狮航资料图

中新网10月30日电当地时间10月29日，印度尼西亚狮航一架载有189人的国内航线客机在爪哇岛北部外海坠毁，机上人员“无人生还”。目前，客机的部分残骸及个人物品被打捞出水，搜救人员也已发现数具遇难者遗体。

这架客机是今年8月才交付使用的新飞机，而在失事前一天，客机曾被报告出现“技术问题”。不过，在找到黑匣子之前，坠毁原因暂时无法确认。

这架编号JT610的波音客机在当地时间早上6时20分从雅加达机场起飞，原定一小时后抵达邦加槟港。机上共有189人，包括一名儿童及两名婴儿。

客机刚起飞不久就要求折返，但在6时33分与控制搭失去联络，当时客机飞行高度为3650英尺(1113米)。

印尼搜救人员正潜入水中，打捞飞机的主要残骸（图）

随后，客机被发现坠毁在距离雅加达约70公里的加拉磺(Karawang)附近海域，该地距离岸边约15公里，部分残骸估计沉到海底30至40米处。

印尼国家搜救总署官员认为，机上189人无人生还：“我们必须找到飞机主要残骸。根据至今找到的遗体残骸，我预料机上无人生还。”

据印尼方面消息称，机上有至少23人为印度尼西亚政府官员。

事发当天，印度尼西亚搜救部门打捞了相信是来自客机的残骸，及钱包、身份证件等个人物品，并发现6具遇难者遗体，不过暂未寻获黑匣子。

印度尼西亚交通安全委员会会长索尔贾安托(SoerjantoTjahjono)表示，事发时天气晴朗。在找到黑匣子之前，无法确认坠毁原因。

印尼搜救人员正潜入水中，打捞飞机的主要残骸（图）

印度尼西亚国家搜救局代表表示，搜救人员在失事地点发现了飞机一个发生过爆炸的油箱，"油箱被发现已破碎且发生过爆炸，并且在漏油。"

中国外交部发言人陆慷表示，暂未收到有中国公民在该航班上的信息，中方将继续跟踪有关搜救工作进展。

狮航已成立危机中心处理此次空难事件。狮航透露，两名正副飞行员分别有超过6000及5000小时飞行经验。

狮航首席执行官西拉伊特表示，失事客机曾在10月28日的飞行后出现“技术问题”，但已修复。

西拉伊特在新闻发布会上表示："飞机处于可以飞行的状态。在昨晚进行的上一次飞行之后出现了技术问题，但问题随后得到了解决。工程师允许飞机飞行。"不过，他拒绝说明是哪些技术问题。

印尼搜救人员打捞飞机的主要残骸（图）

他认为，狮航公司飞行员的操作“符合应有程序”。

涉事机型为波音737Max8型号客机，该机型2017年才正式投入服务。波音称，这款客机“更安静”，也较以前的型号更节省燃油。

此次空难是该型号客机首次出现的大型事故，而失事客机更是今年8月才交付的新飞机——印尼国家交通安全部门表示，客机只投入飞行800小时。

波音发表声明称，对事件深表悲痛，已准备就事故调查提供技术支持。

狮航有11架同款飞机。西拉伊特说，除了坠毁的飞机，其他10架并没有出现类似技术问题，因此不会让这些飞机停飞。

航空顾问格里?苏亚特曼(GerrySoejatman)分析，MAX8自从推出以来一直面对不同的问题，包括维持稳定的飞行高度上出现困难。

印尼坠毁客机家属抵达邦加槟港的DepatiAmir机场内焦急等待消息

据多家外媒报道称，西拉伊特说，这架飞机从印尼巴厘岛首府登巴萨飞往雅加达时，飞行员就提交报告说，飞机出现了问题。但西拉伊特强调说，这架飞机在当地时间29日早上起飞时，该问题已经被工程师清除，该失事航班满足飞行条件。

据今日俄罗斯(RT)援引飞行跟踪服务机构Flightradar24消息称，据该客机初步飞行数据显示，在信号传输中断之前，飞机的飞行高度和速度都有所下降。据该机构提供的数据显示，这架飞 机似乎是在印尼海岸附近坠海，当信号消失时，飞机的飞行高度是3650英尺(约合1112米)。

警方正在搬运遇难者遗体。（美联社图片）