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UC头条:从高速公路到飞机跑道的腾挪

左林右狸  · 公众号  ·  · 2016-08-25 21:16

正文

导读:左林大叔有一个三环理论,在UC的三环里,UC头条是三环的中心交集。要理解UC头条,得先读懂担纲阿里大文娱板块的UC本身。




今年早些时候,“媒体帝国”一度成为阿里的新标签。据统计,阿里与24家媒体机构有资本合作,而业务方面与媒体的战略合作更是不计其数。虽然此前另一大互联网巨头腾讯也曾因为入股多家媒体集团,同样被贴上过“媒体帝国”的标签,但对于传统行业的变革力,同样一件事,阿里受到的关注度明显要大得多。


但是直到UC头条被当做战略级产品正式推出,阿里在媒体领域的战略布局才逐渐清晰。8月23日“UC浏览器”正式升级为“UC”,全新“UC”将向“大数据新型媒体平台”方向进军,UC的定位不是媒体,而是媒体平台,提供以内容为连接的网络生活服务,为内容产业升级、接入阿里大文娱板块和商业体系提供助力。并发布大数据驱动的独立资讯应用UC头条,UC头条国际版UC News也将于当日在印度孟买同步推出。这是今年4月份UC宣布试水新媒体分发业务以后,UC的正式发力。


好吧,上述表达来自8月23日发布会的官方表达。而这个官方话术的背后,UC拥有一条颇为曲折的道路。UC在移动互联网萌芽之前就破土而出,几乎可以说是国内最早的移动浏览器,也是最早实践移动互联网应用出海并取得成绩的产品——一等一的开拓者。但如今无论是UC头条还是国际版的UC news,可以说都是跟随之作。UC头条自不必说,而在印度落地的“头条”类应用,一年前就有几个深圳团队拿到了投资——毕竟,印度最大的手机产品广告主都在广东。


所以,2014年全面并入阿里体系后,这个跑了十年高速公路的UC,要驶出高速公路,在同门兄弟高德的志玲语音导航下开往收费站嘛?


并非如此。


UC头条并不是UC第一次在内容分发上发力。早在2009年,刚刚从UCweb进化成为的“UC浏览器”就开始推动小说、音视频、游戏的分发业务,收获颇丰。而“浏览器通过聚合阅读成为移动互联网入口”是当时最热的商业逻辑,UC也由此成为了移动互联网萌芽期最被看好的明星企业之一——阿里也是在那一年开始投资UC。


但粗放的流量分配并不是最优的商业计划,更不足以支撑成生态的“商业帝国”。而阿里的用户和数据体系不仅给UC高达4亿的月活用户以清晰的标签画像,更重要的是,给UC从出口有限的高速公路腾挪到了一个可以起飞的跑道上。


2015年,UC——或者说阿里巴巴移动事业群,提出了从工具类平台和媒体平台并行的新一代移动互联网平台。粗放的流量分发业务被当时称为“汇川”的项目梳理为精准数据广告业务。想想这个高速公路与飞机跑道的比喻,2015年的UC的动作,看上去和之前并没有太多区别。但只有UC头条这个“起飞”的临界速度出现后,2015年的提速与变道,战略意义才在公众面前清晰起来。


毫无疑问,此时此刻UC的“去工具化”在这一节奏下顺理成章。如果UC要在时隔6年后再次升维创业,UC头条的产品形式是最优的选择。但正如前文说的,此事非在阿里大文娱板块下不能成。


毕竟,汇总内容,基于用户偏好推送,甚至基于数据优化内容结构和存储等等产品技术。都不算是新兴事务。


内容生产和内容消费的碎片化是大势所趋,而“头条”式的内容聚合、数据整理及分发,已经被市场证明了是适合移动互联网用户的“新门户”铁律。


阿里提供的大数据支持,和更多的工具,不仅是简单给了UC开发“头条”类产品的机会。更重要的是,UC因此可能拥有了其他同类应用所不具备的优势——赋予媒体商业运营力。

这非常重要,不仅仅是UC相对竞品的优势,也是阿里“媒体”梦想的一个重要落点。


必须拥有让内容增值的金手指,阿里的媒体帝国才有真正的影响力。也唯此,UC的起飞,才能成为阿里大文娱板块甚至整个阿里巴巴的重磅事件。







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