连续下了几天的豪雨，让全台山区道路“柔肠寸断”，公路总局4日公布全台15条封闭路段，视天气及抢通状况再行开放。其中台铁斗南到大林之间的铁轨泡在水中，许多民众搭车到斗南一带即受困，近5000人受到影响。
受大雨影响，除台铁西部干线部分路段一度双线不通外，高铁也一度降速以70公里通过云林及嘉义地区。受到重创的苏花公路则持续有间歇落石，原本开放通行的时段因而暂停放行。不少地区蔬菜和水果价格飙升三成以上，民众叫苦不迭。农业损失等超过亿元新台币。
面对如此严重的灾情，绿营从上到下的表现更让民众难以忍受。据台湾《中国时报》4日报道，前“总统府”副秘书长罗智强称，2009年“八八风灾”时，马英九因道路中断选择搭直升机前往六龟新开部落参加法会，引来当时的民进党主席蔡英文抨击，称“要了解灾情与灾民需要就要坐车去，再困难的交通、花再多的时间，都值得”。
此外，时任“行政院秘书长”薛香川在加完班后陪岳父吃稀饭过父亲节，也被蔡英文骂“气到想砸电视”，让马英九“断一只手臂”，薛香川因此下台。但现在民进党当局遇重大灾情，蔡英文却是“神龙首尾都不见”，“行政院长”林全“神龙不见身”，“交通部长”贺陈旦“神龙不见尾”，“难道人民该大呼神龙万岁？”
中央日报网络报4日称，虽然北台湾遇到几十年来最严重的降雨，但蔡英文一样“行踪成谜”，她到底在哪里？原来又在“吃”，她当时在台中与人聚餐，之后才返回北部，傍晚时参加“中央灾害应变中心”会议。
文章说，遇到重大灾害时，蔡英文总是躲到不知哪里与朋友相聚，不是庆生就是吃大餐。去年“尼伯特”台风袭台，台东出现超过17级的瞬间阵风，破坏力甚至比地震更恐怖，但蔡英文到台东勘灾还搞不清楚状况，就急着赶回台北，参加一名民进党党工父亲的生日派对，遭人讥讽“桩脚比灾民重要”。
4日，蔡英文终于露面到云林勘灾，维安人员层层戒护，不让媒体和民众靠近，一度引起众怒，有人当场咆哮。蔡英文发现后马上靠近媒体，有记者问她“现在才来勘灾会不会太慢”，她竟一脸不解地说“不会太慢吧”。
其他绿营官员的表现也让人头疼。基隆大武仑工业区险遭豪雨灭顶，林全和基隆市长林右昌3日前往关心受灾户，却部署大批维安警力，使得交通数度受阻，现场民众气得大骂“又在作秀！”林全到新北看望灾民时，更被对方以双手有泥为由拒绝握手。
“交通部长”贺陈旦也遭到痛批。他在苏花公路因落石坍方中断7天后，才于3日前往视察。花莲县长傅昆萁怒批，“根本是脑死程度的中央政府”。台北市长柯文哲3日主持“交通会报”时，直呼这次下雨太好了，可以看看还有哪几个世大运场馆漏雨，赶快去补一补，结果也被批毫无同理心。
与救灾慢不止半拍相比，绿营对所谓“前瞻计划”倒是心心念念。“行政院”称，“前瞻计划”中的“水环境建设计划”执行后，将使全台淹水面积缩减至不到10%。国民党“立委”则批评计划不够具体，因为此次水患凸显地下水道设计及防洪设计是重中之重。根据当局规划，“水环境建设”项目将在2017年至2024年特别拨出2507.73亿元新台币预算，其中1500亿元将用在整治水患上。
中央日报网络报4日评论称，蔡英文要朝野支持“前瞻计划”，宣称“让台湾不缺水、不淹水”，“但前瞻花钱仅次于轨道建设的水环境项目，防得了极端气候的苦旱？又能让强降雨不致成灾？”该报称，每逢岛内发生重大天灾或公安事件，总会发现本应迅速到达现场、坐镇指挥的相关绿官，根本找不到人；而他们不但不会公开让外界知道究竟去了哪里，甚至连问都不准问。
然而，现今社会信息发达，绿官去了哪里、做了什么，最后总会被人爆料，外界也发现，民进党的高官要员们之所以不敢让外界知道他们的行踪，是因为他们在人民正在受苦受难时，不是在吃吃喝喝，就是在放松享福，实在很不像话，“这种不负责任的政党、政客，台湾人民当然不能再忍受下去了！”
《中国时报》称，民进党对这次的暴雨拿不出有效的应变之道，导致灾情持续扩大。虽然雨势过大是重要原因，但首长们一开始就掉以轻心，甚至一路神隐，还不准外界询问其行踪，态度倨傲又行动迟缓，使得天灾更增添了人祸之害，“拜托蔡政府提高警觉，拿出救灾办法，解民于倒悬，别再只会前瞻来、前瞻去，大家真的烦死了”。
