别以为这配置是豪车专利，现在十万不到的车都有了！

倒车对于新手来说是噩梦，就算是老司机，在下雨或者阴暗环境下也不能说百分百自信，而全景摄像头就很好地解决停车问题了，也很好地解决了车辆死角的视线。

豪华品牌车型是最早普及全景摄像头的，但现在这项配置已经相当普及，在很多自主品牌上我们都应能看到这项配置，而且价格还相当实惠，今天茶哥就为大家做个推荐。

风行强调S500是用轿车平台和理念打造的一款家用MPV，他们对其动态方面表现有绝对的信心，比微面平台延伸出来的竞争对手更高级，事实上，风行S500的驾驶感觉的确很接近轿车，无论是底盘舒适度还是1.6L+CVT的动力匹配，都相当舒服好开。只是车内设计的实用度还有待提高。

中华V3的特点跟江淮的S3、S2很相似，都靠高颜值吸引大家的关注，再加上不错的操控，靠谱的自动挡，还有合理的价格，确实能笼络一群初次购车者的心。其中，不俗的操控是V3的最大依仗。

启辰T70手中握着的杀手锏是成熟的国际性车型平台，这款车呈现出一种让人印象深刻的机械完善度。动力匹配、悬挂调校、隔音、操控，各方面基本上都看不出明显短板，相比于中国品牌，呈现出来的均衡感更强一些。

AX7的最大看点就是源自法国PSA的动力系统，动力系统在国内保有量很大，消费者接受起来没有什么顾忌。综合素质上，AX7给人的印象有些平淡，对消费者最具吸引力的就是成熟稳定的动力系统和好用的车内空间。

海马S5的优缺点相当分明，优点是外观个性、有同级鲜见的操控乐趣、配置丰富等；缺点则是后排空间相对较小、人性化设计差强人意、滤震舒适性一般、静音表现欠佳等。

自从北汽吸收了萨博的技术后，在推出了D70等产品时，北汽无一不宣传“来自欧洲的技术”。但X65是更像一辆舒适型取向的SUV，并不是一味执着地追求操控、运动，死揪着“萨博之源”不放，这样无疑更适合大部分消费者。

幻速这个品牌，最记得的是幻速S3这匹黑马，当时的体验是动力不错，就是内饰细节做得不太讲究。而2年后的幻速S6，有了北汽强大的资源平台，据说还用了不少萨博的技术，结果机械似乎没有继续提升，反倒是拼起了配置，外形内饰也能加分，更能打动三四线地区的消费群体。

DX7是多年来东南做得最好的一台车，也是在东南所有产品里在同级中相对拔尖、最有市场潜力的一台车。DX7有自己的优势，高颜值、大空间、高配置都是他吸引消费者的地方。