施方面的多项空白。

从1997年开始，上汽通用汽车即携手泛亚汽车技术中心，对上汽通用汽车的第一款产品别克新世纪进行了适应性开发至今，泛亚汽车技术中心相机参与别克君威、别克凯越、雪佛兰新赛欧、Envision别克愿景、Riviera别克未来概念车、雪佛兰全功能运动概念车CHEVROLETFNR-X等等数十款车型的研发。

此外，上汽通用已经在未来技术上进行了布局。

目前最火的，莫过于车联网与智能驾驶技术，而上汽通用则是其中的先行者。早在2009年，上汽通用汽车便引入OnStar车联服务系统，率先在国内开启了车联网服务。随后，其逐步推动OnStar车联系统的持续迭代升级和自我完善。

截至2017年2月底，上汽通用汽车OnStar在国内活跃用户超百万，累计提供核心服务超过3亿次。

2014年上汽通用汽车率先发布了以“车·联·无限”命名的企业车联网战略，今年3月27日，上汽通用进一步发布了企业车联网2025战略。

其将在新车上陆续搭载全新一代车联系统，提供以“云”为中心的车辆应用与服务。基于自有云与公有云的混合模式，上汽通用汽车的云平台真正符合开放和安全的互联网定义，将车辆相关数据置于自有云上，确保安全和自主；同时接口又是开放的，与完整的互联网生态打通，让车主无缝连接各种互联网服务。

在中国市场上快速发展的同时，上汽通用也在持续回报社会，成功打造了一系列具有品牌影响力的公益平台，包括“绿动未来”环保公益众筹平台、“雪佛兰红粉笔乡村教育计划”以及与中国儿童少年基金会合作开展的多个项目。

2015年6月，上汽通用汽车与中国环境文化促进会联合创办的“绿动未来”环保公益众筹平台正式上线。

这是国内首个将“互联网”、“众筹”、“环保”三者创新融合的环保公益众筹平台，项目内容涉及植树防沙、海洋保护、垃圾分类、环保教育、湿地保护、清洁水源等多个环保领域，项目覆盖全国众多省市，覆盖人群达百万。

而在教育方面，上汽通用也给予很多支持。

2006年，“雪佛兰·红粉笔乡村教育计划”启动，11年间，雪佛兰红粉笔项目走过27个省的60多所学校，已有超过600名来自全国各地志愿者参与其中，为2万余名乡村儿童带去了各类课程，鼓励他们快乐成长。多姿多彩的素质教育课程，鼓励他们怀揣梦想，努力创造未来。

此外，和孩子共同成长大型公益平台则是另一个引人关注的公益项目。

自2014年起，上汽通用汽车别克品牌携手中国儿童少年基金会创办了此项目，在全国40个城市开展“别克·智慧家庭课堂”公益讲座，向年轻父母们提供科学育儿的专业指导。

2015年，上汽通用作为“中国儿童教育志愿者公益联盟”的爱心成员单位，援建了“别克·青岛社区儿童快乐家园”，为该社区及周边地区的留守儿童、贫困及特殊儿童提供了社区型儿童教育保障；

2016年，上汽通用又在中西部贫困地区援助建设10个“别克·智慧乡村幼儿班”，每年支持300-500名学龄前儿童完成一年的幼儿园教育，更深入的帮助贫困家庭的孩子们。

正是由于不断主动承担社会责任，上汽通用在中国20年的发展中也收获了社会外界的认同与良好的品牌形象。

也因此，上汽通用汽车成为行业中唯一一家连续12年荣膺“中国最受尊敬企业”的汽车公司，并八年蝉联“中国最佳企业公民”、八次荣登“中国企业社会责任榜”、七年蝉联“中国杰出雇主”。

对于上汽通用而言，这20年各体系能力的全方面建设，使其在快速增长的中国市场上，成为发展最为快速的汽车企业之一。而未来，依靠过去20年奠定的基础，它或将有更为长足的发展。