家用车买两厢还是三厢？看完你就知道怎么选了

随着中国汽车市场以及消费者的日趋成熟，两厢车和三厢车的销售局面已经不会像以前那样一边倒了。就拿去年一整年福克斯的销量来举个例子，去年福克斯三厢的总销量为119847，福克斯两厢总销量为94630；虽然有将近2万的销量差距，但也能看出并没有出现三厢车销量大好而两厢车销量惨淡的局面，也就是说人们的观念还是有所改变的。那么究竟选择两厢车好还是三厢车好呢？下面顾爷来给大家分析一下。

可以说两厢车和三厢车最大的差别就在于外观上，喜欢三厢车的人会说两厢车没有屁股，丑爆了；而喜欢两厢车的人会说是屁股超大，和腰线连在一起，三厢车比不了。总的来说，两厢车会无论是在造型上还是在风格上都会更加运动；而三厢车走稳重大气路线。在外观的看法上，还真是公说公有理婆说婆有理，强求不来，重点看自己喜欢。

说到两厢车和三厢车的另外一个差别就是后备箱了，这是很多人选择两厢车的主要原因。说实话常规的后备箱对比，三厢车确实比两厢车的容积大，但两厢车也有优势。两厢车更灵活，后排放倒后连成一个大的后备箱，搬运一些大的物件完全行得通，而这一点三厢车就无法做到了。

再者去掉遮物板后加上向上的空间，往往超过三厢车，能放置婴儿车等较高物品。当然两厢车也有劣势，由于后排与后备箱是联通的，如果在后备箱放置一些气味较大的物品，坐在车里也是够呛。还有当车辆满载，三厢车依然有较大的空间。总的来说，两厢车更为灵活多变，而三厢车较为实用。

三厢车的造型决定了它在行驶的时候有较低的风阻，理论上风噪也会低一些。而两厢车由于“没有屁股”，在过弯并线上能更好地进行操控；加上体型较小，走街过巷、侧方停车都会方便很多。当然这些各自的优势并不能决定你选择两厢车或者三厢车，因为这方面的区别并不会相当明显。

很多人认为三厢车的后备箱在发生被追尾时能有效起到缓冲吸能的作用，而两厢车无法做到。其实不然，车型在设计之初，设计师已经考虑了这个问题，一般会对后部的承受能力做一定的加强，所以这个并不需要担心。而且目前在售的两厢车，后部都有一定的碰撞变形区域设计，能够吸收碰撞时产生的冲击能量。所以在安全性上，同款车型的两厢版和三厢版并没有明显的区别。无需以此作为选择的准则。

如果你买车家用，在纠结买两厢车还是三厢车的话，那你主要考虑两个问题。第一个就是外观的问题，主观意识这个东西还真不好说，自己更喜欢哪个选哪个就可以了。第二个就是用途，如果需要空间更为灵活，那选择两厢车；更加考虑实用性就选择三厢车吧。而至于操控及安全方面的，同款车型相差不大，无需多做考虑。