12月17日，阿里巴巴发布公告称，公司与另一名少数股东同意将银泰百货100%的股权向由雅戈尔集团和银泰管理团队成员组成的购买方财团出售，
阿里巴巴就银泰出售的所得款项总额约为人民币74亿元，预计因出售银泰而录得的亏损约为人民币93亿元。
据公开信息，银泰百货成立于1998年，首家门店开在浙江省杭州市，2007年实现港股上市。2014年，阿里巴巴斥资53亿港元入股银泰成为第二大股东。2017年，阿里巴巴又联合银泰百货的全资公司以198亿港元启动银泰私有化，并成为银泰的控股股东，持股比例增至约74%。公告显示，此次股权出售前，阿里巴巴持有银泰百货约99%的股权。在后续几年内，阿里与银泰百货联合推出银泰宝、喵货、喵街等一系列产品，试图打通线上线下。
阿里前CEO张勇此前曾表示，银泰百货是阿里巴巴进行零售商业线上线下融合创新的平台。
阿里持续聚焦核心业务及相关领域，正在通过退出非核心资产为股东返还价值
。今年2月，阿里董事会主席蔡崇信在财报电话会上表示，公司的资产负债表上依然有一些传统的实体零售业务，它们不是核心的聚焦业务，公司退出是合理，但考虑到市场情况，退出可能需要时间去实现。
关于接盘者，官网信息显示，雅戈尔集团创建于1979年，总部位于浙江省宁波市，是全国纺织服装行业龙头企业。公司从服装行业起步，之后逐步进军房地产和投资，构成了雅戈尔主营业务的“三驾马车”。截至2023年底，雅戈尔集团总资产1014亿元，净资产428亿元。
12月17日消息，
沃尔玛中国与美团宣布达成战略合作，双方将在即时配送、商品丰富度、商品运营、数字化客户能力和数字营销等方面深度合作
。目前，全国沃尔玛门店已经全面上线美团，并接入美团配送。
沃尔玛中国和美团的战略合作，不仅仅是和美团闪购的合作，同时也是和美团生态体系的全面合作，其中包含了仓店模式的探索、履约配送服务的升级、牵牛花的赋能，以及线上线下场景一体化的打磨和突破，进一步发挥美团生态对于消费者和沃尔玛的积极作用。
近日有消息显示，武汉等地区已有带京东相关标识，名为京小柜的快递柜投入使用。
继此前丰巢方面正式向港交所递交招股书之后，京东似乎也要加速布局末端物流解决方案业务了。
根据国家知识产权局方面近期公布的相关信息显示，京东方面在2023年便已申请快递柜相关专利。2023年5月北京京东振世信息技术有限公司申请了一项名为“一种快递柜、智能传送方法、存储介质及电子设备”的专利，公开号为CN119068602A。专利摘要中显示，其能够提高快递柜的存取包裹的效率，以及提高操作人存取包裹的体验。
12月17日消息，有投资者在互动平台向韵达股份提问“公司将“韵达控股股份有限公司”更名为“韵达控股集团股份有限公司”是出于哪些原因和考虑？”
公司回答表示：
根据公司实际情况及经营发展需要，为了全面地反映公司业务发展现状，体现公司跨地域发展的情况及产业布局，使公司名称更贴合当前集团化发展的实际情况
，公司将名称更改为“韵达控股集团股份有限公司”。
近日，红星全球农批中心线上运营综合服务平台启动暨智利海运车厘子首发开柜仪式正式举行。
申通快递正式签约红星实业集团，成为智利车厘子的指定物流供应商。
据介绍，此次车厘子将由湖南申通红星仓配一体项目全程负责，该项目是申通仓盟承接的第一个生鲜类自营项目。当前红星仓配一体项目第一阶段是围绕长沙市及周边城市进行车厘子仓配服务展开；第二阶段会不断开展其他水果的如苹果香蕉等的配送服务；第三阶段会扩展到蔬菜肉类等产品的配送服务。
12月17日消息，有网传通知显示，骑手过度跑单，将被平台强制下线。具体措施包括，如果骑手跑单累计时长过长，就会触发休息的弹窗提示，如果累计跑单时长超过一定时限会被强制下线，而且次日才可以继续跑单。
美团相关负责人回应称，确实有相关举措。不过对于具体强制下线的时长，美团方面表示，目前方案正在试点中，相关规则将在完善后公布。
京沪高铁、京开高速等交通大动脉旁，一直是北京物流汇聚与交通要冲的黄金地段，也坐落着北京目前面积最大、吞吐量最高的物流节点——京南物流基地。目前，
这座物流基地迎来转型升级，将成为首都数智物流产业融合发展先行区。
京南物流基地是北京六大物流基地之一。从16日举行的“亿企兴”2024现代物流新质生产力发展专题活动上获悉，
