3月26日下午3点多，上海虹桥至汉口的D3026次列车抵达南京南站后，被迫停止运行1个多小时。原因是，一名乘客坠入了轨道！
现场视频↓↓↓
消防中队利用凿岩机破拆车站月台
将人救出后，经120确认已无生命体征
视频中，一列高铁停在站台。在列车与站台之间的缝隙里，卡着一名男子。该男子露出上半身，下半身被卡在站台下面，表情痛苦，并伴有挣扎状态。
3月26日15:43分，上海虹桥至汉口D3026/7次列车在到达南京南站进入21号站台时，一年轻男子突然从对面22号站台跳下，横越股道，抢在D3026/7次列车前，试图翻上21号站台未果，被夹在D3026/7次列车1号车厢与站台之间，列车立即停车。车站工作人员第一时间拨打电话通知120急救中心、公安和消防部门到现场开展救援，在救援的过程中，120医生宣布该男子死亡。相关具体情况警方正在进一步调查。
昨天下午杨先生本来准备乘坐D3027次列车从南京前往武汉，没想到在站台上看到惊人一幕：
我在21站台，他在对面的22站台，中间隔了两个轨道。当时车已经进站了，他突然就从站台上跳下来跑向我们这边。他背着双肩包，当时列车离他只有五六米。如果他一下子能撑上站台，应该也能惊惊险险保住一命。但他没有成功，可能是双肩包太沉，或者地面有点滑，站台又比较高。总之他只撑到胸前的时候，便没能上来，被进站的列车挤在了站台与列车间。双肩包瞬间就被甩出去了，滚在站台上，站台与列车的距离只有约10厘米，这个距离根本容不下一个人，更别说再加上一个背包。
瞬间的摩擦力让该男子在缝隙里滚了起来，大约滚了两个车位，车子停下来，站台上的人们才看到，男子衣服被擦破，破得很厉害，鼻子里不停地往下流血。十几分钟后，救护车赶到，随后警方和消防也赶到。
直击消防紧急救援现场
事故发生后，南京消防指挥中心调集铁心桥、特勤一中队赶赴现场，对男子卡在站台缝隙展开救援。
△ 视频自央视新闻移动网 矩阵号“江苏新时空”
在现场的救援人员发现，男子的下身全部卡在站台的缝隙内，救援难度很大。
△视频中救援人员喊话：“不要睡，小伙子，所有人都在努力，不要放弃！”
经过近两个小时的救援，消防官兵将月台的面板、混泥土破拆开，最终将男子救出，但经现场的急救人员确认，该男子已无生命体征。
据悉，D3026次的列车在进站时，突然发现前方有个人影，发现是一男子在爬站台，于是赶紧进行制动，但是还是来不及了，将男子挤压在了站台的缝隙中。
乘坐列车不要随意翻越站台，因贪图方便或心存侥幸，此前已引发不少安全事故：
2016年9月29日，邓州火车站一女性旅客在站内候车，翻越铁道换站台乘车过程中被正运行通过列车撞死。当时，上车站台从1号调整到了2号，该旅客的老伴刚拿着行李从过地下通道赶到2号站台，扭头就目睹了妻子被撞身亡的惨剧。
2015年12月20日，北京地铁13号线望京西站，一名乘客翻越站台门进入运营轨道正线，列车紧急制动，车站工作人员采取接触轨停电措施进行处理，影响后续列车晚点。
2015年3月，一列地铁列车行驶在晓东村到珥季路下行轨行区间时与一名男子相撞致其死亡，事发前，死者从站台上翻越隔离栏上了轨道。
△网络图片
此外还要注意安全线，下雨时高铁站台上最好别撑伞：
生命安全岂能儿戏，借用网友@l西门少年的评论：
世界上有一种保护生命的基本线：它叫做规则
来源：金陵晚报 央视新闻移动网 矩阵号“江苏新时空”
