生猪市场:
时光荏苒,12月伊始,国内生猪市场陷入“冷冬”,猪价呈现“越跌越猛”的局面,国内生猪均价连创新低,标猪均价跌破8元/斤,市场延续破位下跌的走势,而且,此番猪价下跌仍未熄火,价格重心仍有进一步下探的风险!
关于猪价下跌的逻辑,此前,笔者多次分析,今日不再赘述,简单来说,猪价下跌根源在于供应增量过剩,需求利好低迷,产销呈现错配的局面,猪价受基本面支撑,重心向下调整!
一方面,由于生猪产能回升,生猪供应能力提升,适重标猪出栏增量,叠加,前期压栏以及二次育肥适重猪源进入出栏通道,猪场疫病风险加剧了养殖端认卖的情绪,而集团猪企出栏计划猛增,额外出栏较多,挺价信心不足,降价增量出栏意愿偏强!
另一方面,由于需求利好有限,季节性消费需求回升,但是,碍于腌腊利好兑现不足,内销市场猪肉购销表现冷清,屠企订单缺乏新增,开工率难以实质性提振,消费跟进不佳!
因此,在产销错配下,猪价滑坡下跌,受屠企调价收猪,预计,12月6日,猪价下跌0.27元,生猪报价跌至15.67元/公斤,后市关注集团猪企出栏节奏的变化!
附:2024年12月6日各省市生猪汇总报价!
油价调整,一夜“飙升”!
在国内成品油市场,12月5日0时,全国各地加油站执行年内第24次调价后的水平,由于此前10个交易日,原油变化率0.32%,汽柴油统计上涨20元/吨,油价调整不及50元/吨,市场延续搁浅的局面!
截止目前,年内24次油价调整,市场呈现“9跌9涨6搁浅”的水平,年内油价下跌130元以及125元/吨,相比年初,全国92,95号汽油,普遍下降0.11~0.12元/升!最近两轮油价皆以搁浅落幕,当前国内汽柴油价格仍执行11月7日下调后的价格,其中,山东地区92号汽油报价在7.4元/升,北京市场92号汽油报价在7.44元/升……
如今,2024年仅剩1次调价,时间确定在12月18日24时,据悉,截止12月5日,新一轮成品油调价,本轮计价周期进入第1个工作日,参考昨日,美油报价在68.54美油/桶,布伦特原油报价在72.31美元/桶,昨日,原油下跌近2%。重新计价后,国内三地原油变化率-1.08%,汽柴油统计下跌40元/吨!
如今,新一轮成品油调价,受原油市场震荡下行,周期初,原油变化率负值开端,距离下调标准线,汽柴油仅差10元/吨,此次油价存在下跌的机会,笔者也将持续关注市场的变化,希望接下来油价能够降下来,对此,大家是如何看待的呢?您认为今年最后一次调价,汽柴油将如何变化呢?
附:全国各地最新加油站92/95号汽油价格,仅供参考!
1、成品油调整周期为10个工作日;
2、原油波动频繁且幅度大,以调价后第5个工作日预测的变化幅度及趋势作为新一轮调价的参考;
3、全国各成品油号调价日一致,均为当天24时进行调整;
4、根据国际原油价格,国家发改委对成品油价格进行调整;
5、调价每吨不足50元时,本次汽、柴油不调整,未调金额纳入下次调价时累加或冲抵;