据21世纪经济报道，长安内部人士透露，原计划今天下午5点左右，长安方面将发布掌舵人人事变动消息，但最终收到上级单位命令，择机发布。可以确定的是，一汽、长安掌舵人“二徐”对调的消息属实。中国兵器装备集团公司董事、总经理、党组副书记徐留平调任一汽集团或任职董事长、党委书记一职；而一汽集团董事长、党委书记徐平将任职兵装集团董事、总经理、党组副书记。有消息显示，明天，徐留平将到长春接受新任命，担任一汽集团董事长。业内人士表示，借鉴南北车、宝钢武钢的合并思路，国资委或有意酝酿汽车工业大变革，而一汽、东风、长安将有望合并。
消息方面，据华尔街见闻报道，接近长安汽车人士向华尔街见闻表示，8月1日下午，一汽、长安两大汽车集团将开会宣布双方掌门人的对调任命。
除此之外，此次一汽与长安的调动也引发了关于“国企改革”的猜想。日前国务院办公厅发布了《中央企业公司制改制工作实施方案》，其中指出，到2017年底，国资委监管的101家央企，须全面完成公司制改革，推进步伐全面提速。
此次掌门人的互换，难免会令人想到是否会为将来的合并重组做铺垫。如今，国内几大汽车集团仍需依赖合资品牌贡献销量，旗下自主品牌还是难以盈利，自主技术也相对薄弱。而面临借着政策风口来势汹涌的海外品牌以及民营汽车品牌，央企若想保住地位，整合优质资源、进行强强联合也被普遍认为是一条良策。在上一年间，多技术央企高管互换，都被认为是重组改革的前奏，而一汽与长安的此次人事巨变，也是引出了比上次更多的改革呼声。
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