专栏名称: 航空工业
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第一届全国飞行器电磁环境效应技术大会在合肥召开

航空工业  · 公众号  · 民航  · 2024-12-04 20:34

正文




12月1—3日,中国航空学会电磁环境效应分会成立大会暨第一届全国飞行器电磁环境效应技术大会在合肥召开。本次大会由中国航空学会电磁环境效应分会、电磁信息控制与效应全国重点实验室、安徽省航空学会共同主办,中国航空工业集团航太、先进激光与功率微波全国重点实验室、天津先进技术研究院、强电磁环境防护技术航空科技重点实验室、安徽省飞行器电磁安全重点实验室承办。中国航空学会名誉理事长刘高倬,中国工程院院士刘尚合、潘垣、刘永坚、向锦武、孙聪、苏东林, 中国航空学会副理事长姚俊臣, 飞行器雷电防护创始人、SAE学会AE2委员会创始人安迪·普卢默(Andy Plumer),中国科学院合肥物质科学研究院副院长吴海信,合肥市副市长李命山, 中国民航局适航司原司长杨桢梅 等领导、专家以及来自中国各有关科研院所、高校、美国NTS飞机雷电实验室及有关企业和省市部委等近100家单位的200余名代表参加了会议。





▲大会会场


开幕式上,中国航空学会秘书长陈暘宣布批准成立中国航空学会电磁环境效应分会,任命段泽民为主任委员,相关与会领导与专家共同为中国航空学会电磁环境效应分会揭牌。

刘尚合在致辞中提出,中国航空学会电磁环境效应分会的成立,是电磁科学界和航空航天等装备领域跨学科发展的一件大事。电磁环境研究是多学科、多技术的融合研究,是科技发展的必然和时代进步的要求,对人造飞行器在近地空间、临近空间和外空间的应用扩展与深化有着重大意义。同时借助各个优势平台,各行业按照“既要知其然,又要知其所以然”的方针,建立和完善我国航空航天电磁环境效应领域试验验证和设计技术的标准体系。


段泽民表示,电磁环境效应是飞行器防护研究的新课题、新方向。随着电子计算机、智能系统的发明应用和复合材料结构的广泛使用,给人类社会带来巨大进步的同时,由于空间电磁能量的分布越来越广,能量越来越高,导致飞机耐受电磁环境的能力急剧下降,面临的电磁环境效应问题愈加严峻。大会打造了飞行器电磁环境效应领域协同创新和高水平技术交流平台,集合国内外创新技术,协同国家实验室、科研院所、高校、行业部委以及企业等优势力量,大力发展电磁环境效应技术,以满足现代装备因科技进步带来的更高需求,意义重大,影响深远。

▲会议现场






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