【关注】不带公交卡，手机一卡通的时代终于来了！可苹果为啥用不了？

    刷手机乘地铁实际是需要一张“手机一卡通”，顾名思义就是实现一卡通与手机的合二为一。今天，地铁房山线将作为试点线路率先施行刷手机乘地铁。想要体验的乘客，首先需判定自己的手机是否支持开通“手机一卡通”功能。

    北京地铁表示，目前，小米、华为、三星等品牌近160款具有NFC功能的机型均已支持这一服务。由于苹果公司在中国地区还未向公共交通领域开放NFC功能，因此苹果手机用户暂时还无法开通“手机一卡通”。

    北京地铁介绍，除要求手机具备NFC功能外，不同的手机型号还对应着两种不同的开通方法。例如，小米5s、华为P10、三星Galaxy S8 Plus、魅族Pro6Plus等手机，在出厂时即加载了可开通手机公交的安全芯片，使用此类手机的乘客只需下载“北京一卡通”或手机品牌指定APP即可在线完成开卡；而另一些用户则需要到移动通信营业厅，将原手机SIM卡更换为具有一卡通功能的NFC-SIM卡后方可开通。

    北京晨报记者了解到，“手机一卡通”支持在线充值，乘客可通过下载指定APP，三步操作即可秒充到账，无需前往人工网点排队办理，同时可实时查询交易记录。

    市民如想了解“手机一卡通”具体开通方法等事宜，可登录“北京市政交通一卡通”微信平台查询。

    实际上，从2013年开始，“手机一卡通”产品就已推出，数据显示，目前，北京已有近百万市民开通了手机一卡通。伴随越来越多的手机品牌商加入NFC支付这一阵营，手机一卡通功能将成为越来越多手机机型的标配。市政交通一卡通公司表示，传统的刷卡乘车及充值模式或将迎来新变革。

　　市政交通一卡通公司表示，“手机一卡通”不属于押金卡，在申办时无需缴纳押金。不过，该产品由一卡通公司联合各手机品牌商或移动通信运营商发行，为此，用户在开通时需支付一定的平台使用费。据悉，宣传推广期间，各不同手机品牌会推出不同优惠活动，比如免费开卡等。

　　市政交通一卡通公司表示，使用手机一卡通乘坐公交、地铁，可以享受同一卡通普通储值卡相同的票制票价优惠。同时，为避免用户因余额不足而无法乘车，手机一卡通与一卡通普通储值卡一样开通了透支功能，只要手机一卡通内的余额不低于全路网最低票价即可刷手机进站、乘车，乘车产生的透支金额将于充值时自动补扣。

　　市政交通一卡通公司表示，通过“北京一卡通”APP在线充值，可在3个月内携带手机到一卡通自营服务网点（东直门、西单、北京南站），向工作人员出示该手机的充值记录，如充值成功的手机截图等，经工作人员核实后方可领取充值等额发票；若用户是通过其他充值渠道充值，如手机品牌商的自有APP,则需向相应充值服务商领取等额发票。

　　目前，用户在线充值需线下领取发票的方式为暂行方法，为了能免去用户的不便和时间成本，一卡通公司已启动关于电子发票领取的研讨工作。

北京晨报记者 曹晶瑞