美国总统川普上任时所乘坐的陆军一号——野兽座驾实在太醒目了，但你知道吗，这辆车都能买一架飞机了，价值1300万美元。
这是前不久局座张召忠担纲的《黑科技情曝局》里所透露出来的信息，在这期名为“凯迪拉克黑科技让你不再怕黑”的节目中，局座结合军事技术、军事历史，以及凯迪拉克的发展，全面的解读了凯迪拉克与黑科技的渊源。更是详细的分析了总统座驾有何不同，例如：防弹装甲、防弹轮胎和改良的油箱等等。
同时，他还很好的将军事技术与现在的凯迪拉克技术进行结合，分析它所拥有的黑科技。譬如：军事上的红外线技术与现在凯迪拉克CT6上所装备的也是系统有着几乎相同的作用，又或者是凯迪拉克CT6上的主动跟随系统可以智能的跟车前行。这一切，让我们了解到了：黑科技早已是凯迪拉克的传统。
继局座之后，科技界的刘翔——王自如更是只身潜入国内最先进的黑科技工厂，进一步揭开了凯迪拉克生产工厂的黑科技秘密。这是目前国内最先进的黑科技汽车工厂，从材质到生产过程、宇航材质打造到机器人无人工厂，看得出来，凯迪拉克一直就在将其军事科技实力用于民用汽车领域。
黑科技汽车工厂：没有技术别夸海口
既然是黑科技工厂，那黑科技自然是重中之重。看过视频，想必大家也了解了许多。现在，我们不妨好好的总结一下。王自如口中的黑科技工厂自然是指凯迪拉克的上海金桥工厂，这可是国内首个具备全铝车身制造能力的车身车间，也是一个集柔性、智能、科技于一体的世界级绿色豪华车制造工厂，从车身材料选择到生产过程，更浸透着黑科技的实力，同样这里生产者凯迪拉克的豪华车型CT6。
轻量化的诉求是今天手机以及汽车等所有高科技产品的方向。对于凯迪拉克而言，减重同样重要。于是，我们就看到了凯迪拉克CT6车身使用了11种材质，铝材用量达到57.72%，这大大减轻了车身重量。但是减重并不意味着脆弱或者不安全，因为凯迪拉克CT6的内部骨架使用了大量的高轻度刚，充分的保证了车辆的安全。
但是，问题来了，如何的将11种材质很好的焊接在一起，保证车辆的品质和整车的安全成为了关键。这方面凯迪拉克采取了多项通用拥有专利的混合材料连接技术，包括全球率先用于CT6生产的铝电阻点焊，这可是国内汽车行业首次引进的铝激光钎焊，通过这些结合让车辆的整体强度提升了30%。而这一切都是在焊装车间内，通过391台机器人有条不紊地完成的，这就是为何金桥工厂自动化如此之高的奥秘。
宇航级材料的选择、安全性考虑之下的生产连接工艺技术、机器人代表的自动化无人生产环境，这背后其实都是凯迪拉克黑科技在生产环节的落地。当车辆渐渐成型之后，下一步要做的则是涂装。凯迪拉克的涂装同样有着不少的黑科技，它采用了环保等级全球一流标准，三涂层两次烘烤。它还引入了环保的废气处理系统、干式文丘等黑科技，比之前喷房废气处理的洁净度提升278%。另外，在这里有着112台涂装机器人通过不同的分完成喷涂任务。而CT6采用的是二道色漆与有色清漆工艺的黑科技。将传统的一道色漆改为两道喷涂，与传统色漆相比视觉效果更为亮丽。
接下来的则是“最具智慧”的总装车间，在金桥工厂有支持7款车型柔性拼装的总装车间，通过智能物联网系统追溯每一个关键紧固点的扭矩信息，构建起世界级数字化装配体系。总装车间还有一套尾气收集系统，车辆尾气收集采用业内领先的自动尾气收集和翻板式抽排设备，将车辆启动时排除的尾气收集起来。一辆CT6只有完全通过尾气排放、动力性、密闭性等多个方面进行测试、以及在全面的灯照条件下对外观上进行细致的监测，才算完全合格。
车辆合格了，但是凯迪拉克的黑科技之路还在继续。凯迪拉克近百年来将军事黑科技落地于民用汽车的“习惯”使然，这铸就了凯迪拉克的科技DNA。
总结：打破汽车同质化竞争的科技DNA
汽车行业的激烈竞争无须多言，互联网时代，在无人驾驶上的高技术比拼同样你争我夺，车企的竞争早已经越来越同质化。未来消费者的需求会更加明确，车辆所包含的内涵也更加丰富。对车企而言，除了需要提升汽车本身的硬技术之外，其它高科技同样需要提高。而在这方面，凯迪拉克已经走在了前列。黑科技的追逐早已成为其品牌DNA，其CT6更是其很好的产品证明。而这一切，王自如也在视频中做了很好地诠释。
至于其他的情报和黑科技，则要等加入情曝局的新探员来揭晓，让我们一同探秘更多凯迪拉克黑科技，敬请期待。
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“李瀛寰”（ID：yinghuanlee）是2013年十佳自媒体、2014年、2015年年度最有影响力自媒体，2015年微博十大科技观察大V。
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