今天早上小编跟往常上班一样,
在需要各种换乘的路上折腾了1个多小时!
郁闷的同时不禁疑问:
难道城市出行就要一直这样麻烦下去吗?
小编简直为民生问题操碎了心!
有需求就会有市场,为了方便人们出行,各种新的出行解决方案也层出不穷。
继共享单车之后,共享汽车来了!
目前,深圳、北京、上海、重庆、成都等多地,都开始流行起了共享汽车——只需下载手机APP,注册后就能用手机在附近找到汽车使用,到达目的地后可把车还到指定的停车网点或任意的正规停车场。
△共享汽车登陆上海15元起步开奔驰smart。
△广州共享汽车供不应求,一车难求。
△安徽马鞍山市 共享汽车已经成为市民出行新时尚。
据业内人士预测,采取“分时租赁”的共享汽车,或在未来几年迎来市场爆发期,而这种替代私家车的全新生活方式也似乎马上就要到来。
“15元就可以开奔驰”你敢想像吗?
不过,与共享单车随时租用、即时停车等不同的是,共享汽车的发展模式还没有完全获得认可,一方面其用户吸引力以及风险监控难以保障,另一方面其盈利模式也在探索之中。
此外,虽然15元的起步价吸引了许多人的目光,但其暴露出来的停车网点少、使用费用偏高、车辆覆盖率低等问题,也被不少用户吐槽。
那么,共享汽车使用是否方便安全?费用是否便宜?会否加剧交通拥堵?
从消费者的角度来看,虽然共享汽车操作简便,价格不贵,但目前在使用过程中,大家仍然有一些疑问。
网友评论:
@麻木青年养成记:终于能有机会开车上路了,还可以开奔驰车,好高兴啊!
@el_莹:有点本末倒置了。共享单车可以让出行更方便,共享汽车只会更添堵
@Pd2g_WU:哪有那么多公共车位?开车容易停车难啊!
@纱妮希子:感觉会出很多问题。发生交通事故算谁的呢?
“共享汽车”目前尚处于萌芽和起步阶段,面临着牌照、路权和停车的严峻考验,行业本身也有待不断探索和完善。
但不管怎样,“共享汽车”大大增加了交通的便利性,价格上也比乘坐出租车便宜不少,以电动汽车为主,进而可以规避限行的困扰,有很大的市场,值得期待。
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