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编者按:120急救车上一般有四名医务人员,他们各司其职,共同守护着患者,其中有人还不止一项工作,身兼数职。今天,让小编带你看看哈尔滨市急救中心南岗第三分中心急救车上的四人团队。
轻伤不下火线
患者安全记心间
下午四点多,一名女子被同事搀扶着上了120急救车,虽然她意识清楚,但心慌、恶心、头晕让她没有力气。患者被平安送到了急诊室,这一趟任务就算完成了。
上车后,担架员胡剑英赶紧摘下护腕,让手腕放松一下。早上出第一趟任务抬担架的时候,胡剑英右手就受伤了。早上下雨,加上患者应该是出早市的身上有油,所以特别滑,胡剑英往下抬患者的时候,她往下挣,胡剑英摔着她,然后手一拉就硬抻了一下。
胡剑英说,轻伤不能下火线,分中心就两名担架员,24小时倒班,连着上班48小时,对谁都挺难捱。对于担架员来说,最重要的工具就是这条有两个钩子的背带,钩上了担架,戴上了背带,患者的安全就掌握在担架员的手里了。
钩子一旦绑在身上,担架胡剑英就撒不了手了,只有把担架放下的时候,钩子不受力,他才能摘下来。来到120工作的三年多时间里,胡剑英搬搬抬抬的患者不计其数,在狭窄空间、上下楼道,胡剑英身上经常会被刮碰,但他从没因此放下过手里的担架。
坚持让他成为急救车上
工作时间最长的老兵
坚持,是葛伟的标签,正是这份坚持,让他成为这辆120急救车上工作时间最长的老兵。
葛伟刚毕业的时候,没有选择去医院,而是来到了120急救,已经工作九年了。工作、结婚、生子,葛伟的每个人生阶段都没有离开120。这个夜晚,葛伟守护着120急救车上的患者,作为医院护士的妻子也在病房守护着她的患者。因为工作的原因,除了婚假,夫妻俩就没有一起休过假。
同为医护工作者,夫妻俩彼此理解,这种一起上夜班的日子,早已经习以为常。
接到指令后
他永远第一个冲出办公室
习以为常,也是司机杨勇的标签,每次接到指令,杨勇永远都是第一个冲出办公室的人。
患者家属没有说出具体的门牌号,杨勇只能凭着经验去找。开了四年120急救车的杨勇,算得上老司机了,握着方向盘,更是把着一车人,上班24小时后,杨勇回家就一件事儿——睡觉。杨勇下夜班得回家睡一白天,第三天才能缓过来。
除了开车,120急救车的司机还是一名担架员,这样做也是为了把有限的车内空间节省出来,能多一个家属上车,抚慰患者的紧张情绪。
既是全程陪护的护士
又要充当会计
从接上患者,到到达医院,护士需要全程陪护,在救护车上,他们是护士,下了救护车,他们还得充当会计,把这一趟救治的费用收清。
潘美乔,是这个团队中的新成员,年龄最小,工作时间也最短。从刚刚接触120工作时的发蒙,到现在驾轻就熟地处置。夜色已深,赶上没有接诊的空隙,一直在路上的四人团队回到中心吃了口晚饭。
吃饭的时候已经九点了,胡剑英的右手还是有些不太舒服,草草吃完打算再去处理一下手腕,葛伟和杨勇也狼吞虎咽很快吃完了,整顿饭也就吃了五分钟。
快!这是120急救的基本要求,也是急救团队的责任担当。吃完了晚饭,急救的警铃也没有响起,但这个夜晚毕竟才过去一半。每个寂静的夜里,都有像他们四个一样的人在为我们的健康守护,当120的警笛声划破夜空,一场生命救援就要开始,一直在为生命站岗的蓝精灵们又要展开一场与时间的赛跑。
向120急救团队致敬!
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记者:黄夏博
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