本市4个既有物流基地正在加快转型升级，同时还将分别在房山、昌平再建一处物流基地。
“全市物流园区绝大部分都分布在城市南部、东南部和东部地区。”市商务局相关负责人说，计划新增的两个项目分别位于西南的房山窦店和西北的昌平南口，拟规划面积分别为142公顷和109公顷。目前，房山新增物流基地项目进展显著，1号地已经在11月15日完成挂牌上市，并创下房山区产业项目土地上市速度新纪录；昌平新增物流基地工作稳步推进，已编制形成C地块规划综合实施方案，并同步对接意向主体。
国家外汇管理局：支持跨境电商、海外仓等贸易新业态创新发展
从国家外汇管理局了解到，推动银行外汇展业改革提质扩面，营造“越诚信越便利”的外汇政策环境。以科创企业为重点做好金融“五篇大文章”。
支持跨境电商、海外仓等贸易新业态创新发展，深化外商直接投资外汇管理改革，助力稳外贸、稳外资。
据港交所12月16日披露，
北京极智嘉科技股份有限公司(极智嘉)向港交所主板提交上市申请书，大摩、中金公司为联席保荐人
。
根据灼识咨询的资料，按2023年的收入计，极智嘉已成为全球最大的仓储履约AMR解决方案提供商，已连续五年保持该领先地位。公司在全球AMR市场中具有最广泛的行业覆盖，同时也是电商、快速消费品及第三方物流领域中全球最大的AMR解决方案提供商。
财务方面，
于2021年度、2022年度、2023年度及2024年截至6月30日止六个月，极智嘉收入分别约为人民币7.9亿元、14.52亿元、21.43亿元、7.82亿元。
2021年至2023年，极智嘉的订单量分别为15.90亿元、19.96亿元和26.94亿元；今年上半年，极智嘉的订单量为13.53亿元，2023年同期则为10.37亿元。
极智嘉在招股书中表示，
IPO募集所得资金净额将主要用于研发及产品迭代；销售及服务网络扩张；供应链发展；数字化管理、数据安全及网络安全；以及用作营运资金及一般公司用途。
12月17日，深圳佑驾创新科技股份有限公司今日开启招股、至20日结束，
并计划于2024年12月27日正式以“2431”为股票代码在香港联交所主板挂牌上市。
这意味着，
佑驾创新即将成为继地平线、文远知行和小马智行后，两个月内第四家登陆资本市场的“智能驾驶独角兽企业”，同时也将是今年最后一个智驾IPO项目。
佑驾创新计划在本次IPO中发行39,190,000股H股股份，招股区间为每股17.00港元至20.20港元。以招股区间上限计算，佑驾创新至多通过本次IPO募集约7.9亿港元。
值得注意的是，佑驾创新在本次发行中引入了康成亨国际投资有限公司以及Horizon Together Holding Ltd.两家基石投资者，累计认购超5.4亿港元。其中，Horizon Together Holding Ltd.实则为地平线。
12月16日，搭载车辆、设备、钢材等2万余方货物的“GREEN NAGOYA”轮正在山东港口青岛港码头紧张作业，该轮将在20天后抵达非洲坦桑尼亚达累斯萨拉姆港，
标志着山东港口首条东南非直达快航周班正式开通，青岛港成为中远海运特运在中国北方唯一的件杂货班轮“枢纽港”。
该航线将中国基本港到东南非主要港口最快直达航行时间缩短到20天，货物最快30多天可交付客户，比以往提前10多天，效率提升30%以上，大幅缩短运输时间。
近日，卢森堡货航一架波音747-400全货机将一单件51吨超重货物平稳运抵郑州。随着货物装载至平板卡车上安全驶离停机坪，郑州新郑国际机场单件最重货物保障纪录再次被刷新。河南省发挥物流通道枢纽优势，构建以郑州机场为亚太枢纽、以卢森堡机场为欧美枢纽的双枢纽“空中丝绸之路”。此前，郑州机场与卢森堡货航密切合作，先后创下单件43吨超重货物和单件26米超长货物的保障纪录。
日前，
中远海运物流供应链有限公司，与中国海外工程有限责任公司、中铁高新工业股份有限公司，签署战略合作协议。
根据协议，各方将在中远海运集团与中国中铁构建全面战略合作伙伴关系的大背景下，进一步聚焦各自主责主业，在全球范围内推动资源共享、优势互补，通过物流业与制造业融合创新，共同打造全球数字化供应链服务体系，更高质量服务“一带一路”。
12月17日消息，沃尔玛宣布将在未来5年内向智利分公司投资13亿美元，将在该国新开70家门店，创造4000个新工作岗位。
