导读：
此外，对车企来讲，EV-TEST能够帮助企业了解影响消费者驾驶体验的不足之处，有利于企业从用户体验的角度对产品进行升级优化。
新能源汽车靠不靠谱？如何选择一款适合自己的新能源汽车？这些问题肯定会浮现在大多数新能源汽车意向消费者的脑海里。虽然在政策和技术的驱动下，新能源汽车在世界范围取得了一定成绩，但对于大多数消费者来说“新能源汽车”还是一个并不十分熟悉的名词，这使得消费者在选择新能源汽车产品的时候犹豫不决。
随着新能源汽车补贴补贴逐渐退坡，市场将成为整个新能源汽车产业发展的主要驱动力，那么，让消费者真正了解新能源汽车、相信新能源汽车就变得十分重要。
中国汽车技术研究中心副主任吴志新在5月16日EV-TEST(电动汽车测评管理规则)发布会上介绍，为了普及绿色消费和方便消费者在众多车型中挑选适合自己需求的电动汽车，在调研和借鉴国外经验基础上，结合我国电动汽车标准、技术和社会经济发展水平，中国汽车技术研究中心组织制订了EV-TEST技术规范。
中国汽车技术研究中心副主任吴志新
|
EV-TEST包括哪些测评指标？
EV-TEST从“续航、电耗、充电、安全、动力”五个性能对电动汽车整车进行性能评价，并在这五个一级指标框架下设立了14个二级指标。结合不同类型电动汽车对应的目标消费群体和使用场景差异，将车辆类型分成微型车组(长度小于4米的乘用车)和常规车型(微型车组以外其他乘用车)两组，建立对应的测试评价方法。通过这些指标的测评，将最终评价结果以直观量化的综合星级评价和单项性能评分的形式给出。EV-TEST的测评结果将发布在中国新能源车辆评价管理中心官方网站上。
中汽中心汽车试验研究所总工程师方茂东在接受记者采访时表示，随着EV-TEST的正式发布，EV-TEST测评工作也将同期启动，将在今年12月份发布第一批测评结果，将以市面上销量较好的车型为主。
EV-TEST是站在用户体验的立场上，对合格的汽车产品进行使用体验的测评，虽然目前EV-TEST已经形成一定体系，随着电动汽车技术的不断进步、和相关标准的不断提高，EV-TEST也将会不断的完善和修订，推动电动汽车产品用户满意度提升，推动新能源汽车企业不断提升产品创新能力和管理能力，促进汽车产业可持续发展。
中汽中心汽车试验研究所总工程师方茂东(左)
