三年内大虹桥新通3条轨交

日前，上海市交通委提请获批的《关于轨道交通市域线机场联络线(暂名)物理线路及运营车站站名的复函》内容显示， 上海机场联络线部分车站将修改名称： 其中机场联络线虹桥站→虹桥2号航站楼站，七宝站→中春路站，华泾站→景洪路站，三林南站不变，张江站→康桥东站，度假区站→上海国际旅游度假区站，航站楼站→浦东1号2号航站楼站。

机场联络线计划2024年9月1日启动试运营，年底前正式通车。这条高速市域铁路线西起虹桥枢纽，中间途经闵行区、徐汇区、浦东新区3大行政区，东至东方枢纽（浦东机场和上海东站所在地）。线路总长68.6公里， 设计时速最高160公里/小时 ，途中共设9座车站。

从此，上海响当当的明星板块、国际名片：虹桥枢纽、七宝、华泾、三林、张江、迪士尼、东方枢纽，即将高速联通。 未来它将连接起虹桥机场、浦东机场、铁路虹桥站、上海东站、上海南站等这些上海主要对外交通枢纽，也是 全国首条串联了“2座机场+3座火车站”的轨交线 ， 在上海都市圈1小时通勤圈建设中，迈出了关键一步。因为它， 上海东西两大机场之间40分钟就可直达。

上海市域铁路规划线路图

如果再把视野扩大， 通过上海示范区线和南汇支线的继续延伸，加上15号线南延伸和嘉闵线等新线路，嘉定、青浦、松江、奉贤、南汇五大新城将全部进入上海居民未来的日常通勤线上。 而居住在大虹桥板块的居民，将首次实现东南西北分别具备轨交射线直达的终极理想。

2号线西延伸

据最新消息，预计2024年内，轨交2号线西延伸段启动车辆调试工作，争取年底前正式完工，预计可在2025年上半年之前开通运营。

2号线西延伸线路走向示意图

地铁2号线， 作为目前运行中的唯一同时连接虹桥枢纽和东方枢纽的地铁线，其东西向轨交主干地位毋庸置疑。

2号线运行中线路示意图

2号线西延伸未来建成运营后，首先有利于虹桥主城片区、虹桥商务区建设，同时促进沿线各片区的联动发展，包括对国家会展中心的服务加强，缓解既有2号线徐泾东站的客运压力，提升会展期间轨道交通服务水平。

13号线西延伸

13号线西延伸自运行中的13号线金运路站（不含）出发向西延伸，终点设在 青浦徐泾镇的诸光路站 ，共设车站5座，线路全长约9.47公里。预计2025年年底前竣工。

13号线西延伸线路示意图

13号线，曾被称为世博专线，原是一条连接嘉定至浦东张江的东西走向地铁线，全长38.83公里，共设31座车站，途径世博滨江区域，曾于2010年4月20日作为世博专线通车运营，世博结束后停运，2012年12月30日重新通车。

13号线运行中线路示意图

关于13号线西延伸，早在2010年虹桥商务区总体规划方案中，就已存在了相关规划并划入控规中。2016年新一轮规划编制时，13号线确定西延伸至诸光路站，远期拆分诸光路段给25号线。2018年第三轮规划时，13号线西延伸已获批复， 建设期限5年。该段已于2021年6月28日开工。

13号线西延伸段终点，恰恰就位于虹桥中央商务区的核心位置，也是徐泾东北部轨交站最密集的区域。 通过多座换乘站，可直接连通全市各大中心板块和交通枢纽，从而助力虹桥商务区综合交通实力大升级。

嘉闵线

下图便是建设中的轨道交通嘉闵线（城北路站—银都路站）的规划路线图，目前已确定拥有15个站点，总长度44.179公里。同时，它将拥有多个大型换乘站，可与11、14、13、2、10、17、9、12、5、机场联络线（在建）等10条轨交线实现一线多站换乘，被上海人戏称为“ 外环换乘王 ”。

嘉闵线规划路线图

嘉闵线作为上海西部少有的南北向干线轨交，从银都路往北，到达闵行主城区莘庄商务区附近的七莘路站后，可继续换乘轨交12号线，往东一路可快捷通往徐汇、静安、黄浦、杨浦直至浦东金桥等多个市区主要商圈、城市副中心。嘉闵线为大虹桥带来了一条南北高速通道，也为这个板块解开了北向纵深的“城市迷雾”。

嘉闵线与12号线实现换乘

七莘路站继续往北，贯穿七宝，直达全球最大、上海第一大综合交通枢纽——虹桥枢纽。再往北便是南翔、嘉定工业区，直至嘉定新城主城区。从嘉闵线站点规划图可见， 虹桥站至南翔站四站即达。 南翔镇作为上海对外交往门户之一，全国旅游重镇，快速接通虹桥枢纽的意义不言而喻。

同时，将在今年建成通车的机场联络线，也在虹桥枢纽实现与嘉闵线的互联互通，有望大大缓解虹桥枢纽的集散压力，对拉动上海西部经济发挥更大作用。

从目前建设走向来看，嘉闵线不单只是联系闵行与嘉定，而是把几个正在加速腾飞的上海城市副中心连成一线，从而实现以线带面，多板块联动的集体效应。更何况，嘉闵线的继续向北、向南延伸的规划，也正在深化推进中。

另外一个好消息就是17号线西延伸段计划今年内就将建成通车，那么对于大虹桥的核心主城区居民来说，直达西岑科创中心，也就是未来的华为全球最大研发中心：华为上海研发基地（青浦）即将成为现实。可以预见，西岑将是人才聚集的新高地。

包括17号线、嘉闵线、13号线西延伸，2号线西延伸对大虹桥的集体加持，整片大虹桥主城区内就至少有 虹桥润璟、蟠龙里、绿城·春晓园 等新盘因此大大获益。无论是日常通勤，还是出境出差，这里无疑是全上海最便利的地区之一。