又到一年冬雪季，那些夏天快要热疯了的小伙伴终于能出门消温了。
你在南方的艳阳里冻成逗比，我在北方的风雪里喝着雪碧。
原谅我，这天一下雪就不想出门~不是不爱工作，而是外面的路太滑。一般有积雪路面的刹车距离是普通路面的5倍多，压根就刹不住，另外在车子起步和行驶的过程中还会遇到打滑，导致失控，净给交警蜀黍添麻烦，出去干嘛~
不想出门也因为外面开得太慢，下雪天很多司机会放慢开，一时间让交通变得堵塞，路上有些司机可都是在极品飞车拿过名次的人，再加上要迟到的警报，路恐症分分钟发作，后果不堪设想。
同样还因为行车视线太差。只要一下雪，你的开车视野会缩短非常多，再加上玻璃上的寒气，水滴，能见度就更低了，穿件白衣就有可能被人当雪堆，出门隐藏危险啊。
所以为什么还要出门，是觉不好睡还是手机不好玩？没听说过雪和棉被更配嘛~
这些恐怕是我们在下雪天出门都会遇到的问题，路滑视线差，稍微一个不注意，就可能跟前车亲上嘴，拉都拉不住，活脱脱一碰碰车赛现场，让人无奈又心疼，骑车感觉都比开车强。
所以为了避免以上几种情况的发生，我们必须做这几步来保障行车安全：
1、先铲后吹
下完雪后，车身都会被覆盖一层雪，经过寒冷的一夜，玻璃会与雪冻在一起，为扫清视线屏障，就需要我们先用雪铲清理车身表面的积雪，恢复日常状态。
如果觉得铲的不干净，请先不要用雨刷器，这种情况它也有可能被冻住了，应当等待水温上升后打开暖风，将出风口调整到吹前风挡，用暖风把玻璃上的积雪冰渣吹化。
2、热车
很多车主都习惯冬季出发前热下车，通常也都有自己的热车方法，有的人热3、5分钟，有的人等水温上来。在热车上，其实我们发动汽车30s-1分钟后即可上路，但要保持低挡行驶，待水温达到正常后，再按习惯正常驾驶即可。
3、放慢车速
这是提得最多也是最要紧的一步，平日里可以按规定时速行驶，但在雪天，只有放慢车速才能保证紧急时刻自己能控制车辆，为安全着想。有些司机在雪天也开得跟平日一样快，他想玩漂移你就别拦着了。
4、增长车距
路面湿滑，轮胎往往抓地力下降，除了减速行驶，我们还要增加与前车的车距，跟自己留下一段紧急刹车情况下的生命距离。可能你对自己跟车技术很自信，但轮胎对湿滑的雪地可没多少信心。
5、换冬季轮胎
这等于给车上了个保险。冬季轮胎是针对冬季路面多雪、湿滑而专门设计的轮胎，其花纹与材质与普通胎有很大的区别，能让车轮在雪地行驶时有更短的刹车距离和更好的抓地力，防止车辆打滑、刹不住，为雪中行驶多一份保障，有条件的车主不妨一试。
6、沿着车辙开
下雪行车视线差，又怕轮胎抓地不好，那就沿着车辙开吧，那是前方老司机开辟出来的一条“安全通道”，我们可以跟着开，还能避免一些看不见的潜在危险。
7、升一挡起步
此法适合手动挡车型。冬天起步，不少司机都会遇到打滑的情况，因为挡位越低扭矩越大，这时不妨升一挡，用2挡起步相比下不会对驱动轮产生过多的扭矩，减少了打滑的可能。当然自动挡车型一般会配备雪地模式，车主可以选择此模式防滑。
以上方法技巧都是起步或行驶中，当车子停稳后也需要自己注意一些事项：
1、勿停在有雪水路面
停车时建议不要停在有雪有水的地方，因为夜晚的低气温会让雪水再次结冰，车子停那儿，轮胎也会被冻上，影响使用和使用寿命。
2、让车子凉下来
因车内外温差过高，遇低温后，车内热的水蒸气会被冻住，这也是为什么第二天车门不容易打开或车窗打不开的原因之一。为避免此情况，应该在到家前将暖风关闭，停好后让车内适当通风，使车体温度凉下来，防止车门车窗受冻无法打开。
3、立起雨刷器
这个不是为了展示个性好看，而是为了防止第二天雨刷器被冻住。当我们在户外停车场停好车后，建议将雨刷器立起，否则它将在雪和低温的作用下紧紧冻在前挡风上，影响我们第二天的使用（地库或独立车库的除外）。
总之，雪天出行需我们谨慎小心，低速慢行，为爱车更为自己，要是你踩油门我也使劲踩油门，离连撞可真的不远了。
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