开这5款车死亡率最高! 不看小心买车后悔！

近日，作为世界安全标准的重要组成机构，美国公路安全保险协会(IIHS)，公布了2017年死亡率最高的车型。当然这是美国的数据，仅供参考。

死亡率：104人/百万辆

韩系车如今在国内的日子可不好过。而在调查中有被爆出当选死亡率最高的车型，真可谓祸不单行。去年起亚K2被评为死亡率最高的车型，今年轮到现代Accent轿车。这款车在国内已经停售。瑞纳成为了是其继任车型。雅绅特随着瑞纳的生产而停产，在国内现代为了丰富产品线，出现几世同堂销售的现象。在调查数据中，现代Accent轿车在美国就是美版瑞纳车型，死亡率高达104人/百万辆。在国内，买车也要谨慎了。

死亡率：102人/百万辆

起亚Rio这款车就是美版的K2。众所周知，很多车型都是全球销售。在美国，Rio是起亚阵营中最便宜的一款车。而此次调查数据，K2又是排上了死亡率第二高的车型榜单，102人每百万辆的死亡率数据紧随现代Accent其后。相比之下，国内K2更需要谨慎了。

死亡率：101人/百万辆

日系车在美国似乎很吃香，丰田为此还专门设有丰田北美品牌Scion。遗憾的是，因销量不佳的原因，这个品牌宣布退出历史舞台。而Scion tC 这款车在美国也是卖得很便宜，深受一些入门性能爱好者喜欢。对应的就是在国内销售的进口丰田杰路驰。因价格贵，销量惨淡。不过看到这么高的死亡率，想下手也会犹豫。

死亡率：96人/百万辆

雪佛兰Spark在欧洲是比较受欢迎的小车。2010年曾以进口的形式引进过到国内。由于车型较小，实用性不高，价格也贵，所以销量不佳。而且国产的乐驰性价比高出了很多，最后导致退出了国内市场。在美国死亡率调查中，这款车死亡率被排在第4位。

死亡率：95人/百万辆

日韩在此次死亡率调查中，中招的比较多。这不，又一款日系车上榜。日产Versa也就是美版阳光，在死亡率调查中，排在第五位。作为一款很实用的紧凑型家轿，在安全上却做得并不到位。国内想要买日产阳光的朋友，可要当心。