星舰超长试射60秒，星舰第八飞最早2月24日

Dots机构投资者社区 · 公众号 · · 2025-02-14 08:15

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S34超长试射，星舰第八飞更近了。

▲美中时间2025年2月11日晚间20时15分，北京时间2月12日上午10时15分，位于德州博卡奇卡星舰基地梅西测试场，第二代第二艘星舰飞船S34启动全发动机静态点火测试，持续时间长达约60秒，这是星舰飞船首次执行超长时试射。以往最多执行10秒级点火测试。

静态点火测试（Static Fire Test）是火箭发射前一个极其关键的步骤，尤其对于像SpaceX星舰这样复杂和先进的航天器。这次静态点火测试的核心，是验证星舰6台发动机在点火和运行过程中的性能。

●S34超长试射的重要价值

这次测试特别长，约60秒，这意味着SpaceX能够在更接近实际飞行条件下评估猛禽发动机的性能，包括长时间燃烧时的稳定性、燃料消耗率、推力输出等重要参数。长时间的静态点火不仅测试了引擎，还测试了整个星舰飞船的集成，包括燃料系统、控制系统、结构完整性等。长时间点火可以模拟预飞行的压力和温度条件，确保所有系统在这些条件下能够协同工作。

更大价值在于测试飞船安全性和可靠性。通过这次长时间静态点火，SpaceX可以测试和解决可能在飞行中导致失败的潜在问题。这次测试的成功对于增加星舰的安全性和可靠性至关重要，特别是鉴于之前星舰第七飞S33在飞行测试中发生的爆炸事故。可以说，S34试射显示了SpaceX在改进和优化星舰设计上的进步，证明了在解决之前版本的问题后（S33爆炸解体），新版本星舰在设计和改进上均有所提升。

●星舰S34简介

编号为S34的星舰飞船，是SpaceX开发的第二代第二艘星舰原型机。第二代首艘星舰原型机为S33，在执行星舰第七飞时，由于发动机上方发生氧气泄漏导致爆炸解体。

S34的头锥于2024年9月19日被运至高湾（High Bay），与载荷舱进行整合。组装完成后，S34被移至星舰工厂（Starfactory），后又运至巨湾2号（Mega Bay 2）。2025年1月15日，S34被运至梅西测试场进行低温测试。1月17日，完成首次低温测试，接着又进行第二次低温测试。测试结束后，S34返回巨湾2号开始装配发动机和后襟翼。2月10日转运至梅西测试场，2月11日首次执行长时静态点火，持续60秒。表明推进系统的性能和稳定性达到了预期标准。为即将进行的第八次飞行测试奠定了坚实基础，也为未来星舰的回收和重复使用提供了重要数据支持。

●超重型火箭B15简介

与S34组成星舰第八飞组合体的是，超重型火箭B15。最早于2024年7月23日，B15箭尾部分被发现，显示液氧罐旁新加了额外的储罐。12月21日，B15被移至梅西测试场进行低温测试。12月27日、28日先后进行两次低温测试。之后B15返回巨湾1号装配车间（Mega Bay 1）进行发动机和栅格翼的安装。2月8日，B15被运往发射场并置于1号发射台(OLM-A)上。2月9日执行全发动机静态点火测试，2月10日被提升至空中捕获高度，然后降至超重型运输支架上，转运回巨湾1号。

星舰超长试射60秒，星舰第八飞最早2月24日

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