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国内“最帅”的运动B级车上市,只卖20多万,又一撩妹神器!

有车以后  · 公众号  · 汽车  · 2017-07-30 19:04

正文

-最热车型--新车导购- -买车实测- 



这两年,中级车市场出现了越来越多主打运动的车型,比如马自达阿特兹、日产西玛、本田思铂睿、大众CC等,但提起运动中级车,砖叔首先想到的还是2011年上市的别克君威GS。


 

如今时过境迁,全新一代的君威GS又在国内上市了,赶紧随砖叔一起看看,这款老牌运动中级车能带来什么新的惊喜吧!


先来看看外观,全新君威GS的前脸加入了更多运动元素,比如黑色网状的进气格栅、标志性的“獠牙”进气口、保险杠下包围等。整个车头看上去十分凶狠,相比普通版的君威少了几分精致感,多了几分野性,性能车就是要这样!

 

侧面造型有着很明显的轿跑风格,溜背线条十分流畅,两条锋利的腰线看着很有力量感,视觉效果一流。比较可惜的是,国产君威取消了国外的掀背尾门,不然一定会成为又一大卖点。


 

车尾的造型也很出色,尾灯的LED灯带与日间行车灯的造型相呼应,横向的布置让车尾看上去宽了不少。而上翘的鸭尾、运动包围、双出排气等,让人一眼就能发现君威GS的运动属性。


内饰上,君威GS与普通版的君威主要有三处不同。首先是方向盘,君威GS采用了带有换挡拨片的平底方向盘,增强运动感。

 

其次是座椅,君威GS的座椅为一体式运动座椅,不仅视觉效果十分战斗,而且还能提供更好的包裹性,在激烈驾驶时保证驾驶员的安全。

 

最后是各种带有“GS”标识的点缀,在仪表盘上、换挡把上、座椅上都能看见,凸显君威GS的身份。

 

既然是运动型车,动力才是重中之重,君威GS采用了与普通君威相同的动力总成:拥有254马力的2.0T发动机搭配9AT变速箱,百公里加速仅需7.2秒。

 

上一代君威GS也是与普通君威共享2.0T动力,这一点无可厚非,如今这套2.0T+9AT的动力总成已经足够优秀,但是砖叔还是眼馋海外版君威GS:3.6L V6自然吸气发动机,最大功率314马力,还有全时四驱系统。这些在国产版上是见不到了。

 

好在,除了没有以上两项之外,其他君威GS专属的配置都没有缺席,比如Brembo制动卡钳、新一代CDC主动式悬挂和FlexRide自适应驾驶系统等,对于君威GS的驾驶性能有很大提升。

 

全新君威GS目前已经在国内正式上市,售价23.98-26.98万,相比普通版君威,君威GS除了有着更加运动的外形,更能彰显性能的配置以外,其他配置也十分吸引人。比如矩阵式LED大灯、BOSE音响、ACC自适应巡航、碰撞预警等主动安全配置。

 

如果你想购买一款有高级感、运动感的轿车,既能满足你激情驾驶,也能提供不错的舒适性与实用性,那么君威GS,就是个不错的选择。

 


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